Как выбрать мягкую летнюю резину, Летние шины на 15: ТОП летних шин R15 на 2024
Впрочем, здесь многое зависит от типов протектора, а их бывает несколько: 1. Популярные бренды Посмотреть все. В первую очередь это относится к эксплуатационным жидкостям и покрышкам. Читайте также Как выбрать плодосъёмник для фруктов. Зима нешипованная.
Что для лета хорошо — для зимы не очень. Размеры летних и зимних колес могут отличаться и это естественным образом сказывается на управляемости автомобиля на льду и снегу, в снежной каше. Как известно, размерность любой покрышки указана большими цифрами на боковине. Если с диаметром диска нам приходится мириться, то с шириной и высотой профиля покрышки есть некоторый выбор. Все зависит от условий эксплуатации. Практика показывает, что для заснеженного и обледенелого асфальта, да еще с возможной водяной пленкой, идеально подходит более узкая резина особенно, с шипами.
Первые прекрасно противостоят проскальзыванию на заснеженной трассе, в то время как я резина более уверенно себя чувствует на мокром и сухом асфальте.
И это неспроста. Советы эксперта гласят, что на зиму необходимо ставить диски меньшего диаметра, чтобы увеличить высоту профиля при равных внешних диаметрах колеса. Во-первых, узкая резина зимой более эффективна, а во-вторых, высокий профиль позволит разгрузить подвеску, взваливая часть нагрузки от неровностей на себя. Именно такая схема наиболее актуальна для большинства регионов Украины за редким исключением юга страны.
Как и летняя резина, зимняя предоставляет информацию об индексе скорости и индексе нагрузки. Эти параметры должны соответствовать требованиям производителя автомобиля.
Важно, чтобы от даты выпуска шины до установки ее на автомобиль прошло не более 5 лет вместе с эксплуатацией возрастной ресурс колес 10 лет. Дата выпуска указана в овале на боковине в виде четырех цифр.
Первые две указывают на неделю, а последние, на год выпуска шин. Если автошины новые и хранились в правильных условиях, то год выпуска особого значения не имеет. Хотя есть нюанс.
Производители авторезины стараются ежегодно совершенствовать резиноматериал, улучшая и добавляя новые компоненты. Поэтому скаты пятилетней давности, возможно, будут иметь немного отличающиеся свойства в сравнении с продукцией текущего года. И еще один важный момент. Главное отличие зимней резины от летней — состав резиноматериала.
Требования к нему не так просты, как кажется:. Казалось бы, взаимоисключающие вещи, но на то они и инженеры, чтобы бороться с трудностями. Секрет в том, что большинство колес для холодного времени года выполнены из многослойного материала, который в зависимости от температуры окружающей среды демонстрирует разные параметры жёсткости. Каждый из слоев компенсирует излишнюю гибкость или недостаточную эластичность при сильных морозах.
В целом, процент мягкого каучука и силиконов в резине для заморозков выше, чем в летней, поэтому на холоде она позволяет получить максимальный коэффициент трения.
Впрочем, здесь многое зависит от типов протектора, а их бывает несколько:. Оттепели и слякоть в зимнее время — нормальное явление на территории современной Европы. Поэтому и протектор европейского типа разрабатывался для климата с небольшими морозами и частыми оттепелями.
Такая погода и в Украине последних лет двадцать. Европейские зимние автошины отличаются неглубоким протектором с неагрессивным, но ярко выраженным рисунком. Могут быть как ассиметричного типа, так и симметричного. Конструкция беговой дорожки разработана с учетом необходимости эффективного отвода воды и снежной каши из контактного пятна с дорогой. Все же не нужно путать их с всесезонной резиной. Состав резиноматериала остается морозоустойчивым, подразумевая эксплуатацию при низких температурах воздуха.
Это идеальный вариант для тех регионов, где снег выпадает не слишком часто, а оттепели — частое явление. Если в регионе преобладают обильные снегопады, переметы на дорогах не редкость, а иногда приходится передвигаться и по проселочным дорогам, пусть по укатанным, на помощь приходит скандинавский рисунок протектора.
Его отличительные черты — крупные блоки, глубокие и широкие канавки, острые кромки протекторной зоны. Все сделано для того, чтобы управляемость и торможение на снегу и льду сохранялись на высоком уровне.
Такие автошины отлично взаимодействуют с укатанным снегом, гололедом и на асфальте также не подведут. Часто в свой состав такая авторезина включает особые компоненты — многогранные микрочастицы, которые на скользкой дороге выполняют функцию шипов. Однозначного ответа на вопрос о том, какую резину выбрать на зиму, скандинавскую или европейскую, конечно, нет.
