Японские авто 80 х, японские авто - 55 500+ объявлений о продаже
Название компании своего рода аббревиатура иероглифов Дай и Хацу. Кроме автомобильной продукции, были выпущены новые модели мотоциклов — большой 1,2-литровый GSSS, кубовый Intruder Classic в американском стиле, GSX и другие. Гоночное мастерство Skyline GT-R вышло за пределы Японии, и в австралийском туринговом чемпионате он стал абсолютным доминантом, что позволило местным СМИ окрестить R32 "Годзиллой", королем монстров.
В следующем году начался выпуск новых поколений автомобилей: модели Galant - третье поколение, модели Minicab — второе поколение; а также появилась новая модель Galant Lambda Mitsubishi Sapporo.
В эти годы автомобили Mitsubishi Motors Corporation получают много наград автомобильных печатных изданий. В году модель Galant Sigma также названа "автомобилем года" в Южной Африке. Воодушевлённая успехами развития собственной инфраструктуры, дистрибьюторской сети и сервисного обслуживания автомобилей в Японии, Mitsubishi Motors Corporation в восьмидесятые годы активно расширяла свою деятельность на мировом рынке.
Таким образом, в году корпорация учредила австралийскую компанию Mitsubishi Motors Australia. Модельный ряд Mitsubishi в году пополнился четвёртым поколением модели Galant и полноприводной модификацией пикапа L В том же году изобретатели компании создали первый японский турбодизельный двигатель Astron В следующем году создано американское отделение Mitsubishi Motor Sales of America.
Легендарный внедорожник Pajero Montero — перспективное детище Mitsubishi появился в году. Конструкторы Mitsubishi приложили значительные усилия, чтобы этот внедорожник отличился от своих собратьев техничным дизайном, удобством в эксплуатации, лучшими скоростными и техническими характеристиками.
Это позволило команде Pajero выиграть ралли Париж-Дакар в и годах. В году начат выпуск и других новых моделей: Starion, оснащённой системой ABS, седана Tredia и хэтчбэка Cordia, а также версии пикапа Delica с полным приводом.
А в году появилась модель Chariot Space Wagon. Олимпийский комитет игр года в Сараево и устроители Универсиады года в Загребе выбрали Mitsubishi официальным поставщиком автомобилей.
Победное шествие Pajero продолжилось победами в ралли Париж-Дакар, получением званий "Автомобиль года" в и годах во многих странах, добавлением австрийской награды "4x4 of the Year" и завоеванием приза «Auto-Oscar», присуждённого немецким журналом "Auto Zeitung". Модели Colt и Lancer в году пополнили копилку наград Mitsubishi призами "Золотой руль". А в Японии в и года модель Galant VR-4 становилась "автомобилем года".
Завоевание американского автомобильного рынка продолжилось созданием Diamond-Star Motors Corporation — детища корпораций Mitsubishi и Chrysler. Это предприятие в году презентовала новую модель Eclipse, созданную специально для американского потребителя.
В девяностые годы внедорожник Pajero, побеждая в ралли, умножал список спортивных побед Mitsubishi. В году корпорация выпустила спортивную модель GT , быстро завоевавшую признание, которая была признана журналом "Motor Trend" лучшим импортным автомобилем в США в году; а также новую модель Minica Topp. Конечно, помимо спортивных достижений, Mitsubishi расширяла список технологических новшеств. В году на мировом рынке грузовиков Mitsubishi заняла лидирующую позицию.
А в следующем году Mitsubishi вновь стала официальным поставщиком автомобилей Универсиады в Саппоро и фестиваля в Брегенце Австрия. В году, в результате деятельности Mitsubishi Motors, направленной на охрану окружающей среды, на базе универсала Libero был разработан электромобиль Libero EV.
В том же году Mitsubishi Motors стала официальным спонсором Азиатской футбольной конфедерации.
Кроме этого началась продажа электромобиля Libero EV. Новый автомобиль FTO назван "автомобилем года" в Японии. В году Mitsubishi совместно с концерном Volvo и голландским правительством официально открыла завода NedCar в Голландии.
На этом заводе появился первый европейский автомобиль Mitsubishi — модель Carisma.
В том же году в результате приобретения доли Chrysler, Mitsubishi получила полный контроль над предприятием Diamond-Star Motors Corporation, которое было переименовано в Mitsubishi Motor Manufacturing of America Inc. Конструкторы Mitsubishi порадовали японский автомобильный рынок в году выпуском мини-внедорожника Pajero Jr, а также разработали революционный двигатель, оснащённый системой GDI Gasoline Direct Injection — непосредственного впрыска топлива в цилиндры.
