Новый крайслер вояджер
Audi A3 получит измененный внешний вид и улучшенную версию AllStreet. С фото. Скажем, на дачу с детьми и бабушкой-дедушкой? С другими дополнительными опциями можно ознакомиться в конфигураторе перед оформлением заявки на тест-драйв. Встречайте новый Hyundai Bayon года - интерьер и экстерьер, характеристики и безопасность.
Вот и получается, что этот, в общем-то, очень интересный при прочих равных автомобиль для простых покупателей слишком дорог, а для корпоративных парков чересчур обременителен в эксплуатации.
Остается только горстка фанатов-вояджероводов, да представительства американских компаний, которым такая машина может пригодиться разве что из патриотических соображений…. Однозначно нужен был мини-вэн: до этого ездил на Dodge Caravan, и вся семья смогла оценить достоинства этого класса автомобилей.
Причем рассматривались, к примеру, не Opel с достаточно компактными моделями Zafira и Meriva, а настоящий, «взрослый» мини-вэн.
В общем, аналога в России не нашел и приобрел автомобиль в Германии. Чего стоит один только салон! Средний ряд - с «капитанскими» креслами, снабженными подлокотниками. Спинки можно откинуть, придав удобное положение, и пассажиры в дальних путешествиях могут расположиться с завидным комфортом.
А при необходимости кресла можно развернуть, установить столик. Если же возникает необходимость перевозок, то задний ряд сидений складывается «в пол». А сколько в салоне ящичков, ниш и бардачков! На высоком уровне и комплектация: «в базе» и камера заднего вида вкупе с парктрониками очень помогает в мегаполисе , и навигационная система, и 3-зонный климат-контроль, и подогрев переднего и среднего рядов сидений… А еще люк, ксенон, шторки на окнах - прелести базовой комплектации можно перечислять и дальше.
И это лишь то, что касается комфорта. Для меня же как для владельца помимо ходовых качеств важна экономичность. И с этим тоже все в порядке: по паспорту расход дизельного топлива 2,8-литрового сильного двигателя составляет 7,3 литра на км. Для автомобиля весом 2,2 тонны неплохо.
Да и разгонная динамика вполне приличная, даже при полной загрузке. По дороге автомобиль просто плывет, словно пароход. Отлично работает 6-ступенчатая АКП специально выбирал европейскую версию, так как на «американцах» старая 4-ступенчатая. Причем АКП адаптивная: если ездишь активно, то она быстро подстраивается под твою манеру езды и начинает быстрее переключать передачи. Единственное неудобство, что в корпусе АКП отсутствует масляный щуп.
Я еще с советских времен привык регулярно следить за уровнем эксплуатационных жидкостей , а здесь, чтобы проверить масло в коробке, приходится посещать сервисный центр. И еще небольшой минус: если в большинстве моделей автомобилей топливный фильтр находится под капотом, то здесь он расположен прямо в баке, под задним бампером.
Если возникает проблема с топливом, то снимать его не очень приятно. А если вернуться к плюсам, то надежность у автомобиля очень высокая. Пока менял лишь расходники, включая тормозные колодки. Chrysler Grand Voyager представляет пятое поколение минивэнов компании с года. В году на российский рынок вышла обновленная версия. От дорестайлиновой модели она отличается изменившимся оформлением передней части: новый логотип, радиаторная решетка, бампер и противотуманные фары.
Поменялись задние фонари и молдинги на дверях. Модернизирована ходовая часть Grand Voyager — производитель посчитал, что минивэну недоставало управляемости и контроля, поэтому подвеска сделана более жесткой, чтобы снизить раскачку и валкость.
Как обычно, Grand Voyager предложит множество отделений для вещей и разнообразие конфигураций салона. Бензиновый двигатель тот же — Pentastar V6 3. Самые значимые изменения в ходе модернизации Grand Voyager наблюдаются в салоне. Здесь полностью новая панель приборов, она хоть и выполнена из такого же жесткого пластика, но выглядит современнее, изящнее и не так монументально, как в дорестайлинговой версии.
Можно отметить улучшенные материалы отделки, мягкие дверные ручки. Стрелочные часы — в новом стиле. Автомобиль получил новое рулевое колесо , новую комбинацию приборов с двумя колодцами и расположенным между ними информационным дисплеем. Автомобиль буквально напичкан системами электропривода: им оснащены передние кресла, педальный узел, задние двери в том числе и дверь багажника , конечно же, зеркала и все стекла включая задние форточки. В стандартную комплектацию Grand Voyager также входят: подогрев передних и задних сидений , подогрев руля, аудиосистема с 9 динамиками, трехзонный климат-контроль и многое другое.
