Клуб любителей рено магнум, клуб любителей т-150. Страница 211 из 634
Туда стаскивают фуры после аварий. Но как использовать это практически - не придумал. Сообщение ZED » Пт апр 17, am. Вот это уже НТС-формат..
Вернуться в «Модели HTC». Фотографии новых гоночных грузовиков - участников заездов HTC. Renault Magnum 99 Сообщение Co1Der » Чт апр 16, pm Подробный блог о постройке модели Итак, пришло время, и я с радостью объявляю, что работы над постройкой Renault Magnum завершились, и пришло время явить его свету. Последний раз редактировалось Co1Der Пт июл 13, am, всего редактировалось 10 раз.
Причина: Updated in Drupal. Вернуться к началу. Последний раз редактировалось Doctor X Вт мар 17, pm, всего редактировалось 1 раз. Шикарно, просто блеск! И ещё эти вот проволочки сзади Я думаю, лучше перейду к тому, что НЕ понравилось - в остальном ясно, что модель более чем удалась.
Может, сделаешь крышку пластинками с боковым креплением?
Она ж будет узкой и не помешает салону. Вон, Андрею на 4 апреля такие пришлось заменить Высший балл! Радует налчие светотехники в таком объеме. Это как-нибудь сказывается на работе моторов? Есть ли какие-нибудь замечания при езде с включеными фарами? Когда ни будь я соберу деревянного меха, специально для тебя Шурик.
Новый магнум на порядок лучше старого! Re: Renault Magnum - Участник DB HTC Сообщение km » Чт апр 16, pm то, что колеса не разрешены на соревнованиях, не означает, что ими нельзя украсить модель на съемках и просто покатушках.
Falcon писал а : - ББ и ИК порт слишком в глаза бросаются Falcon писал а : - Мог бы впринципе и стекло сделать - оконные арки-то прямоугольные!
Falcon писал а : - А колёса передние такие уже запретили. Александр писал а : Радует налчие светотехники в таком объеме. Такая красотища и ББ торчит Придётся смириться!
А может тебе сделать открывающуюся кабину? Если конечно это возможно. Смотрелось бы супер! В дополнение ко многому хорошему, что уже написали, - понравилась проработка приборной доски водителя в салоне. Взвесить общую массу модели и развесовку по осям есть какая-нибудь возможность? Запускается-факел во входной патрубак и запуск. У меня друган на рено магнум с не работающими свечами,запускает по средством быстрого запуска" эфира".
Почти с пол пинка. У тебя Стоит простая система с одним реле. Свечи ставяся на 12в. На 6 в свечей нет!!! Это свечи 11вольтовые,стоят в системе с двумя реле.
Одно даёт на свечи 12в,а другое на свечи-6в. И еще если это как вы говорите система с одним реле, я так понимаю это та что в букваре называется "система без резистора свечей" то она должна греть свечи примерно 36 сек после потухания сигнальной лампы, а она отрубает напругу где-то на й секунде и свечи так и не успевают нагрется.
Правда может у меня свечи не правильные, так, а правильные это будут по 0,25 Ом по Букварю если. Блин, найти бы где такие Врунгель Честнокович. А тогда вопрос: если одно только реле то что слева-оно и щёлкает , то второе что это?
Второе реле должно быть "Реле включения стартера". Врунгель Честнокович , А по номеру кузова определить тип свечей не судьба? Автору, поставь все свечи одинаковые 11В и будут грется как положенно. Ну а вообще свечам достаточно рабочим ок сек чтобы раскалились до красна. Боцман , вот за 6 секунд не все свечи раскаляются. Купил ти вольтовые Musuma , они раскаляютсятолько за 12 секунд. Оказалось сопротивление 1,5 Ом. В том же магазине и на 11вольт NGK были 1.
А как оказалось, спротивление нужно 0,25 Ом. А в магазине говорят что эти свечи берут на Делики, очень хорошо разберают Ну или тогда уж доставай блок управления свечами, открывай его и визуально смотри дорожки на плате, бывают перегорают. Или кондюки бывает стреляют. У меня именно кондюк стрельнул, поменял и все заработало. Не хочу навязывать своё мнение , но из опыта скажу : у Вас система накала 12 вольтовая , свечи соответственно 11в.
Я же предпочитаю NGK они ближе к идеалу. Гораздо важнее проверять по отдельности каждую свечу на разрыв амперметром что в результате принято считать нормальной свечёй с показанием не ниже 10 АМПЕР! Максимальное время срабатывание свечи от компа должно быть не дольше 20 - 25 сек.
Всё так мутно с этими свечами А свечи не дешёвые и покупать их просто так каждый раз для экспериментов денег не хватит.
Поэтому и спрашивал Вас, уважаемые форумчане, какая система, чтоб понять какое U и какое R. На моей машине прошлый хозяин сделал кнопку включения свечей. Нажал на кнопку, посчитал до 10 и ПУСК. Мне эта система не понравилась. И конечно-же я ее переделал сделал все как положено. Когда вывернул старые свечи, они оказались все разные. И блок управления не работал. Потом-то я отремонтировал родной блок. Оказалось, что конденсатор вытек и замкнул электролитом дорожки.
Все промыл спиртом и заменил конденсатор. Блок заработал. Но он у меня лежал в запас потом я его правда отдал А пока искал причину, то поставил блок с европейки. У него время прогрева свечей сек.
Купил новые четыре свечи на 11в NKT. Вывел провод на щиток приборов и подсоединил контрольную лампочку. Подсоединил блок от европейки удалив при этом лишние запчасти - дополнительное реле и дополнительное сопротивление Все работает, все включается как и положено.
Единственное вместо 5сек. Две зимы уже езжу проблем нет. В книге по ремонту есть схема подключения. Как то так. А кто скажет 4d56t должен заводиться без свечей накала?
Всё правельно,без свечей не заведёш!!! Это нормально. Без свечей именно так и происходит на исправном двигателе. Это физика. Ruslan62 , чем хуже дела в поршневой, тем больше она нуждается в принудительном повышении температуры в камере сгорания для старта В систему электропуска входят аккумуляторные батареи, стартер, выключатель массы батарей, замок- выключатель приборов и стартера, электрофакельное устройство ЭФУ , парожидкостный подогреватель ПЖД , промежуточные реле. На камазе стоит ЭФУ электро-факельное устройство Далее топливо через клапан попадает на свечу ЭФУ где оно вспыхивает и теплый воздух поступает в цилиндры.
Хде смешиваясь с топливом улучшает процес запуска. Ну дык, Руслан, нерабочие свечи-это и есть неисправность. Вот приведешь в порядок систему накала, тогда и будет заводится дрыгатель. И вообще-выше нос! Проверь ещё насос подкачки топлива у меня так было , шланги подводящие топливо к ТНВД и отводящие от него-если сомнительного вида-то меняй. Потому что если система за ночь воздушится-то двигатель не заведешь. Должно быть герметично И будет тебе счастье. У моей машинки свечи новые, она с ними отлично заводится.
