Вольво сх 40 отзывы, Купить шины на Volvo XC40 в Санкт-Петербурге в интернет-магазине Эксклюзив.

Заказать звонок. Пакеты опций. Лично для меня автомобили Volvo кардинально изменились с выходом нового поколения кроссовера Volvo XC90 в году. Обсуждать, где какие кнопочки в салоне и как выглядит узор на карте двери, мы не будем. В качестве опции имеется доступ к удалённому управлению автомобилем со смартфона через приложение Volvo On Call, которое доступно и для Android, и для iOS.

Единственный момент, что почему-то навигация не даёт точное время прибытия с учётом пробок, оно всегда рассчитывается без них, а визуальное оформление карт не самое красивое. Подсказки навигации выводятся на виртуальной приборной панели, также в настройках можно включить постоянное отображение карты между приборами. Если у вас не будет в автомобиле опции навигации, то у вас всё равно будут доступны простые карты на базе HERE штатная навигация также построена на них , но с доступом только при подключении к интернету, с совсем простым построением по маршруту и без возможности нормального масштабирования.

А также в автомобиле есть поддержка Android Auto и Apple CarPlay опция , последняя без возможности беспроводного соединения.

Для подзарядки устройств в передней части салона доступно два разъема USB-A, а также в качестве опции имеется беспроводная зарядка по стандарту Qi. Зарядная площадка достаточно большая, находится в нижней части передней консоли, расположена она немного под наклоном, так что удобно поглядывать на экран смартфона, лежащего на ней, с водительского сиденья.

Зарядная площадка имеет прорезиненное покрытие и бортики, во время движения смартфон надежно фиксируется и не болтается в нише при любом маневре. Для задних пассажиров доступен один USB Type-C, который находится на задней части переднего подлокотника, рядом с кнопками включения раздельного трехуровневого обогрева заднего дивана. Зачем-то разъем закрыли подпружиненной крышкой, которая постоянно зажимает штекер провода при его использовании.

Заряжаются современные устройства от бортовой сети автомобиля достаточно шустро, так что даже за время короткой поездки можно немного восполнить заряд севшего гаджета. Соединение смартфонов с системой автомобиля по Bluetooth не вызывает сложностей, устанавливается быстро и работает всегда стабильно. Благодаря двум направленным микрофонам в верхней части салона, собеседник всегда вас слышит хорошо. Электронных помощников водителя в нашем тестовом автомобиле был полный набор. Отмечу отличную картинку с камер кругового обзора, благодаря чему парковаться даже в самых сложных местах становится значительно легче.

Правда, камеры в XC40 с эффектом «рыбий глаз», так что первое время немного непривычно. Есть система мониторинга слепых зон, как и в других моделях марки, визуальное информирование находится в углу зеркал, но в целом у автомобиля достаточно крупные зеркала, дающие хороший обзор, и можно обойтись без подсказок. С другой стороны, система BLIS не только предупреждает вас, но в экстренной ситуации может самостоятельно вернуть автомобиль в полосу, если вы не среагировали.

В этот же пакет входит система предупреждения при движении задним ходом, которая позволяет избежать столкновения с перпендикулярно идущим транспортом.

Конечно же, стоит отметить систему Pilot Assist, которая позволяет автомобилю двигаться практически в автономном режиме, неважно, в пробке или на трассе. Система одна из лучших на рынке, она хорошо реагирует на обстановку, плавно замедляя и ускоряя автомобиль, но при этом всегда держась в потоке. Всё управление лежит на кнопках на руле, они выглядят плоскими, но благодаря крупным размерам ими легко управлять даже вслепую. Помощник позволяет на 10 секунд отпустить руль, но после этого попросит вас положить руки обратно на рулевое колесо.

Правда, Pilot Assist — это не полноценный автопилот, так что всё равно водитель должен быть всегда наготове, а помощник просто облегчает процесс вождения и позволяет избежать неприятностей, если вы немного отвлеклись. Но если вы рассматриваете к покупке автомобиль Volvo, я бы рекомендовал взять его обязательно с Pilot Assist, функция полезная, и стоя уставшим в вялотекущей пробке где-нибудь на МКАД, вы будете рады, что она у вас есть.

Все подсказки по работе Pilot Assist отображаются на На ней же отображаются подсказки по дорожным ограничениям, которые передаются с камеры на лобовом стекле, читающей дорожные знаки.

Здесь же доступна информация о вызовах, а также о музыкальной композиции, причём даже с обложками альбомов. Да, к виртуальной приборной панели особо нет вопросов, но вот разрешение дисплея пора бы уже и увеличить. В плане комфорта автомобиль не разочаровал, в большинстве ситуаций он тихий, только на некоторых типах покрытия в салон пробивается шум шин да на трассе появляются аэродинамические шумы, но все звуки не слишком громкие и ненавязчивые.