Эта технология позволила добиться экономичности бензинового двигателя, сравнимой с дизельным, при сохранении мощности. Также эта технология улучшила экологические показатели двигателя.
Престижный автомобильный журнала Англии "Car" первым отметил технологию GDI призом «Дизайн и технология», чьему примеру не преминули последовать многие другие автомобильные издания и организации. В году череду спортивных побед Mitsubishi продолжили команды на моделях Lancer, Pajero и Lancer Evolution. В том же году был выполнен первый этап строительства нового полигона Токачи на Хоккайдо, предназначенного для испытаний автомобилей.
Также начали широко использоваться двигатели GDI. Mitsubishi подошла к XXI веку с большим количеством наград, как в автоспорте, так и в сфере научных достижений, отметивших значительный вклад этой компании в автомобильном мире. Стратегический альянс Mitsubishi и DaimlerChrysler, заключённый в году, обеспечил этим корпорациям место в тройке лидеров автомобилестроителей мира. В том же году количество автомобилей, выпущенных голландским заводом NedCar, превысило миллион; запущены в производство модели Pajero III и Dion.
Современный Mitsubishi является одним из мировых гигантов автомобилестроения. Сегодня Mitsubishi производит внушительный по разнообразию спектр автотранспорта, начиная компактными автомобилями и заканчивая тяжёлыми грузовиками и специализированной автотехникой. Компания Mitsuoka имеет репутацию самого оригинального японского автопроизводителя.
Основал компанию в году Сусуму Мицуока. Первоначально марка занималась только ремонтом и предпродажной подготовкой автомобилей, но за короткий период времени ей удалось стать довольно известным автопроизводителем. Логотип компании Mitsuoka не менее оригинален, чем её автомобили и хорошо узнаваем автолюбителями всего мира — на синем фоне логотипа изображена белая восьмиконечная звезда, которая вписана в круг. Mitsuoka — компания с, пожалуй, самой короткой историей.
Ее основатель, Сусуму Мицуока Susumu Mitsuoka в свое время сразу после окончания технического колледжа устроился работать в компанию Hino Motors. Однако работа там не пришлась ему по душе, и в году он уволился. В том же году Мицуока арендовал пустующую конюшню в префектуре Тояма и организовал в ней мастерскую по ремонту и предпродажной подготовке автомобилей.
С этого момента и начинается история компании Mitsuoka, в штате которой в то время, кроме основателя, числилось всего три человека. Несколько первых месяцев дела Мицуоки шли довольно плохо, но уже через год они улучшились, а через несколько лет компания обладала развитой сетью из 20 филиалов по всей стране.
После энергетических кризисов и соответственно резкого скачка цен на топливо в Японии Мицуока начал импортировать из Франции одноместные микроавтомобили с мотоциклетными двигателями объемом всего 50 сс. Для управления ими не требовалось наличия водительских прав — по местному законодательству они приравнивались к мотороллерам. В году Mitsuoka Motors начала производить микроавтомобили собственной конструкции.
Они получили шутливое название Bubu Shuttle и предназначались преимущественно для инвалидов. В последующие несколько лет линейка Bubu расширялась новыми версиями, до тех пор, пока Мицуока не принял решение приступить к выпуску полноразмерных автомобилей. Для осуществления этой своей давней мечты Мицуока отправился в США и тщательно изучил методы работы небольших автомобильных компаний, занимающихся выпуском так называемых реплик — копий автомобилей старых моделей. Используя полученный опыт, он начал выпускать реплики на заводе в префектуре Тояма — на шасси серийных автомобилей устанавливались кузова из стекловолокна с дизайном, повторяющим черты престижных и известных в прошлом моделей Mersedes-Benz, Jaguar, Daimler.
Выпуск был ограниченным — несколько сотен экземпляров каждой модели; но они пользовались гарантированным спросом. А в мае года Mitsuoka выпустила оригинальную модель — Le-Seyde, которая разошлась за 4 дня в количестве штук. В году вышла еще одна оригинальная модель — Dore, а в — Viewt.
