Давление в шинах на каре
Сразу несколько параметров может быть указано для вилочных погрузчиков. Блог сайта SGshina Давление в шинах погрузчиков. И можно ли реально заметить разницу на обыкновенном автомобиле? Рейтинг: 17
Какие шины используются на вилочных погрузчиках. Решение о типе и количестве шин, используемых в устройстве, принимает. Предельное потребление ресурса суперэластичных шин в случае отсутствия других инструкций. Какой тип износа полных шин исключает дальнейшее использование. Светящийся индикатор датчика уровня масляного давления может указывать на. Обозначение, представленное на рисунке, находится на ручке. Светящийся индикатор, изображенный на рисунке, говорит оператору, что:. Рычаг, обозначенный следующей пиктограммой, после наклона вперед оператором, приведет к.
Рычаг, обозначенный следующей пиктограммой, после наклона оператором, приведет к. Вилочные погрузчики с сиденьем оператора должны быть оборудованы. Торможение погрузчика может осуществить. Подъемный механизм включает в себя. Погрузчики с сиденьем оператора могут быть оборудованы. Какие элементы безопасности защищают оператора в случае потери устойчивости вилочного погрузчика? Элементы, влияющие на устойчивость вилочного погрузчика.
Для питания дизельных погрузчиков используются газовые баллоны. В погрузчиках цепь механизма поднятия является. Знак на рисунке ниже показывает. Обозначения на рисунке ниже показывает. Индикатор, изображенный на рисунке, горит или мигает.
Во время работы погрузчиком оператор должен. Сменные аксессуары могут быть установлены на погрузчик. Сменное оборудование осуществляет такое воздействие на грузоподъемность погрузчика. После установления сменного оборудования, предоставленного производителем погрузчика. Рычаг, обозначенный следующей пиктограммой, после наклона оператором вызывает. Допускается работа с погрузчиком, оснащенным расширением вил, если. Защитное электрическое устройство, вмонтированное в конце дышла погрузчика — это.
От несанкционированного использования устройство защищает. Отметка x на вилке погрузчика означает. Максимальная нагрузка, которую можно поднять парой вил с отметкой x в каждой, составляет.
Работа с погрузчиком со слишком низким уровнем масла в гидравлической системе может проявить себя как. Утечки в гидравлической системе подъемника могут проявляться как. Плотность гидравлического масла при отрицательной температуре. Уровень масла в гидравлической системе проверяется оператором. Если производителем не предусмотрено иное, максимальное отклонение от вертикального положения мачты, нагруженной номинальным весом, вызванное внутренним течением в откидной системе, не должно превышать.
Если производителем не предусмотрено иное, наклон подъемного механизма погрузчика грузоподъемностью до 10 тонн, загруженного номинальным весом, не должен превышать. Оптимальной нагрузкой, необходимой для проведения внутреннего испытания на герметичность гидравлической системы, является.
Если в инструкциях производителя не предусмотрено иное, минимальная высота при испытании внутренней герметичности системы наклона мачты. Проверка функции перепускного клапана должна проводиться. Проверка гидравлической системы на подъемниках включает в себя. Проверка правильности работы рычагов управления должна проводиться с. Объем испытаний, проведенных по погрузчиков, оборудованных дополнительным гидравлическим механизмом, включает. Кислотные аккумуляторы можно заряжать.
Помещение, в котором заряжаются аккумуляторы погрузчиков. Обязанностью оператора погрузчиков являются. Лицо, исполняющее замену разряженных аккумуляторов, должно. Обеспечивающий безопасность, аварийный выключатель STOP, предназначен для. В случае опасной ситуации оператор погрузчика обязан. Проверка правильности работы кнопки STOP должна проводиться.
Информация об ограничении степени износа шин включены в. CE декларацию соответствия. Давление в шинах следует адаптировать к. Неравномерное давление в шинах на одной оси может вызвать. Ускоренному износу пневматических шин способствует. Неравномерный износ твердых шин на общей оси. Оценка технического состояния шин производится.
В случае механических повреждений шин, влияющих на безопасную эксплуатацию, оператор. Оператор, заметив включенный индикатор давления масла в двигателе, должен. После завершения работы оператор должен.
Мой гараж Мои подписки Все гаражи Новое на всём сайте. Пятница, 22 марта Toggle navigation. Проверка авто. Автозапчасти autodoc. Давление в шинах, для максимального сцепления Обсуждаем и выбираем колеса: подбор, тесты, опыт эксплуатации. Шинный калькулятор. Давление в шинах, для максимального сцепления Сообщение air » 05 июл , Собственно возник вопрос, давным давно еще, и думаю не у мя одного.
В данный момент интересует: - обычная легковая машина, весом 1. Хочется узнать какое сделать давление, чтобы было максимальное сцепление с дорогой, с учетом, что шины нагреваются при езде и давление растет в них, и есть ли смысл закачивать Азот? MaxFloyd Автолюбитель со стажем. Сообщение MaxFloyd » 05 июл , Квадратура колеса забавляет. LongTom АвтоЭксперт. Сообщение LongTom » 05 июл , air писал а : нагреваются при езде и давление растет в них, и есть ли смысл закачивать Азот?
