Маз пожарная машина, Аэродромная пожарная машина МАЗ-543 АА-60 1/35 Trumpeter 01074
Благодаря им автомобиль был назван «Ураганом», что отражало его мощь и вездеходность. Собственный вес. Необходимость оперативной доставки к месту лётного происшествия сил и средств тушения требует применения для аэродромных автомобилей тяжелых высокоскоростных шасси.
В шоферской среде эти машины тоже заслужили имя «Ураган», но оказались слишком непривычными, сложными, дорогими и распространения на «гражданке» не получили. Их мелкосерийная сборка продолжалась до года. На вооружение их не принимали, но в Советской Армии в небольших количествах они использовались на второстепенных тыловых перевозках и для обучения водителей. Наиболее распространенным военным назначением таких автомобилей стало их использование в качестве базы тяжелых аэродромных пожарных машин высокой проходимости для оперативного проведения аварийно-спасательных операций и тушения возгораний летательных аппаратов непосредственно на взлетно-посадочных дорожках крупных аэродромов ВВС СССР и на близлежащих территориях.
Эти автомобили собирал Прилукский завод противопожарного оборудования Черниговской области Украинской ССР, в настоящее время — Прилукский арендный завод «Пожмашина». По сравнению с зарубежными аналогами его тяжелая продукция не соответствовала жестким международным авиационным требованиям по скорости и динамике передвижения, однако такие машины впервые позволили вплотную подойти к мировому уровню развития противопожарной автотехники и до недавних пор оставались в заводской программе.
АА — 84 г. Вместимость водяной цистерны была сокращена до л, а емкость бака для пенообразователя возросла до л. Между кабинами и цистерной дополнительно устанавливалась третья цилиндрическая емкость на кг огнегасящего порошка, который под давлением воздуха выбрасывался через второй лафетный ствол уменьшенного диаметра, соосный с основным.
Автомобиль предназначен для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ при эвакуации пассажиров и членов экипажа из ВС. Тушение пожаров может производиться водой, водным раствором пенообразователя, воздушно-механической пеной различной кратности, составами СЖБ и порошком. Наличие достаточного количества порошка позволяет тушить пожары комбинированным способом путем подачи на очаг пожара через лафетный или ручной стволы порошка, пены или порошка и пены одновременно.
Автомобиль может быть использован как самостоятельная боевая единица или в комплекте с одной или несколькими другими пожарными автомобилями для тушения пожаров на ВС и различных объектах предприятий ГА. Для управления обоими лафетами между кабинами имелась рабочая площадка для оператора. Hilux Land Cruiser. Crafter LT. Место расположения.
Поиск по радиусу Ok. Украина Харьков показать все. Год выпуска. Количество мест.
Полная масса. Собственный вес.
Количество отсеков. Количество заливных горловин. Мощность двигателя. Сажевый фильтр. Резервуар AdBlue. Центральная смазка. Блокировка дифференциала. Теперь масштабы, конечно, совсем не те, но предприятие продолжает работать.
Новая автоцистерна вмещает 11 тысяч литров воды и литров пенообразователя. На ней установлен пожарный насос знаменитой марки Ziegler производительностью литров в секунду.
Стоимость каждой такой машины около тысяч долларов. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности. Арктик-тест: смотрим! ООО «Айкон Шина». Максим Чернявский.
Фото: Из архивов автора. Еще пару лет назад пожарные шасси для Украины собирал КрАЗ, но с кабиной от МАЗа Именно такое, с колесной формулой 6х6, и выбрано под аварийно-спасательные машины. Министерство обороны уже закупало полноприводные МАЗы, дособранные под маркой Богдан Пожарную надстройку изготавливает Пожмашина.
Грузовики и автобусы Грузовики и автобусы 7.
