Пассат б3 плохо разгоняется
По мере прогрева он изменяет количество бензина и регулирует температуру впускаемого воздуха с помощью этой заслонки. Нет: см. Arteon 4. Поменял свою Skoda Fabia на Skoda Octavia в июне года. Езжу достаточно далеко бывает даже км и не разу не подводила.
Подписаться на отзыв. Похожие отзывы и дополнения. Отзыв о Mitsubishi Outlander, Всем доброго времени суток. Решил написать про своего братана, да именно так я его назвал, в дальнейшем объясню почему. Муки выбора очень сложный и долгий процесс, для этого и пишут отзывы, что бы человек прочитал и сделал свой выбор в отношении того или иного авто. Опыт владения корола, виста Отзыв о Skoda Octavia, Друзья, всем доброго дня!
Не стану отнимать у вас много времени, ходить вокруг да около, а сразу перейду к делу. Итак, Skoda Octavia. Коробка ручная, привод передний. Это средняя комплектация автомобиля, но с пакетом опций климат Добрый день уважаемые читатели портала drom.
В качестве вступления. Это мой первый отзыв и по этому прошу не судить меня строго. Отзыв будет дополняться по мере увеличения пробега. Важный момент. На текущий момент, машину я только жду, но это не мешает мне начать мой отзыв с мук выбора и Отзыв о Volvo S60, Всем доброго времени суток! Это мой первый отзыв не судите строго. И так начнем В недалеком году сдал на права и решил купить первое авто.
Денег было не особо много, да и в кредиты лесть не хотелось. Выбирал авто в районе р. Замена масла. Рольф, проверенное масло, предыдущие и нынешний на нём ходили. Замену осуществили вкупе с фильтром. По пути диагностировали подвеску, в Полный список расходов на машину.
Просто список всех расходов на машину, начиная с момента покупки. Только запчасти для восстановления и текущего обслуживания, без учёта расходников бензина, жидкостей, фильтров и резины. Реле для головного света и звукового сигнала — р Кнопка включения света — р Отражатель фары Про тромоза. Как писал ранее, тормоза стоят самые производительные из штатно устанавливаемых на заводе. По сухому тормозят, конечно, отменно, но на льду, очень ранняя блокировка.
Думаю это связанно с настройками АБС помните как было на первых тигуанах второго поколения? Есть подозрения, что настройки Добавил немного. Всё же один просчет в эргономике есть, включение обогрева зеркал осуществляется крутилкой регулировки зеркал, находится на левой дверной карте, и никакой световой индикации при этом не предусмотрено, зачастую забываешь про это, и можно несколько дней проездить с включённым электроподогревом Диагностика DSG Васей.
Договорились с карифаном через диагностику глянуть коробку и двиг, чтоб было понимание к чему готовится по ремонту.
В итоге по двигателю всё сложно. Получается что САХА 1. Но предварительно резюмирую: масло не ест, тянет норм, цепь о себе Приветствую всех, заинтересовавшихся! Ситуация за последние 12 месяцев: сделал жирный ремонт в новом жилище, через месяц женился, прокатились в свадебное путешествие, назрела потребность в смене двух железных коней, решили осуществить задуманное в ближайшие полгода.
Машин было много разных Проверка форсунок после Напишу коротко. Перед морозами поставил форсунки, закаченные герметиком. Сначала просто накачал давление, посмотрел. Потом завел, прогрел минут Всё прошло лучше некуда. Ничего нигде не течёт. Еще пару дней выходил, заводил, смотрел.
Всё ништяк. Определился с маслом. Доброго времени суток. Итак, после длительного и активного обсуждения этой темы здесь кстати спасибо большое всем тем, что писал по существу и давал рекомендации , посмотрев на рынок масел с соответствующими допусками, удалось совершенно случайно выйти на приемлемый вариант как по цене Заменил датчик положения кузова. Всем привет! Мероприятия которые были выполнены ранее замена датчика АБС, ступичного подшипника никаких результатов не принесли.
Следующим этапом стал датчик положения кузова, который вчера был Ну что ж, прошло 11 прекрасных лет владения настоящим немецким автомобилем. За эти годы машина ведет себя абсолютно беспроблемно.