Корни Viewt уходили к легендарному Jaguar Mark II года; в первый год ее производства было продано экземпляров — для ретромобилей это очень большая цифра. Viewt оснащается двигателями сс и сс мощностью 60 и 85 л. Цена при этом совсем не заоблачная — около 20 долларов. В году Мицуока разработал конструкцию модели Zero 1 Он стремился создать автомобиль, проникнутый «национальным японским духом». Судя по популярности Zero 1, это ему удалось. Благодаря маздовскому мотору объемом сс мощностью л.
В том же году Mitsuoka Motors получила сертификат Министерства транспорта Японии, дающий право выпускать автомобили собственной конструкции, что сделало Mitsuoka десятым японским автопроизводителем.
Для СМИ это стало сенсацией. Вскоре после этого Мицуока пошел на расширение модельного ряда — для фирмы, специализирующейся на репликах, шаг довольно смелый.
Это привело к расширению штата. Она считается преемницей Viewt; выдержана в том же «ягуаровском» стиле, но уже х годов.
Ryoga стала мощнее Viewt л. MC-1 — электромобильчик, который приводит в движение 5-сильный двигатель, работающий от вольтового аккумулятора. Несмотря на стоимость около долларов он пользуется большой популярностью. Эти модели стали настоящим прорывом автомобильного сознания.
А в году Мицуока решил выйти на новый уровень — его новая модель, Galue II, вполне может называться представительской, собрав в себе черты дорогих английский автомобилей середины века плюс двигатель не менее солидной мощности — до л. Mitsuoka становится официальным дистрибьютором London Taxi, и Yuga навевает воспоминания о классическом Austin Taxi Cab. Кроме того, Yuga продается и в «нормальной» модификации, без атрибутов такси.
Кроме нее, модельный ряд дополняет вышедший в том же году новый Le-Seyde длиной более 5 м с двигателем мощностью л. Но настоящим событием стал продемонстрированный на Токийском автосалоне года Mitsuoka Orochi — среднемоторное купе с фантастическим дизайном, настоящий взгляд в будущее. Orochi был создан как «супер-автомобиль с характерным дизайном, настоящая мечта — больше, чем все остальные».
Компания вдохновилась тем, что участвовала в Tokyo Motor Show в первый раз и поставила себе цель, которую сумела выполнить. Тем не менее, на данный момент времени Mitsuoka все еще остается небольшой компанией со штатом всего в человек, а на заводе компании выпускается всего несколько автомобилей в день.
Здесь нет привычных контейнеров со сварочными роботами; сборка во многом производится вручную. В году в Йокогаме открылся собственный демонстрационный зал Mitsuoka. Кроме этого, существуют представительства компании в Гонконге, Малайзии и Брунее.
Философия Сусуму Мицуока — выпускать оригинальные автомобили, не имеющие аналогов — оправдала себя, чему свидетельством его коммерческий успех. На эмблеме данной марки изображено восходящее солнце , в которое вписано её название. Смысл эмблемы заключается в том, что успех приносит искренность. Эмблема существует уже 80 лет. Nissan — это одна из самых старых японских автомобильных компаний, которая была образована в результате слияния нескольких фирм. Среди российских автолюбителей автомобили марки Nissan пользуются большим успехом.
Датой образования компании NISSAN считается 26 декабря года когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня года носит название «Ниссан мотор».
Пред история этого образования начинается в году, работавшие в компании Kwaishinsha Co. Кенджиро Ден, Рокуро Аояма и Мейтаро Такеучи сконструировали легковой автомобиль с двух цилиндровым двигателем мощностью 10л. В году открывается собственный завод площадью кв. В году в результате объединения Jitsuyo Jidosha Co. В году Йошисуке Айкава стал президентом объединённой компании Jidosha Seizo которая спустя пол года в году сменила название на Nissan Motor Co. После завершения строительство завода в Йокогаме, первые автомобили с маркой Datsun начали экспортироваться в Азию, Центральную и Южную Америку.
С конвейера завода в Йокогаме сходит первый малогабаритный пассажирский автомобиль Datsun. В мае года компания приняла решение о развитии торговой марки «Ниссан», но практически до х годов лицом компании были различные модификации автомобилей «Datsun», выпускавшихся ещё до создания компании в году марка Datsun перестала существовать.
В году компания закупает и осваивает сборку автомобилей на новом оборудовании, в году на заводе в Йокогаме выпускается 10 й автомобиль. На кануне Второй мировой войны производство компании было сосредоточено на выпуск армейских грузовиков и двигателей для самолетов и лодок. В году был завершено строительство завода Йошивара, компания в очередной раз была переименована на Nissan Heavy Industries, Ltd. Тем не менее в этот тяжелый период выпуск легковых автомобилей под маркой Datsun возобновился в году.