Для XC40, в отличие от старших братьев, недоступна пневмоподвеска, но и стандартная весьма неплоха, вы практически не ощущаете в салоне мелких неровностей, а крупные автомобиль проходит упруго, как мячик.

Volvo XC40 - Моторы

Двери в кроссовере тяжелые, как у всей модельной линейки компании, но это и понятно, у Volvo безопасность на первом месте, и малыш XC40 в плане безопасности очень хорош. В России Volvo XC40 представлен с тремя бензиновыми и двумя дизельными двигателями, все идут только в связке с автоматической восьмиступенчатой коробкой передач, а привод для некоторых моторов может быть передний, для остальных — только полный.

Мощности младшего дизеля для некоторых может и не хватить, вместе с хорошим подхватом с низов ощущается и небольшая нехватка мощности, видимо, для автомобиля все же оптимальнее D4 с его л. С другой стороны, небольшой провал ощутим только на старте, на скорости вы этого не заметите, D3 хватает не только в городе, но и для комфортного обгона на трассе. Коробка работает ровно, к тому же быстро реагирует на ситуацию, включая нужную передачу.

В настройках для водителя доступно несколько режимов движения. Оптимальный для повседневной езды — «Comfort», для тех, кто хочет слегка пошалить, есть «Dynamic», а для выезда на бездорожье — режим «Off-Road». Кстати, выйти на легкое бездорожье XC40 вполне позволяет, у него короткие свесы, а дорожный просвет мм.

В управлении компактный кроссовер мне понравился, есть в нем какая-то харизма и задор, точное управление и малые крены позволяют поддать газу при входе в поворот, да и на перестроениях он ведет себя послушно, не MINI, конечно, но достойно.

Повторное сравнение масел VOLVO и GEELY спустя 1000 км.

Минус дизельного Volvo один: тракторный звук все же немного пробивается в салон, особенно на стоянке, причем конкуренты из BMW и Audi уже давно решили этот вопрос, а вот шведы особо не торопятся. Зато у дизельного XC40 c D3 есть огромный плюс, это расход топлива около 7 литров. Большой список дорожных помощников водителя. Богатое оснащение. Всё оснащение для топ версии перечисленно на скриншотах. Переходим, пожалуй, к самому главному - это силовой агрегат.

То есть это абсолютно одинаковые моторы, различия лишь в том, что один производят в Китае для машин Geely, а другой в Швеции для Volvo. Производят двигатель с года. Мотор полностью алюминиевый с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. В приводе ГРМ используется ремень, а не цепь. Объём 2. Ресурс - тысяч км по мнению Geely.

Бензин лить не ниже го, а лучше сотка. Большим плюсом, в отличие от конкурентов, является наличие классического автомата с гидротрансформатором на 8 ступеней от японской компании Aisin. Индекс - 81 SC. Такую акпп можно считать лучшей на мировом рынке. Коробка может переваривать до Нм, поэтому имеет запас прочности. Подвеска разработана инженерами бренда Лотус, который входит в холдинг Geely. Они как известно делают одни из лучших шасси в мире. У Monjaro стандартно спереди - Макферсон, сзади - многорычажка.

Доработана тормозная система. Тормозной суппорт стал больше, но он также однопоршневой. Изменились по диаметру тормозные диски, колодки занимают большую площадь. Теперь нет проблем с перегревом тормозной системы, как это было у модели Тугелла. Оцинковка двухсторонняя, гальваническая, частичная. Крыша не оцинкована. Также надо понимать, что есть много скрытых деталей, которые не оцинкованы. По поводу безопасности автомобиль разочаровал.

Всего 6 подушек в машине за 5млн? И опять вспоминаем, что в Китае он стоит в 2 раза дешевле. По-хорошему должна быть коленная подушка и центральная между передними пассажирами, о чем уже упоминалось выше. Можно сказать, что это очень хороший аналог шведского автомобиля, соответственно, и стоит дешевле. У китайца более дешевая отделка, хуже безопасность и оснащение.

Зато в техническом плане лично у меня претензий нет. К чему тут придраться? Если сюда прибавить удачный внешний дизайн, то, по моему мнению, это самый красивый и надежный в техническом плане китайский кроссовер в России на данный момент. Как бы это громко не звучало.

Но, все-таки, китайская сборка и не самое лучшее качество некоторых комплектующих вызывают вопросы. В России кроссовер очень дорогой в обслуживании. А цена 4,,0 млн рублей точно завышена. По-честному, таких денег он не стоит. Мне понравилось, что по этому поводу сказал один из реальных владельцев другого китайского авто:.

