Хонда аккорд 4 поколения
Некоторые могли заметить, что у нас появился новый тег: lowriderjapan hachimaru. А при движении на большой скорости — в быстром вираже или при перестроении из ряда в ряд на автостраде, — задние колеса с помощью 4WS, наоборот, поворачиваются на небольшой угол в ту же сторону, что и передние. Honda Accord и Lincoln Nautilus. Honda Accord и Mazda Mazda3. Двухдверное купе — спортивный вариант, разработанный, как и универсал, подразделением Honda of America.
Honda Accord и Lexus IS Honda Accord и Toyota Corolla. Honda Accord и Subaru Impreza. Honda Accord и Toyota Allion. Honda Accord и Mitsubishi Galant. Honda Accord и Skoda Octavia. Honda Accord и Daewoo Matiz. Honda Accord и Mitsubishi Pajero iO. Honda Accord и Opel Astra. Honda Accord и Mazda Honda Accord и Audi A4.
Honda Accord и Ford Mondeo. Honda Accord и Kia Optima. Honda Accord и Mazda Mazda3. Honda Accord и Toyota Carina. Honda Accord и Mazda Atenza. Honda Accord и Renault Safrane. Honda Accord и Suzuki Kizashi.
Honda Accord и Volvo S Honda Accord и Лада Приора. Honda Accord и Audi A6. Honda Accord и Toyota Estima Emina. Honda Accord и Honda Quint.
Honda Accord и Ford Focus. Honda Accord и Lincoln Nautilus. Honda Accord и Chevrolet Cruze. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание!
Добавить фотографии Добавить фото. Отзывы владельцев Honda Accord. Honda Accord. Статистика цен Honda Accord на японских аукционах. Продажа Honda Accord. Отзывы Honda Accord.
Тест-драйвы Honda Accord. Запчасти на Honda Accord. В году появился пятидверный универсал Aerodeck. Впечатляет отделка его строго по оформлению салона высококачественными материалами.
Как и многие японские автомобили, Хонда Аккорд отличает функциональная расчлененность приборной панели и сигнализация, устанавливаемая в штатной комплектации. Все поколения Хонды Аккорд нравятся водителям отличным качеством сборки кузова. Путешествовать на них - одно удовольствие. Просторный салон с удобными сиденьями собран очень аккуратно, а материалы обивки и после 10 лет выглядят как новые.
Эту модель комплектовали и передними подушками безопасности. Среди неудачных решений назовём центральный замок, расположенный на двери водителя, и панель управления магнитолой, расположенную слишком низко. Проблемы доставляют и зеркала заднего вида, которые сужают обзорность, но это вообще свойственно "японцам". По безопасности движения трудно сказать что-либо определенное, и это объясняется многоликостью комплектаций модельной гаммы, предназначенной для рынков сбыта по всей планете.
Смена модели в январе года, когда кузов приобрел скругленный профиль, не принесла сколь-нибудь нового в "начинку", но приятной неожиданностью стало появление в апреле года универсала Aerodeck, оснащаемого 2,2-литровыми , и сильными двигателями серии F20АХ. Характеризуя управляемость Honda Accord, отметим стабильный прямолинейный выбег по инерции, в меру острое рулевое управление, уверенное прохождение поворотов, а также очень точные, мгновенно срабатывающие тормоза, серийно оснащаемые АБС.
Но надо учитывать, что при таких мощных высокооборотных двигателях сорвать колеса в пробуксовку на скользком покрытии можно довольно легко, а задняя ось при полной загрузке багажника седана или универсала иногда уходит в занос, несмотря на присущую переднему приводу устойчивость слишком крупным автомобилем стал Аккорд.
У двухдверного купе, выпускаемого с марта года, эта тенденция столь остро не проявляется.
В целом ездить на автомобиле приятно благодаря хорошо отрегулированной подвеске, что дает возможность водителю расслабиться. Единственный недостаток - некоторый дискомфорт пассажиров на заднем сидении - устранили в ходе модернизации модели в январе года. Тогда же изменили форму передка, а для североамериканского рынка добавили двигатель рабочим объемом 1,9 л мощностью л.
Все двигатели исключительно отзывчивы на малейшее нажатия педали "газа", высокооборотные не слишком прожорливы. Наилучшим же вариантом Хонды Аккорд для отечественного рынка может стать экономичный 2,0-литровый турбодизель TDI мощностью л. Представлено в начале года, — очередной этап в процессе «размежевания». Американский, японский и европейский варианты отличаются ныне и внешним обликом, и интерьером. Более того — размерами, включая базу и колею. Лишь по фирменному «разрезу глаз» можно узнать породу.
В основе всех вариантов единая платформа: днище кузова и «ключевые» агрегаты — передняя и задняя подвески, собранные на подрамниках: в конструкции днища и подрамников предусмотрена возможность замены отдельных элементов, перемещения точек крепления. Это и позволяет создавать модификации с различными базой, колеей и габаритными размерами. Внешний вид и интерьер — исключительно дело «местного» вкуса.
А все вкупе — блестящая демонстрация того, что можно сделать на хорошей основе при творческом подходе. В сентябре года в продаже появляется Accord седьмого поколения. Автомобиль предлагается с кузовами седан и купе, дизайн которых различен. Единственное, что внешне сближает автомобили, - это одинаковые фары. Двигатели - новые: четырехцилиндровый сильный объемом 2,4 литра; сильная трехлитровая "шестерка".
Поскольку при разработке машины дизайнеры прежде всего заботились о вкусах американцев, чрезвычайно хорошо покупающих нынешний Accord, в базовом варианте машины оснащены пятиступенчатым "автоматом".
Шестиступенчатую "механику" можно заказать только для сильных купе. Четырехдверный пятиместный седан, привод на передние колеса. Двигатели: 2. Коробка передач механическая пятиступенчатая, шестиступенчатая версия Type-S , пятиступенчатый «автомат».
Доставка и оплата Возврат и гарантии Скидки F. Среди недостатков — плохая звукоизоляция, дорогостоящее обслуживание, перебои с запчастями, большой радиус разворота и скромный просвет под днищем.
Четвёртое поколение Honda Accord Хонда Аккорд 4 - обзор и фотографии. Перечень технических характеристик Accord IV года. Японские Honda Honda Accord. Honda Accord 7 Mercedes-Benz C-class Honda Accord 6 Honda Accord 5 Toyota Camry XV10,