С начала х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли. В послевоенные годы компания Nissan использует свой опыт производства военных автомобилей, и выпускает легендарный внедорожник Patrol.
Полноприводная модель с сильным 6-цилиндровым двигателем превзошла по мощности двигателя и грузоподъемности американский автомобиль Willis Jeep. В году начинаются поставки автомобилей в США, а в году Nissan стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших авто импортёров в США. В году начинаются поставки автомобилей в Европу.
В году в Японии поступает в продажу автомобиль Datsun Bluebird, который пользуется большим успехом на рынке. Ему суждено стать одной из самых популярных моделей Nissan. Открывается первое зарубежное сборочное производство Nissan на Тайване.
В году благодаря собственному флоту Nissan становится одним из крупнейших экспортеров автомобилей в мире, а в следующем году совокупное количество проданных авто за все годы функционирования перешагнуло 20 миллионов.
В году корпорация подписала соглашение с Volkswagen о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии. С года в рамках компании функционирует NISMO — подразделение, занимающееся тюнингом автомобилей. Помимо этого, компания владеет долей в Nissan Marine, совместном предприятии с Marubeni, выпускающем двигатели для моторных лодок.
К середине х годов компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в году был продан французской Renault. В году компании Renault и Nissan подписывают договор о Глобальном альянсе. Соглашение приводит к образованию четвертой по величине группы автомобильных компаний, производящих массовые модели, с ежегодным объемом выпуска, превышающим 5 млн.
В связи с большими убытками Nissan президент альянса Renault и Nissan Карлос Гон выдвигает план возрождения компании и в году заявляет что этот план достигнут на год раньше намеченного срока. В этом же году Nissan открывает свою европейскую штаб-квартиру в пригороде Парижа.
Nissan заключает соглашение с компанией Toyota об использовании некоторых технологий гибридного привода в новой модели Altima. Последующие модели, как ожидается, будут основаны на собственной технологии Nissan. С весны го года автомобиль выпускается серийно. Появляется модель Moco, с которой Nissan выходит на рынок кейкаров. На сегодняшний день Nissan является вторым по величине японским автопроизводителем и одним из лидеров в мировом автопроизводстве, имея помимо своих заводов в Японии множество подразделений и дочерних предприятий по всему миру располагающихся в ти странах.
Логотип компании был создан в Калифорнии. Изображённая на нём стилизованная буква S, является олицетворением плавающей акулы , что связывает логотип с любителями экстремальных видов спорта, особенно связанных с океаном.
Название компании переводится как «наследник». Компания принадлежит к автоконцерну Toyota, она выпускает автомобили исключительно для Северной Америки. Все автомобили марки Scion доступны владельцам только в одной комплектации.
На логотипе японской компании Subaru-Fuji Industries Ltd. Данное звёздное скопление всегда пользовалось большим почётом в Японии. Компания Fuji Heavy Industries была создана в результате слияния шести автомобильных марок, в том числе и популярной Toyota. В качестве основы для первых автомобилей компания Subaru использовала автомобили марки Renault. Название компании Subaru также переводится как «собирать вместе». Марка является производителем автобуса, оснащённого электрическим двигателем, Subaru R1.
Subaru — это автомобильная торговая марка крупного промышленного концерна Fuji Heavy Industries Ltd. Автомобили — далеко не единственная сфера деятельности FHI; кроме них, FHI занимается авиационной техникой, железнодорожным транспортом, судостроением и т. История концерна, благодаря которому на свет появилась марка Subaru, началась в году. Авиации в то время в Японии не было как таковой, но благодаря Первой мировой войне, продемонстрировавшей ее возможности, открылась, в частности, лаборатория Накаджимы.
В году лаборатория превратилась в авиастроительную компанию под названием Nakajima Aircraft Co. В поверженной Японии американские оккупационные власти применили к Nakajima Aircraft антимонопольные и запретительные законы, компания была переименована в Fuji Sangye Ltd. Автомобильного же производства как такового еще не было; его провозвестником можно считать выпущенный в году мотороллер Rabbit "кролик" , при создании которого использовались оставшиеся еще с войны авиационные запчасти.
В году Fuji Sangyo распалась на 12 самостоятельных предприятий, часть которых через некоторое время прекратила свое существование. Но уже в году пять наиболее крепких из отделившихся компаний снова собрались вместе и объединились в Fuji Heavy Industries. Позже к ним присоединилась и шестая. Корпорация со штаб-квартирой в Хиросиме занялась производством реактивных самолетов, бензопил, мотороллеров Rabbit и дизельных автобусов и постепенно добивалась все большего и большего успеха.
