Длина гольф 2, Длина кузова Фольксваген Гольф
С августа на Golf 2 появились также ещё два варианта турбодизелей: 1V — экодизель, оснащенный каталитическим преобразователем, мощностью 60 л. Volkswagen Golf 1. Размеры Volkswagen Golf , открытый кузов, 6 поколение, Mk6. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Номинальные и ремонтные размеры деталей и пределы допустимых износов.
Коробки передач устанавливали четырех- или пятиступенчатые а также с автоматической трансмиссией. У Volkswagen Jetta четырехдверный кузов типа седан. По узлам и агрегатам Jetta не отличается от модели Golf.
В данном Руководстве рассмотрен ремонт моделей Golf и Jetta второго поколения, выпускавшихся с по год.
Данное Руководство по ремонту рассчитано на работников станций технического обслуживания и ремонтных мастерских, а также индивидуальных владельцев. Руководство поможет выявить неисправности автомобиля, также описаны и методы их устранения. Ремонт основан на замене неисправных узлов и деталей новыми. Все торговые марки являются собственностью их владельцев. Штампованные, дисковые или литые из легкого сплава с размером обода 5Jх13 или 5,5Jх Volkswagen Golf II, Jetta с по год выпуска полные технические характеристики.
Golf II, Jetta. Сравнение Volkswagen Golf хэтчбек 3 дв. Volkswagen Golf и Volkswagen Polo. Volkswagen Golf и Лада Volkswagen Golf и Kia Ceed.
Volkswagen Golf и Volkswagen Golf Plus. Volkswagen Golf и Skoda Octavia. Volkswagen Golf и Opel Astra. Volkswagen Golf и Kia Spectra. Volkswagen Golf и Ford Focus. Volkswagen Golf и Volkswagen Jetta. Volkswagen Golf и Honda Civic. Volkswagen Golf и Toyota Corolla.
Volkswagen Golf и Toyota Auris. Volkswagen Golf и Audi Volkswagen Golf и Audi A3. Volkswagen Golf и Skoda Fabia. Volkswagen Golf и Volkswagen Scirocco. Volkswagen Golf и Volkswagen Vento. Volkswagen Golf и Volkswagen Tiguan. Volkswagen Golf и Mazda CX Volkswagen Golf и Renault Volkswagen Golf и Volkswagen ID. Volkswagen Golf и Chevrolet Cruze. Volkswagen Golf и Volkswagen Passat.
Volkswagen Golf и Hyundai Getz. Оставить комментарий. Наиболее мощные версии получили четырехступенчатую автоматическую трансмиссию с электрогидроприводом, снабженную двумя программами — для экономичного и спортивного стилей вождения, а также дисковые тормоза на всех колесах передние — вентилируемые. Все машины комплектовались сервоусилителями руля и тормозов.
Концепция VR6 состояла в том, чтобы взять обычный V6 и изменить угол между двумя цилиндрами на 15 градусов так, чтобы все поршни умещались под одной головкой блока цилиндров.
Особое внимание разработчики уделили безопасности — появились легкосминаемые при ударе объемы, усиленный каркас, встроенные в дверцы усилители. Так же на Golf III имелись воздушные подушки для водителя и переднего пассажира, деформируемая на мм рулевая колонка, покрытый пенопластом приборный щиток и стальные спинки задних сидений.
Плюс ко всему создатели Golf III давали своим клиентам летнюю гарантию от сквозной коррозии. Golf III разошелся в количестве 4,8 мил. Без координальных перемен дизайнерам удалось придать автомобилю современный вид. В первую очередь обращают на себя внимание необычные световые приборы. Под общим стеклянным колпаком скрыты две большие фары ближнего и дальнего света, а также два маленьких кругляша указателя поворота и противотуманной фары.
Заметно изменилась задняя часть машины, характерным элементом которой теперь стала изогнутая задняя стойка крыши, переходящая в крыло. Были применены новые звукопоглощающие материалы и новые узлы крепления двигателя и выхлопной системы.
Сохранив общие пропорции, Golf IV стал больше. Впечатляет список стандартного оснащения: ABS, фронтальные надувные подушки безопасности для водителя и пассажира, две боковые подушки в спинках передних сидений, дисковые тормоза на всех колесах передние вентилируемые , усилитель рулевого управления с переменными передаточным числом и усилием на руле, регулируемое по высоте сиденье водителя, пылевой фильтр воздуха в системе вентиляции, подголовники на задних сиденьях, окрашенные в цвет кузова бамперы, решетка радиатора и наружные зеркала заднего вида.