Масло не ест может повезло, а может именно в моторах 1,4 это не проявляется так сильно. До сих пор делаю ТО раз в 15тыс км, масло между ТО не доливаю уровень Приветствую уважаемые читатели,автолюбители,завсегдатаи дрома и просто случайно забредшие Отзыв свой хочу посветить своему авто:шкода октавия г рестайлинг это та которая «похожа на мерса в кузове » Начнём по порядку:Мне 26,холост ,и это моя первая машина при написании Мне До этого владел Ваз , которую донашивал после отца, мамы и брата, в принципе машина устраивала, ломалась по минимуму, но хотелось купить новую машину именно класса С.
Рассматривал только европейца. Зашел на сайт Рольфа, там была акция именно в черном цвете, который хотел, на механике Ну чё опятьто не так. На Новый Год поехали с сыном елку выбирать.. На улице 31, а в машине жара. Приятненько так.
Поставил у подъезда авто и снял аккумулятор, ближайшее время запуска авто только 4го Утром встал на работу и понес запускать машину. Прицепил аккумулятор и завел. На улице Отзыв о Kia Cerato, В купил сид 1,6 в комплектации люкс на автомате. Накатал на нем с гаком и задумался сменить. Проблем с выбором не стояло. Летом в сети увидел фото нового церато и всё было решено. И вот в Челе 4. Фуршет, конкурсы, песни пляски все дела в техномоторсе.
Год с момента сборки в новом Так получилось, что я пишу сюда обновление каждые 3 месяца Прошел год после сборки машины в новом кузове. В августе мы отправились на юг. Потусили неделю в Лазаревском, объездили ближайшие достопримечателности горы, водопады , съездили в Горячий Ключ к племяннице и в Майкоп к друзьям, пару Фото не сохранилось. Я не писал, но пассата продал парню г.
Через пару месяцев мне звонит хороший знакомый и коллега я или он были в отпуске, сейчас не помню и спрашивает как мое здоровье. Я разумеется удивляюсь и интересуюсь, почему такая забота. На что он отвечает, что ехал из Немного про запчасти… Всем привет. Огляделся тут по интернет магазину по части расходников для ТО и масла и немного подофигел.
Собственно я всегда через популярный в народе Экзист все заказываю да и не заморачиваюсь особо. Что отметил, так это то, что «бумага» есть в наличие за вменяемые деньги, под «бумагой» я понимаю Отзыв о Toyota Corolla Fielder, Доброго времени суток!!!
С новым годом!!! До этого ездил на копейке 86года, после королла 97года и мопед Приобрел я Филдер в декабре года, выбирал только универсал и исключительно тойоту, выбор был между на Филдером и Калдиной. Промывка системы охлаждения Привет любителям почитать про то, чего стоит немца содержать. Двигатели 4. Система охлаждения 5. Система питания 6. Система зажигания 7. Сцепление 8. Трансмиссия 9. Привод передних колес Подвески Рулевое управление Тормозная система Колеса и шины Системы отопления, вентиляции и кондиционирования Электрооборудование Кузов Электрические схемы.
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Volkswagen:.
Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Автомобиль плохо разгоняется Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так: 1. Пробуксовка сцепления вследствие износа или нарушения регулировки. Недостаточное давление воздуха в шинах. Перегрузка автомобиля. Самостоятельно можно провести следующие работы: 1.
Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах. Предупреждение Совершите пробную поездку. Проверьте работу сцепления.
Автомобиль начинает двигаться примерно в середине хода педали сцепления? Рекомендую покупку для получения удовольствия за рулем. Не жлобиться. Проблем НЕТ!!! Экономичная, не так часто ломается. Езжу достаточно далеко бывает даже км и не разу не подводила. Самый главный минус - это то, что уже два раза выходит со строя насос-форсунка со своими мозгами. Причем машина глохнет моментально, компъютер ничего не показывает, причину устанавливают на СТО.
Говорят, что у немцев какая-то недоработка с этой насос-форсункой! Хорошо, что первая поломка произошла во время гарантии - заменили все бесплатно, но ждать пришлось почти 2 недели. Сколько будет стоить мне ремонт пока не знаю жду ответа уже неделю, стоимость этой форсунки где-то около грн. А ведь машина почти новая и стоит недешево! Езжу на машине третий год, очень удобная и комфортная модель, обслуживаюсь только у официального диллера.
Расход топлива разный в разное время года и в разных условиях езды, но вполне приемлемый. Двигател 1. Получаеш удоволствия и ни устаеш от езды. Учонъ удобная для семъи и для далъных поездок автомобилъ взади пассажиры ни устают.