Для автобана табличка в общем. Сообщение doctorgeb » 05 июл , air , ты для чего эту канетель с недокачкой и перекачкой шин заморочался? Сообщение LongTom » 05 июл , Есть другое мнение на счет зимних шин. Хоть пятно контакта и увеличивается, уменьшается то ли "торчание" шипов то ли их эффективность так как масса автомобиля ложится на всю площадь 4-х колес и т. Это должно быть в какой то табличке. Или ищи масса авто vs размер колес vs давление.
Soder Ас. Сообщение Soder » 06 июл , в главной дороге кажись показывали, что оптимальное давление - 1,8, рассматривали в основном тормозной путь, главное чтобы на одной оси давление было равным а так слишком много переменных, потому надо проверять на практике для каждого конкретного авто.
Сообщение air » 06 июл , А в принципе почему задние рекомендуют больше качать, чем передние? Mauzer МегаГуру. Сообщение Mauzer » 06 июл , Тема была названа Давление в шинах, для максимального сцепления , соответственно ответ - чем ниже давление - тем выше максимальное сцепление. Но оно не дает максимальную эффективность.
Смотри сам, при полностью спущеном колесе авто едет не только на рабочей поверхности шины как при накачаном , но и на ее боковинах от чего покрышка приходит при продолжительной и быстрой езде в негодность - соответственно площадь контакта больше, максимальное сцепление тоже максимальное.
Эффективность сцепления от этого вообще никакая. Задай вопрос правильно. Кроме того необходимо поддерживать обязательное заявленное давление в шинах 4. Внимательно проверьте крепление обода к ступице; проверьте затяжку всех болтов на ступице 5. Проверьте внутреннюю часть обода; проверьте плотность прилегания ободов к ступицам 6.
Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке; уровень тормозной жидкости должен быть между двумя метками на бачке. При добавлении тормозной жидкости избегайте попадания в бачок воды и других примесей 7. Проверьте работу комбинированного освещения погрузчика; проверьте комбинированное освещение задней панели на загрязненность задняя фара, тормозной фонарь, резервный фонарь 8.
Осмотрите радиатор; откройте крышку, проверьте уровень жидкости, если уровень нормальный - установите крышку обратно. Если уровень жидкости ниже нормы, добавьте жидкость. Ни в коем случае не используйте для доливки морскую воду или загрязненную воду. Опасайтесь выброса горячего пара из радиатора 9. Проверьте уровень масла в системе; вытяните щуп и вытрите его насухо, вставьте обратно и опять вытяните.
Осмотрите щуп — уровень жидкости должен быть между максимальной и минимальной метками на щупе Предупреждение: проверку производите перед началом работы при полностью опущенных вилах, плоско лежащих на поверхности пола или грунта Осмотрите гидравлические шланги и гидравлические цилиндры; внимательно проверьте, нет ли утечки Проверьте уровень масла в гидросистеме; откройте крышку, проверьте уровень жидкости.
Если уровень в норме — закройте крышку обратно, если нет, добавьте масло Осмотрите каретку; проверьте крепление вил к каретке, если крепление ослабло, подтяните все болты снизу.
Посмотреть болты на стенках погрузчика и вилах, если расслабились - закрутить Осмотрите вилы и наконечники вил; проверьте надежность крепления шпилек вил, соедините вилы между собой и проверьте их скольжение, проверьте вилы на наличие микротрещин Проверьте на загрязненность переднее комбинированное освещение; Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее; осмотрите пространство в установочной коробке аккумуляторной батареи на отсутствие выплеснувшегося электролита, не допускайте попадание пламени на участки, близкие к аккумуляторной батарее, так как возможен выход отработанного водорода Проверьте уровень масла в двигателе; внимательно осмотрите дизельный двигатель С Проверьте крепление, осмотрите все прокладки на предмет их полной чистоты, проверьте уровень масла, который должен находиться между максимальной и минимальной метками.
При проверке уровня масла учитывайте температуру масла - оно не должно быть холодным, поскольку холодное масло обладает высокой вязкостью и не может стекать полностью в картер двигателя, что не позволяет точно определить его уровень Проверьте натяжение ремня генератора; проверьте, обладает ли ремень генератора необходимым натяжением. В том случае, если натяжение ремня генератора нормальное, при нажатии пальцем на ремень в пространстве между блоком двигателя и блоком генератора, его отклонение должно составить мм Отрегулируйте место командного устройства; убедитесь, что крепление командного устройство надежно.
