Газы в расширительный бачок, Гонит газы в расширительный бачок - Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Если уровень антифриза продолжает падать, значит герметичность расширительного бачка или системы охлаждения нарушена и жидкость вытекает. Еслиб не печка думаю и не обратил бы внимания. Был случай эксплуатации моторов с микротрещинами которые "молчали" на воде и открывались на тосоле , а однажды сняли головку с мотора на воде и на первом цилиндре невооружённым глазом была видна трещина в поперечнике 0,3 мм а в её серидине отверстие со швейную иглу , при этом работа цилиндра была идеальна. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Сообщения 5 Реакции 1 Город Kiev Авто golf 2, 1. С затяжкой болтов и т. До ремонта тоже самое было. Вообще про затяжку в инструкции к прокладке написанно. И человек все сделал именно так. И всеже есть сомнения, что это газы.
Сообщения 4 Реакции 0 Город Украина. Одесса Авто Passat? У меня подобная непонятка, а симптомы точ в точ как у товарища с Белаза. Только курится дымок из бачка расширителя ОЖ, да пенка белая в бачке, а при прогреве до 90 градусов О. Все это безобразие я получил после замены прокладки ГБЦ. В поисках причины заменил термостат, кучу патрубков, крышку расширительного бачка. Не помогло.
Подозреваю трещину в головке или не дай бог в блоке. Мотор AAZ. После перегильзовки блока, надо его тоже было шлифовать я понимаю голова новая была и её не шлифовали, хотя на плиту можно было кинуть и проверить , так как гильзу запрессовать идеально точно нельзя и остается неровность в в 0.
Там уже смотри сам по состоянию, может замулится, но есть большая вероятность, что при небольшом перегреве прокладку пробьет. В этом вопросе меня больше интересовали симптомы прорыва выхлопных газов в систему охлаждения, посчитав, условно, что к блоку претензий нет, а вот к голове как раз напрашивались, уж больно старая.
Пробный выезд из гаража показал, двигаться можно было первые 5 минут, так как после прогрева мотора, ОЖ бурно покидала расширительный бачок, а снова снимать голову очень не хотелось, вот я и искал причину. И мои симптомы совпали с симптомами уважаемого dvkedr. Но, я ее сегодня таки да снял и завтра понесу на проверки. Ездить по любому так нельзя. Снимать, и только снимать.
А там делать выводы. Может и отделаешься просто шлифовкой и заменой прокладки. Re: 2С-Т идут газы в расширительный бачок Сообщение Homenkin24 » Вс , Могут быть и тещины в межклапанных перемычках, а может и прокладка китайская с ремкомплекта у меня такаяже фигня была, только я месяц проездил и пошли газы, потом купил оригинал в красной упаковке и нормально, а движку не перегревал?
Ездить так как есть не буду так как не люблю ждать кагда что случится лучше предупредить а то можно попасть на энную сумму которая может превысить стоимость самого авто! Двиг я не перегревал значит надо шлифовать голову и прокладку оригинал а то я брал на ремонт комплект прокладок неизвестного производителя спрашивал знакомого у него Карина двиг 2С-Т он тоже взял такой комплект так у него газы пошли сразу он и сейчас мучается двиг вроде заводится но тяжко потом включаешь передачу у него механика начинаешь трогатся двиг начинает глохнуть не тянет.
Так что в понедельник меня ждут великие дела если найду теплый гараж у нас уже прохладно. Похожие темы. Первое сообщение.
Случилась такая проблема, на автомобиле портер Н пошли газы в радиатор. На станции собрали ГБЦ, установили, все готова, заводим. Снимаем голову, а там ппц голове оказывается форсунки Лили в 1 и 2 цилиндрах, в этих местах под головкой возле топливных каналов образовались дыры Заказал новую головку в сборе китайскую, прокладку, болты новые.
А газы как шли так и идут, и идут прям очень сильно, если не прикрыть отверстие то весь салон будет в ОЖ. Во-первых, это не Идут газы в радиатор Антон страмаус » Ср , » в форуме Т1 D. Я подумал, что пробита прокладка под башкой, снял башку, но прокладка оказалась целой, тогда я отвёз гбц на опрессовку, там сказали, что целая, не ужели блоку хана. Идут газы с расширительного бачка Александрович Александр » Ср , » в форуме Boxer 1, 2.
История такая: начал течь радиатор, сильно Раньше не было. Завтра с утра начну ковырять,наверно придется башку снимать. Патрубки раздувает становятся жесткими хрен продавишь?? Сегодня снял башку- опять прогар прокладки на 4 цилиндре точ в точь в томже месте где и у предыдущей. Менял 7 месяцев назад. Стал смотреть головку ,там все норм. Через него и продувает прокладку. Теперь хрен знает че делать-толи снимать блок шлифовать овчинка не стоит выделки толи собирать так на пол года.
Фото сделаю завтра,седня телефон замерз и отказался снимать. Может кто что подскажет по этому поводу? Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь , чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Восстановить форматирование. Разрешено использовать не более 75 эмодзи. Отображать как обычную ссылку. Очистить редактор. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке. От Unik , 29 января.
От jokervbg , 24 сентября, Уже зарегистрированы?