Потому что ауди и волксваген 3-ой оцинкованный кузов. Недостатки пока нет да я сам аккуратно вожу. Заливаю 18 литров и при спокойной спокойной езде в городе катаюс км в городском скоросте км на трассе при скорости км катаюс км. В обшем зависит от вождения. Купил это красавицу с нуля в 24 июля го года. Данный момент пробег составляет км. Тфу-тфу мащиной очен доволен. Где-то месяца употбребляла 13л на сотню в городе. Заливал 18 литров и в км начинала горет датчик.
Ну а потом слава богу все стало ок.
Турбированный с механическым компрессором, мошный и экономный двигателъ. Полная комплектация толко ксенон и фары омывателя нету. Да мне и не надо мне и так хватает самое хорошее это родное. У друзей тойота камри и хундай соната они отстают от пассата и в скорости и комфорти и в качесве. В обшем пока жалоб нет дай бог и в будушем не было. У кого ест приличные денъги берите ни пожелейте.
Удачи всем. Брал свой Пассат новым в автосалоне в г. Кто решит брать подержанную.
С начала о плохом, то есть что не понравилось. Незначительные дефекты. Надо было менять по гарантии, но не придал сему факту большого значения и со временем дефект усугубился. Надо было ремонтировать по гарантии сразу, но опять сему факту не было уделено достаточно внимания и на 3 год, когда 2-х летняя гарантия меня уже не касалась, дребезг на холостых стал почти постоянным.
Благо при движении все нормально. Требуется менять банку глушителя. Вот и все проблемы. Теперь о хорошем. Машина отлично управляется, очень стабильна и предсказуема. В начале зимы всегда, специально, езжу на площадку погонять с заносами и верчением на ходу заметил, что когда машина идет в заносе, бросаешь руль машина из заноса выходит.
Подозреваю это благодаря 4Motion. Привод 4Motion - мех. Коробка 6 ступ. Руль информативен, но не смотря на гидроусилитель, немного туговат и как бы залипает, как следствие - простительны ошибки если руль выскользнул вдруг из рук.
Однако, рулежка на парковке без проблем. Двигатель: 1. Я подозреваю это, специально, электроника душит двигатель для строгих евро норм по экономичности. Говорят сие исправляется перепрошивкой чипа и мощь двигателя вырастает до л.
За все вышеперечисленные особенности вы получаете надежный и очень экономичный двигатель. Реально в городе л, на трассе 7л и 7. За 5 лет, накаких проблем.
Ездил в хохляндию, заливал их топливо чадит не щадно но едет без проблем. Конечно, не советую постоянно эксплуатировать двигатель с непонятным топливом. Машина отлично ведет себя на трассе. Когда почувствуешь двигатель и коробку быстрый обгон это не проблема машина выстреливает до км. Разгонял машину до км. Все сделано на совесть и очень крепко за 5 лет ничего не болтается и не дребезжит.
Думал все, хана, сорвал бампер ; так хоть бы дребезг появился все сидит как сидело обалдеть! Второй раз, при перестроении в пробке зацепил своим передним бампером задний бампер Лансера - свернул бампер Лансера на прочь, на моем лишь не заметная точка, даже ремонта не потребовалось. Машина очень крепкая, сделана на совесть. Как я сказал выше машина очень надежная и собрана на совесть. Через 4 года появился стук в подвеске спереди, заменил оба верхних рычага и все.
Это при том что особо на трассе я не торможу, бывало влетал в окопы на дорогах диск ведет, на шине грыжа, а подвеска терпит. Впечатления очень хорошие. Общие впечатления. Хороший автомобиль, своих денег стоит. Если обслуживать оригинальными запчастями у официального дилера ездить будет долго и без проблем.
Качество и дизайн салона, нарядно выглядит, огромный багажник, шумоизоляция, экономичный двигатель, управляемость, относительно высокий клиренс, электронный ручник- мелоч, но приятно, большой диапазон регулеровок руля и седений.
Минусы как для меня : жесткая подвеска, "урчаший" двигатель, жесткие сидения, относительно часто нужно менять свечи. Машина вторая в семье. Назначение - "на работу" или "далеко на отдых". На каждый день: дом-садик-супермаркет 3 мешка цемента -почта-банк-работа-садик-танцы-дом за счет удобства посадки-высадки и стоимости комфортней ездить на Тойоте Корола, хетчбек, на имидж мне пофиг.