В противном случае, отрегулируйте положение и закрепите. Посмотрите в обзорное зеркало; проверьте, чтобы зеркало не было загрязнено, отрегулируйте угол положения зеркала для хорошего обзорного вида Осмотрите рычаги управления механизмами; проверьте стабильность переключения рычагов Проверьте стояночный тормоз; убедиться в исправности ручного тормоза Проверьте работу счетчика моточасов, датчика температуры и других приборов; убедитесь, что все приборы работают нормально Проверьте уровень топлива; заправляйте погрузчик ежедневно после 8 часов работы, чтобы уменьшить скопление влаги в бензобаке Убедитесь в нормальной работе осветительных приборов; Проверьте сигнал; Осмотрите выхлопную трубу; Осмотрите ножную пластину; Проверьте выдвижение и высоту ножной пластины; Осмотрите манипулятор наклона; убедитесь в плавности наклона стрелы, убедитесь в том, что поршень выдвигается до конца, послушайте звук контрольного клапана.
Перед проверкой убедитесь в наличии смазки поршней, избегайте движения вперед во время изменения наклона вил Проверьте силу натяжения цепей; произведите осмотр на предмет повреждения цепей.
Установите просвет между вилами и грунтом около 5 см, нажмите на середину цепей пальцем. Проследите, чтобы растяжение цепей в обе стороны было равномерным. В противном случае, ослабьте крепление и произведите регулировку.
Используйте специальные смазочные материалы для лучшего скольжения цепей Осмотрите рулевое колесо; протрите рулевое колесо, люфт должен быть мм рулевое колесо должно автоматически возвращаться в исходное положение , в стоячем положении рулевое колесо должно блокироваться в вертикальном положении Посмотрите на отработанный газ; проконтролируйте отработанный газ, осмотрите его, когда двигатель уже хорошо прогрет.
Бесцветный или немного голубой цвет отработанного газа говорит о нормальной работе двигателя: горючее сгорает полностью. Черный цвет: разрегулированный двигатель, топливо сгорает неполностью. Белый цвет: разрегулированный двигатель, сгорает масло. Проверку отработанного газа следует производить и в том случае, если двигатель во время езды производит ненормативный звук.
Проверку отработанного газа лучше производить вне пределов помещения склада. При необходимости проверки внутри помещения склада , оно должно иметь хорошее проветривание, находиться далеко от источников огня, особенно при утечке топлива, масла.
Недалеко от средств пожаротушения. Необходимо знать место расположения огнетушителя и уметь им пользоваться Проверьте педали управления; механика: понажимайте на педали, они должны двигаться свободно. Тормоза, проверка в случае скрипа; проверьте тормоз в случае возникновения посторонних скрипов при плавном нажатии на педаль тормоза. Обратите внимание на плавность и легкость нажатия на педаль тормоза Проверка поворотов; На небольшой скорости поворачивайте рулевое колесо, проверьте, как оно двигается в ту и другую сторону.
Плавность и мягкость поворотов обеспечивается гидроусилителем руля. Когда погрузчик остановлен, гидроусилитель руля не работает рулевое колесо поворачивать труднее Проверка стояночного тормоза; на небольшой скорости потяните рычаг тормоза, убедитесь, что погрузчик не может продолжать движение Осмотр фонаря заднего хода; Лампочки хватает на часов 1 месяц.
Воздушный фильтр 2. Масло двигателя: замена 3. Внешний осмотр 4. Проверка состояния радиатора — проверить на износ 5. Крышка радиатора — проверка плотности прилегания 6.
Уровень масла в гидросистеме — должна обеспечиваться легкость манипулирования 7. Система управления — проверить уровень масла 8. Осмотреть мосты — проверить, нет ли утечки масла 9.
Внимательно осмотреть рулевой мост — проверить крепление рулевых тяг Шина — проверить, нет ли повреждений шин Проверить работу шестерней — определить легкость их вращения и отсутствие посторонних шумов при их работе Корпус, рама — осмотреть на отсутствие повреждений и посторонних шумов Проверьте работу рычагов, ручек — степень легкости управления, отсутствие напряжения при работе Проверить все гибкие соединения — очистить, проверить на отсутствие повреждений, сгибов Осмотр заднего моста — отсутствие повреждений Педаль тормоза — проверить, не ослабла ли она, в случае необходимости прокачать тормоза Проверить тормозные шланги и привод ручного тормоза — нормальное ли натяжение троса ручного тормоза, хорошее ли крепление тормозных шлангов Тормозной цилиндр - осмотреть, нет ли утечки Тормозной барабан и тормозные колодки - осмотрите правильность установки, надежность и проверьте износ Грузовые вилы - осмотрите на отсутствие изгибов Грузовая стрела - осмотрите на отсутствие повреждений Крепление каретки к грузовой стреле - проверьте надежность перед началом эксплуатации Цилиндр наклона - осмотрите на отсутствие изгибов Цилиндр подъема - осмотрите на отсутствие изгибов Грузовые вилы - осмотрите на отсутствие изгиба и микротрещин, в случае необходимости произведите электросварку Цепи - осмотрите и послушайте звук при их движении, произведите смазку, если необходимо, добавьте масло Цепной барабан - проверьте чистоту
