Ауди кроссовер модели

Ауди кроссовер модели

Читайте также. Однако активный задний дифференциал для обычной «семерки» все еще недоступен. Остальные подробности о новом большом кроссовере Audi станут известны после его премьеры, которая состоится на международном автосалоне в Пекине в середине апреля. TopGear Russia. Популярная механика.




Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort. Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб. До 3 млн руб. До 4 млн руб. До 5 млн руб.

Дороже 6 млн руб. Главное меню. Autonews До 2 млн руб. Конспекты Тест-драйвы Новости Штрафы. Скрыть баннеры. Читайте также. Санкции 26 февраля. Статьи 5 марта. Платные парковки 20 февраля. Важные изменения для водителей 1 марта. Новости 12 сентября Дмитрий Александров.

Опубликованы первые фотографии Audi Q3 нового поколения. Новое поколение компактного кроссовера Audi Q3 станет последней генерацией модели, которая будет предлагаться с ДВС. Audi очень консервативная марка.

Предупреждение Андрея Ермака!

В этом с ней может соперничать только BMW. А какой дизайнерский элемент просто обязан присутствовать в кроссоверах Audi? Разумеется решетка радиатора в форме щита, обрамляющая эмблему марки.

Audi представила обновленный кроссовер Q8

В зависимости от цвета авто в решетке будут белые или черные вставки — смотрится свежо и не скучно. Дополняет образ светодиодные фары и бампер с имитациями боковых воздухозаборников и центральной решетки. Сбоку кроссовер выглядит просто и стильно. Линии кузова плавные и аэродинамичные. Визуально выделена верхняя часть автомобиля.

Стойки кузова имеют молдинги в тон накладкам бамперов: серебристые или черные. Дизайн ручек дверей классический — ничего не спрятано, никаких сенсорных кнопок.

От других представителей семейства модель Q4 e-tron отличаются большими форточками. Здесь они предельно утилитарны — повышают освещенность салона и дают задним пассажирам дополнительный обзор. К примеру, в более премиальном Audi e-tron обзор серьезно ограничен задними стойками кузова. Дизайн задней части кроссовера строгий, но не без интересных деталей. Примерно с линии задних крыльев автомобиль слегка расширяется, что в сочетании с тонкими стойками кузова создает образ парящей крыши.

Крупный задний бампер с черной или серебристой накладкой выглядит немного сердито.

Audi выпустила огромный кросссовер. Он получился больше модели Q7

Настроение разбавляет верхний блок задней оптики, протянувшийся через всю крышку багажника. Мы уже писали про консервативность Audi? Так вот, внутри Q4 e-tron выглядит почти точь-в-точь как его бензиновые предшественники. По-настоящему переработали передний тоннель и убрали задний.

Привычная рукоятка переключения передач отсутствует, а ее место занимает блок кнопок и переключателей. Можно в пару нажатий запустить авто, перевести в режим езды и выйти на дорогу. Неожиданно, но не самый современный салон можно считать достоинством кроссовера. Фанат марки попадет в знакомое окружение и быстро освоится с органами управления.

Визуальными доминантами передней части салона являются мультируль и центральный сенсорный дисплей. Руль имеет необычную для Audi форму со скошенным верхом и низом. Производитель заявляет, что такая форма улучшает обзорность. Однако и круглый руль бы не мешал бы водителю, так как посадку можно настроить под себя. Несмотря на обилие сенсоров, большей частью функций автомобиля можно управлять при помощи механических кнопок.

Audi Q4 e-tron проектировали с заботой о задних пассажирах. Так как это электромобиль, центральный тоннель на заднем ряду отсутствует. Благодаря этому на сзади можно с комфортом разместить трех человек.

Пассажиры у дверей даже могут вытянуть ноги.

Самые Ожидаемые Автомобили 2024 / Новая Audi Q7

Спинка в центре заднего ряда можно опустить и получить столик с двумя подстаканниками. Задним пассажирам доступны зарядные порты для гаджетов, регулировка салонного света и своей зоны климатической системы.

Пространства над головой хватит любому пассажиру. Сразу вспоминается задний ряд Ford Mustang Mach-e , который из-за специфической формы кузова был не очень комфортен для высоких пассажиров. Образ салона дополняет большая 2-секционная панорамная крыша с возможностью открытия. Сердце электронной системы автомобиля — центральный сенсорный дисплей диагональю 11,6 дюйма.

Отклик быстрый, черный и белые цвета выглядят натурально и не утомляют глаза.

Кроссовер Audi Q7 обновлен по образцу модели Q8

Приборная панель цифровая. На момент написания данного материала ни одна из версий Q4 e-tron китайской сборки не имела проекции на лобовое стекло. Начиная с комплектации 40 Yaoye в кроссовере появляется адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков и прочие электронные ассистенты.

Работают помощники так же, как в электромобилях серии ID. В 3 начальных комплектациях Audi Q4 e-tron оснащается киловаттным электромотором на задней оси. В двух других схема дополняется мотором на 80 кВт на передней оси, что в сумме дает кВт. Много ли это? Если сравнивать с конкурентами в году, то это достойный запас мощности для езды по городу и для коротких путешествий. Но и спортивным электромобилем Q4 e-tron назвать нельзя.

Позиционирование модели: комфортный и просторный городской электрокроссовер для всей семьи. Снаряженная масса Q4 e-tron составляет кг — это весьма тяжелый автомобиль.