По желанию, на центральной консоли клиент может установить навигационную систему с жидкокристаллическим дисплеем. Есть вещи, которые раньше вообще не устанавливались на автомобилях этого класса.
Например, за интенсивностью работы стеклоочистителей следит датчик дождя. Гамма двигателей включает в себя шесть бензиновых и три дизельных мотора мощностью от 68 до л. Golf пятого поколения был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре года.
Golf V стал длиннее на 57 мм мм , шире на 24 мм мм и выше на 39 мм мм. Первыми прибавку пространства почувствуют задние пассажиры: места для ног прибавилось на 65 мм, а потолок приподнялся на 24 мм.
Объем багажника вырос до л. Силуэт модели определяют пять основных элементов: поясная линия, проходящая под боковыми стеклами и заметно поднимающаяся вверх, четкая графика боковых окон, образующих единое целое, рельефно оформленные боковины в зоне задних дверей и стоек, характерная форма задней стойки, изогнутая углом, и стремительная линия крыши. Абсолютнопо-новомуоформленная передняя часть с усовершенствованной аэродинамикой. Сдвоенные круглые фары с поперечно расположенными указателями поворота, как у Phaeton, характерно «заостряются» к центру передней части.
Над фарами поднимаются рельефно изогнутые поверхности крыльев. Как продолжение капота вместе с решеткой радиатора они образуют фигуруV-образнойформы. Салон автомобиляпо-немецкистрог, функционален и очень эргономичен: все функциональные уровни четко разделены, все кнопки и выключатели находятся на своих местах.
Каждая деталь по сравнению с предшествующей моделью была доработана и усовершенствована.
Конструкция передних сидений полностью обновлена, они обеспечивают максимальный комфорт. Golf V — это первый автомобиль в своем сегменте, в котором по желанию предлагается сиденье с электрически регулируемой опорой поясницы, работающей в четырех режимах интегрирована в сиденье , или с отопителем независимого действия.
В дополнение к серийно устанавливаемому заднему сиденью, спинка которого складывается по частям в пропорции , в качестве дополнительного оборудования предлагается сиденье переднего пассажира со складываемой вперед спинкой, благодаря чему удлиняется грузовая площадь и можно перевозить предметы большой длины.
Выбор бензиновых двигателей гораздо больше: 1. Автомобиль может быть оснащен также агрегатами 1. Golf V будет предлагаться в 3-х версиях базового оснащения: Trendline, Comfortline и Sportline, различающихся некоторыми деталями отделки.
Летом года состоялась презентация шестого поколения автомобиля. С другой стороны, автомобиль стал шире на 20 мм, при прежней высоте. Весь облик Golf VI говорит о его спортивном характере. Передняя часть кузова привлекает внимание радиаторной решеткой и элегантной формой фар. Ярко выраженная линия, проходящая от передних фар до задних фонарей, визуально вытягивает кузов и делает автомобиль более низким.
В салоне радуют глаз высококачественные элементы дизайна, среди которых — хромированные аппликации, многочисленные декоративные вставки в передней панели и обивке дверей.
Приятна глазу и белая подсветка получивших новый дизайн приборов. В стандартную комплектацию входит климатическая установка «Climatic». О безопасности, как водителя, так и всех пассажиров, позаботился производитель и установил семь подушек безопасности, и одна из них защищает колени водителя. Силовые агрегаты автомобиля остались прежними. Основу составляет 1,6 литровый мотор, который работает на бензине, и имеет мощность, в лошадки. Есть также, 1,39 литровый турбоагрегат с или лошадиных сил.
А также производители позаботились о дизельных моторах с 2,0 литровым турбоагрегатом, который развивает мощность в или л.
Силовые агрегаты традиционно для Volkswagen отличаются низким расходом топлива и развивают прекрасную мощность. Новая 7-ступенчатая коробка передач DSG обеспечивает комфортное переключение передач без прерывания потока мощности. Особо стоит подчеркнуть спортивную версию Golf GTI. Его двигатель 2,0 TSI развивает мощность кВт л. На выбор так же автоматическая 6-ступенчатая DSG, либо традиционная механика.