Пакет опций включает развлекательные DVD-системы на потолке для пассажиров второго и третьего рядов сидений, «кнопочное» складывание второго ряда, навигационную систему, люк в крыше. Бензиновый шестицилиндровый атмосферный V6 рабочим объемом 3,6 литра и четырьмя клапанами на цилиндр оснащен системой распределенного впрыска и выдает максимальную мощность л.
Двигатель соответствует экологическому типу Euro-5 и потребляет бензин марки АИ, его расход в городском цикле 15,8 л на км, а за городом 7,9 л топлива на км. Объем топливного бака — 75 л. Передняя подвеска здесь типа МакФерсон, с поперечным стабилизатором и винтовыми пружинами.
Задняя подвеска — полузависимая, торсионная, с поперечной реактивной штангой и пружинами. Рулевое управление — с гидроусилителем. Тормоза всех колес — дисковые передние вентилируемые. Колесная база — мм, а минимальный радиус разворота — 6,04 м. Дорожный просвет у машины небольшой — всего мм. Багажное отделение «американца» заслуживает более подробного описания. Во-первых, оно внушительно само по себе — в стандартной конфигурации салона его объем составляет литра.
Если же сложить третий ряд сидений, то полученный объем составит литра. Ну, а при сложенных втором и третьем рядах Grand Voyager превращается в настоящий фургон с вместительным отделением объемом литров. В стандартной комплектации Chrysler Grand Voyager отлично «вооружен» с точки зрения безопасности.
Он имеет восемь подушек, задний парктроник и камеру заднего обзора , системы ABS и ESP, адаптивные фары головного света SmartBeam, датчики света и дождя, контроль давления воздуха в шинах, регулируемый педальный узел. Меньше отвлекаться от управления автомобилем позволит система Bluetooth. Еще одним интересным решением является наличие панорамного зеркала в отсеке для очков — оно даст возможность безопасно наблюдать за детьми в салоне.
За доплату доступна система контроля «слепых зон». По общему мнению экспертов и владельцев Chrysler Grand Voyager отлично соединяет в себе качества как семейного, так и бизнес-автомобиля. Одно из главных достоинств минивэна — его просторный семиместный трансформируемый салон. Плавность хода на высоте, при этом производитель постарался добиться более оптимальных настроек подвески обновленного Grand Voyager. Главная Ремонт Новый крайслер вояджер. Семейный Chrysler: Grand Voyager V Если судить по отзывам в Интернете, в общем и целом владельцы Вояджером предыдущего поколения довольны.
А ведь этой модели уже больше пяти лет… Но самое главное, что отличает Крайслер не только от всех его евроконкурентов, но и от предшественника, — солидность. Кажется, теперь понятно, откуда такая цена… Однако такое богатство самодвижущихся механизмов никак не вяжется с повсеместной экономией на отделочных материалах, местами неаккуратной подгонке, мультимедийной системе — словно из соседнего магазина магнитол.
Видимо, так выглядит финансовый кризис компании Крайслер на конкретном примере… Багажник полностью соответствует приставке Гранд в названии — даже при всех занятых в салоне местах его объем составляет впечатляющие литра. Но вот эта самая «псевдопремиальность» растворяется, как только попадаешь внутрь и начинаешь ехать: отделка салона никак не оправдывает цену, двигатель с коробкой передач никак не едут на свои «почти триста сил», а американский комфорт улетучивается на первой же более-менее серьезной колдобине… Плюсуйте сюда равнодушие россиян к минивэнам, отсутствие выбора модификаций, прожорливый двигатель и большие налоговые затраты из-за мощности.
Остается только горстка фанатов-вояджероводов, да представительства американских компаний, которым такая машина может пригодиться разве что из патриотических соображений… Однозначно нужен был мини-вэн: до этого ездил на Dodge Caravan, и вся семья смогла оценить достоинства этого класса автомобилей. С фото. Сбросить все.
Расширенный поиск. На правах рекламы. К сожалению, по заданным условиям не найдено ни одного объявления.
Попробуйте изменить условия поиска. Подписаться на новые объявления. Проверь авто перед покупкой. Крайслер Вояджер оценка модели 8. Статистика цен Крайслер Вояджер на японских аукционах. Отзывы владельцев Крайслер Вояджер.
Тест-драйвы Крайслер Вояджер. Технические характеристики Крайслер Вояджер. Запчасти на Крайслер Вояджер. Отзывы владельцев Chrysler Voyager. Voyager В феврале этого года приобрел себе Крайслер Гранд Вояжёр года с пробегом 52 тыс.
Сейчас пробег составляет км. Искал семейный, комфортабельный автомобиль.
Доброго дня всем автолюбителям! По обычаю перечислю мои первые автомобили: Тойота Естима Емина 2,4л. Машин было очень много, есть с чем сравнивать. Водительский стаж 28 лет. Американец был приобретён по принципу Крайслер-Вояджер 2.