Все зависит от условий эксплуатации, с чего мы и начинали, а также от мастерства водителя. С европейским протектором все понятно, а вот скандинавский тип делится на две большие группы — шипованная и нешипованная зимняя резина. Шип на покрышке — это твердый стержень, который устанавливается в специально отведённые производителем места на протекторе.
Это, так называемые, посадочные гнёзда. Места вокруг них делают из более плотной резиновой смеси, чтобы шип лучше фиксировался и меньше выпадал под нагрузкой. Сами шипы, в свою очередь, образованы из мягкой алюминиевой оболочки и твердосплавного наконечника, выступ которого обеспечивает «зацеп». Хотя летние автошины могут выдерживать большинство погодных условий, они не подходят для сурового и холодного климата.
Автошины имеют уменьшенную силу трение и, следовательно, более экономичны. Летние автошины, как правило, имеют простой блочный рисунок протектора, обеспечивая большую площадь следа от дороги.
Это обеспечивает отличную управляемость и оказывает огромное влияние на тормозной путь. Всесезонные шины, также известные как универсальные или многосезонные, сочетают в себе особенности летних и зимних моделей. Объединение преимуществ обоих типов шин в одной модели является серьезной проблемой. Недаром можно сказать, что искусство производства шин заключается в том, чтобы найти правильный баланс между параметрами, чтобы удовлетворить ожидания пользователей.
Однако чем больше диапазон дорожных условий в Симферополе, которые необходимо учитывать, тем сложнее эта задача. Протектор круглогодичной шины имеет больше ламелей. Они предназначены для обеспечения лучшего поведения колеса на снегу. Однако летом резина со слишком большим количеством выемок в протекторе легко теряет свою жесткость.
Это влияет на сцепление резины - оно ухудшает торможение не только на сухой, но и на мокрой дороге. Помощь в продвижении проекта отличной компании, прокат авто в Симферополе по лояльным ценам. Для всесезонных автошин используются все три типа протектора: симметричный, асимметричный и направленный. В направленных дизайнах, разработанных для всесезонных шин, функции различных частей протектора четко разделены. У беговой дорожки обычно меньше щелевидных прорезей - она отвечает за летнее вождение, а передняя часть, то есть центральная часть протектора, богата ламелями и должна облегчить зимнее зацепление.
Асимметричные рисунки позволяют ввести элементы, отвечающие как за летние, так и за зимние особенности. Обычно это включает две стороны протектора: лето и зима. Летние характеристики обычно предоставляет внешняя сторона, а внутренняя — зимние. Качественные услуги специалистов по балансировке и шиномонтажу в Симферополе предоставляются в нашем автоцентре.
Специалисты готовы быстро и качественно выполнить монтаж резины со стандартным размером для легкового автотранспорта и легкогрузовых авто. Среди услуг нашего центра популярностью пользуются следующие:. Обращаясь в наш сервисный центр клиент получает первоклассный ремонт повреждений и быструю замену автоколес на профессиональном оборудовании.
Во время ремонта резины специалисты задействуют специальные устройства, сохраняющие первоначальный внешний вид колеса. Сезонная замена резины является наиболее востребованной услугой.
В нашем автосервисе специалисты в сжатые сроки снимут и установят автошины по соответствующему сезону. Также мы устанавливаем и снимаем изношенные и поврежденные автоколеса. Вы можете проверить геометрию и целостность дисков. Наш шиномонтаж предоставляет доступные цены и качественное выполнение работ в минимальные сроки. Ваша корзина пуста. Шины и диски Симферополь, купить шины, резину Все 2. Автошины Ру Точка выдачи в Симферополе. Симферополь, ул. Маршала Жукова Оформите заказ на сайте Вам перезвонит менеджер и подтвердит заказ Как только ваш заказ поступит на магазин, вам придёт смс Приезжайте и забирайте свой товар по номеру заказа.
Елена Шалимова Оценка: 4. Лучшая летняя резина. С наступлением теплого сезона перед автомобилистами встает актуальный вопрос: какие летние шины лучше выбрать. Огромное разнообразие покрышек, представленных в продаже, усложняет проблему выбора, на которую также влияет ценовая категория и вопрос сохранения безопасности на дороге. Специалисты рекомендуют устанавливать летнюю резину, соблюдая определенные правила, учитывая ее основные характеристики и особенности. В рейтинге лучших летних шин одно из первых мест занимают классические шоссейные.
Они предназначены для городской езды и загородных трасс, но не подходят для бездорожья.
Главное их отличие — выраженные продольные канавки для отвода влаги и улучшения сцепления с дорогой.