В итоге вся проблема лишь в цене. Нет плохого автомобиля, есть справедливая цена. Машины за 5. Ипотека на 30 лет с платежом в 40 тысяч, очень подымает рождаемость в стране. Вопрос автору - что из официально продающихся моделей в РФ за 4, млн может составить конкуренцию монжаро?

Завершает образ оригинальный рычаг коробки передач — из хрусталя Swarovski, возле которого разместился бочонок-рычажок запуска двигателя. Любые поездки с Вольво ХС90 Плагин Гибрид — наслаждение не только для водителя, но и всех пассажиров. Volvo XC90 Plug-In hybrid — кроссовер, имеющий динамичность спорткара и расход малолитражного авто. Его главные характеристики — маневренность, роскошь, статусность и технологичность.

К активным системам безопасности и помощи водителю относятся датчики слепых зон; удержание в полосе движения и возврат в неё; автоматическое подруливание при движении в полосе; датчики распознавания дорожных знаков, пешеходов и велосипедистов; адаптивный круиз-контроль с ограничением скорости; помощь при старте на склоне; динамическая стабилизация и контроль тяги; предотвращения выезда из трассы, переворачивания и множество других опций. Конструкторы Volvo разработали для кроссовера ХС90 идеальное соотношение габаритов.

Автомобиль получил размеры: длина — 4,71 м, ширина — 2,04 м, высота — 1,67 м. Благодаря таким габаритам у него просторный багажник и плюс третий ряд сидений для еще двоих пассажиров ростом до см. Преимущество гибрида ХС90 также и в том, что аккумуляторная батарея не скрадывает пространства салона. Разработчики поместили ее аккуратно в центральном тоннеле автомобиля.

Мощность моторной системы составляет колоссальных лошадиных сил! Регулирует ее работу 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Таким образом, кроссовер может быть:. Создается впечатление, что автомобиль просто летит, едва касаясь колесами дороги. Вольво ХС 90 гибрид Речардж по праву можно назвать смарт-автомобилем, поскольку он самостоятельно решает в каком сочетании использовать двигатели, когда подключить или отключить бензиновый мотор. Важно заметить, что если спланировать маршрут и время для зарядки — появляется прекрасная возможность ездить на большом респектабельном автомобиле, как на электрическом.

Ведь запас хода на электротяге ХС90 достигает 40 км! Заряжается кроссовер от 3 до 7 часов в зависимости от способа зарядки. То есть все они оснащены полным спектром инновационных систем защиты.

XC90 hybrid представлен комплектациях Core, Plus, Ultimate. Цена на которые варьируется в зависимости от желания клиента относительно цветового исполнения кузова, набора дополнительных аксессуаров, оборудования и обшивки салона.

Посмотрев фото, видео обзор, изучив характеристики авто на сайте, возможно заинтересоваться автомобилем, однако невозможно ощутить всю его мощь и превосходство. Для этого следует испробовать Volvo XC90 гибрид в ходу. В нашем шоу-руме вы сможете осмотреть модели автомобилей Вольво, представленные к продаже.

Менеджеры автосалона ознакомят вас со всеми возможностями и преимуществами машин Volvo, а также ответят на интересующие вас вопросы. Приезжайте и лично убедитесь в качестве нашего сервиса.

Пожелания клиента — наш главный приоритет. Поэтому мы используем индивидуальный подход в вопросах продаж каждого автомобиля Вольво. Вы выбираете свое авто — мы заботимся о его полной государственной регистрации, оформлении страхового полиса и способа оплаты. Мы также обеспечиваем ее послепродажное сервисное обслуживание.

Вольво Кар — Киев Аэропорт — поставщик ярких автоэмоций! Скоро Вы станете обладателем легендарного авто. Оставьте Ваши контактные данные и консультант по продаже предоставит Вам персональное предложение в течение 30 минут рабочего времени или как можно раньше. Для входа в кабинет введите эл.

К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона Для этого нажмите кнопку ниже.

Не корректный адрес електронной почты. Не получили код? Отправить код повторно. Цена и комплектации Volvo XC90 Recharge. Фото Видео. Цена на новые комплектации от 3 грн 3 грн.

Кредитный калькулятор Обмен автомобиля. Trade—In Расчет страховки. Каско Стоимость первичной регистрации. Укажите основную информацию об автомобиле.

Пробег, тыс. Получить оценку. Даю согласие на сбор, обработку, хранение и использование своих персональных данных. Узнать больше о соглашении. Наш персональный менеджер проведет оценку вашего авто непосредственно в автосалоне Пожалуйста, запишитесь к нам на бесплатную диагностику К сожалению, у нас недостаточно информации для оценки Вашего автомобиля.

• Грузовой Тягач Вольво