Фишку с поворотным би-ксеноном я не оценил. Боковое подсвечивание поворота - "зачет". В целом мне не хватает мягкости подвески что, правда приведет к худшей управляемости. Наверное наши дороги еще не до конца "доросли" до таких машин. По ремонту ничего сказать не могу так как ничего не ламалось. Чтоб подитожить: по большому счету к машине притензий нет, но это машина для имиджа или для активного драйва.
За надежность поставил 4 потому что на Тойоте пробег тыс. Лично я бы не доплачивал за поворотный ксенон особой разницы нет. Одни плюсы. Не припомню, значит их не. Всем здрасте!!! Вот почитал отзывы про пассаты и решил написать свой, ибо слишком уж много плохого про них сказано, хочу хоть как то разбавить этот негатив, ибо сам эксплуатировал данный автомобиль Фольксваген Пассат Б5, г. МКПП, пробег по одометру т. Автомобиль из Европы, то бишь не Америкос, америкоса сразу брать не хотел, даже из за одних только желтых поворотников , но не суть важна.
И так, являлся владельцем Пассата я чуть больше года на данный момент он продан, в связи с тем что предложили денег за него нормально, потому и продан , дак вот, хочу сказать что машина мне никаких проблем не доставляла, тем более это была моя первая иномарка и впечатления от нее были самые положительные, первые полгода я реально с него не слазил, хоть куда, лишь бы на нем прохватить!!!
И это при том, что расход бензина летом - по городу 9,,5, по трассе 7,5 - 9,5. Зимой на литр побольше, считаю что для машины весом полторы тонны и движком в кобыл - это копейки, ибо если даже на ВАЗовской девятке отжигать, она столько же схавает легко, а то и больше. Всегда боялся за турбину, но за все время она о себе не напомнила, напоминала только диким подхватом!!!!
Даже до сих пор и не знаю где она стоит. Из поломок - поменял датчик температуры вместе с работой 2т. Заменил 4 рычага передней подвески, рулевые тяги, наконечники, передние стойки, ну и так по мелочи там резинки всякие в подвеске, вобщем с работой все обошлось в 23т. Гонял и радовался, каждый день. Машина просто супер, заводилась в любой мороз, в - 37 без проблем, когда все уже на веревочках таскали, я сам заводил и ехал сам в шоке был. Да по электрике есть нарекания, у меня не горела подсветка кнопок на панели, короче горела только приборная доска но если бы у меня было желание я бы легко устранил этот косяк, но желание не появилось, опять же лень.
Так что я остался доволен этой машиной, большой, комфортный, быстрый, недорогой в обслуживании ну само собой смотря с чем сравнивать, дак и не надо на последние деньги такую машину брать, как никак это железо и оно требует обслуги , есть же правило машина должна стоить ровно столько - сколько ты зарабатываешь за год, тогда она тебя абсолютно не напрягает, вот и меня она не напрягла.
А продал реально потому что дали за нее сумму, которая меня устроила вполне, как говориться за чо взял, практически за то и отдал, а так редко бывает. А продавать задумал по причине того, что захотел полноприводный автомобиль, с кузовом универсал семья появилась, да и дом строить собрался, все же удобнее с универсалом будет , а полный привод хочу чисто поотжигать зимой В общем это я к тому, что собрался брать АУДИ А6 Авант Кватро, года так выпуска, просто после фольксвагена влюбился в немецкий автопром, ездил и на тойоте, надежная добротная машина, но не то, двери как консервная банка звякают, материалы отделки дешёвые, ну не буду их засерать, ибо они и дешевле немцев, просто тот кто поездил на немецкой машин, вряд ли сможет пересесть на японца, а тем более корейца и.
На 90 тыс - капиталка АКПП - 90т. Когда перебирали, мастер сказал - "тебе повезло, многие приезжают на 50 - 60 тыс. На тыс - замена рулевой колонки, блока комфорта и замка зажигания меняется вместе, только у ОД - 45т. Ломится замена патрубков и клапана отработанных газов - примерно Итак, за полтора года эксплуатации - т.
Вывод - чем больше фарша, тем быстрее он у нас сдыхает. Особый привет ОД "Руслан", где с меня слупили за Т.
