Форум митсубиси лансер 10, Форум: Mitsubishi Lancer 10 (2007-2017)
После чего в нагрузке переходило в аварийный режим и работало от силы два цилиндра. Mitsubishi CAN-bus Внимание: Если при чтении или записи на стадии "Получение доступа" происходит ошибка, то вероятнее всего блок управления был прошит кем то модифицированной прошивкой, в которой изменён пароль доступа или способ входа в режим программирования. Любительские ралли-спринты Модераторы: Samael.
А насчёт сигналки, повезло что простая сига установлена а не например с таким реле замотанным гдето. В чем была проблема без паники понял сразу. Значек иммо не тух, ключ чипованный и стояла сигналка. В общем под ковриком нашарил чип и внедрил обратно в замок зажигания.
Нет пользователей, просматривающих эту страницу. После Чистки Дросселя Не Заводится. Телеграм чат специалистов. Для заказа прошивок обратитесь на chip adact. Мицубиси Лансер 10 Г. Подписчики 4. Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 19 июня изменено. Изменено 19 июня пользователем verhodon. Ссылка на сообщение. Тимур Опубликовано: 19 июня Опубликовано: 19 июня Какие ошибки? И скрин при запуске? Иска есть? В баке бензин присутствует? А по существу можете что то сказать?
Lis Опубликовано: 19 июня Снимите сигнал оцилографом с ДПКВ! Ну и конечно ошибки в других блоках если присутствуют! Изменено 19 июня пользователем антон 1.
Фаэтон Опубликовано: 19 июня Не уточнил второй скрин это после прокрутки или во время? Если в состоянии покоя "заж включено" то тогда нормально.
Ну тогда нужны параметры в момент прокрутки! Датчик давления стоит без изменений. Что заблокированно было? StrangerS12 Опубликовано: 19 июня Что у вас не было такого. Изменено 19 июня пользователем resetter.
Передние стойки перекрывают очень существенно обзор.
Словом, обзорность Митсубиси Лансер 10 на 3 бала из 5. Хорошо хоть боковые зеркала отличные. Я высокий человек, сиденья хорошо регулируются. Не внятный переключатель поворотников. Да и включение дальнего света, не шедевр. Экономичность показывает только на трассе 7. По городу наши отечественные даже лучше. Для меня это была неприятная неожиданность. За такие деньги!! И диллер Рольф откровенно лжёт в характеристиках.
Колею держит отлично.
Удивляет по отзывам, что у кого-то не держит колею. Подвеска выдержала удар. На днище ни царапики. На сервисе у диллера повреждений в подвеске и рулевом механизме не обнаружили. Но парковаться носом к бордюру надо осторожно. Сломать или оторвать передний бампер очень просто. Первое ТО обойдётся руб. Замена салонного и масленного фильтров, масла и диагностика.
Эти фильтра и масло можно сменить и самому. Шумят шины.
Маленький багажник. В общем, сама езда бесспорно приятна. Но второй раз эту машину покупать не буду. Владею Митсубиси Лансер Х 1.
Выбор механики был весьма серьезно мотивирован. На мой взгляд, ни один агрегат из предлагаемой японцами линейки двигателей в сочетании с АКПП не обеспечивает желаемой и, что более важно, ожидаемой динамики на городских и загородных трассах.
Абсолютно понятно смущение людей, пытающихся вариком выжать из 1. Минусы-плюсы авто всем давно известны, думаю покупают машину те, кто знает на что идет и не имеет, временно, средств на более понтовое авто либо осознанно не желает платить за эти понты. На старте впереди только турбированные одноклассники,- вывод каждый сделает сам. Авто супернадежное, садясь за руль, я знаю, что проеду любое расстояние без проблем. Всем удачи, берегите ваши средства.
Езжу на лансере Х с Июля г. Купили в г.
Митсубиси Лансер Х г. Проблем нет, машина надежная, после двух лет езды пришлось поменять стойки как передние так и задние, сами понимаете какие у нас дороги, пробег 78тыс.
Из минусов — шум в салоне, маленький багажник, слабое стекло, так как пришлось дважды заменить лобовое стекло, а в остальном машина надежная просторная, динамичная при езде, не хватает только лишь шестой передачи.
Решил приобрести импортный автомобиль, рассматривал только японские остановился на Митсубиси Лансер Когда в салоне первый раз сел на водительское место понравилось всё, дизайн, удобная посадка, удобный руль, все переключатели расположены очень удобно, переключаются с приятным звуком и без усилий, вобщем первое впечатление осталось классным.
Пока ехал из автосалона км получил массу приятных впечатлений. Правда нашел только один недостаток, если бы стоял климат контроль, а не кондишин было бы вообще здорово.
На данный момент машине 1 год и 4 месяца, пробег 22,5 тыс Км, никаких нареканий нет, очень доволен японским качеством и сборкой.