В году был создан прототип легкового автомобиля — P-1 Subaru , в котором впервые в японском автомобилестроении реализовалась монококовая конструкция кузова. При всех своих отличных ходовых качествах и комфорте автомобиль не пошел в производство из-за финансовых трудностей, связанных с его выпуском и продажами.
Когда был создан P-1, Кита объявил конкурс на лучшее название для него. Он считал, что японский автомобиль должен носить японское имя. Но ни одно из предложенных названий так и не выиграло конкурс, и в конце концов Кита придумал название сам — им оказалось слово Subaru.
На японском языке оно означает "объединять, собирать вместе", а также является названием созвездия Плеяды часть созвездия Тельца. Без телескопа в Плеядах можно рассмотреть шесть звезд на самом деле их больше , и как раз путем слияния шести компаний и образовался концерн Fuji Heavy Industries.
Настоящий автомобильный дебют Subaru состоялся лишь в году. В истощенной войной Японии, когда для машиностроения не хватало сырья и топлива, правительство в целях стимулирования собственной промышленности приняло закон, согласно которому практически не облагались налогами легковые автомобили длиной до см и с расходом бензина менее 3,4 л на км.
FHI стала первой компанией, выпустившей соответствующий этим требованиям автомобиль — Subaru Он был длиной всего 3 м, оснащался 2-цилиндровым двухтактным двигателем объемом куб. Кроме этого, он обладал современной конструкцией с использованием пластмассы и алюминия и независимой задней подвеской. Двигатель располагался сзади.
Автомобиль получился очень удачным, во многом обогнал конкурентов и позволил концерну FHI укрепиться на автомобильном рынке, даже несмотря на то, что поначалу его продажи были довольно низкими - в первый год производства удалось реализовать всего лишь экземпляра. Но уже в следующем, году, было выпущено таких автомобилей, а еще через два года — более 22 тысяч. Subaru стала ведущим производителем автомашин такого класса в Японии, а обзавелся новыми типами кузова — универсал и купе с мягкой крышей.
В году было основано подразделение Subaru Sambar, направлением которого стали развозные фургоны и пикапы. Вдохновившись успехом Subaru , в году компания решила выйти на рынок более крупных автомобилей и выпустила модель Subaru Это был первый японский серийный автомобиль с передними ведущими колесами, с 4-цилиндровым оппозитным двигателем объемом куб.
Глядя на увеличивающиеся продажи на внутреннем рынке, руководство концерна решило предпринять попытку экспортировать свои автомобили в Европу и США.
В Филадельфии была основана компания Subaru of America, Inc. Для американского рынка была выбрана модель , но попытка ее экспорта закончилась провалом. Зато на японском рынке автомобиль не переставал пользоваться популярностью, равно как и пришедшая ему на смену в году модель R А на смену Subaru тогда же появилась модернизированная ее версия — Subaru FF, с увеличенным объемом двигателя.
Но уже вскоре в году Subaru FF сменилась моделью Subaru Leone — первым в мире полноприводным легковым автомобилем, вызвавшим огромный интерес как у специалистов, так и у рядовых покупателей. Благодаря этому автомобилю Subaru заняла свободную от более мощных конкурентов нишу полноприводных автомобилей. А в на смену R-2 пришла модель Rex с 2-цилиндровым двигателем объемом куб. В году показанный за границей Leone начал переживать настоящий бум продаж — в течение двух лет было продано машин, из них — в США.
Производство автомобилей Subaru тем временем постепенно шло в гору — в году оно составило автомобилей, а в — 0 год — Subaru начинает выпускать двигатели с турбонаддувом. В году была представлена модель Subaru Domingo — микроавтобус с полным приводом. С завода вышел 5-миллионный автомобиль Subaru. Производство автомобилей Subaru 4WD достигло величины в 1 миллион. Ежегодно производилось около автомобилей, из которых чуть больше половины уходило на экспорт.
А в году Subaru выпустила люксовый спортивный автомобиль — Alcyone XT , обладавший 6-цилиндровым оппозитным двигателем мощностью л. В том же году появился "последователь" Leone, призванный сменить его в модельном ряду — Legacy, история которого продолжается по сей день. Legacy был показан на международном автосалоне в Чикаго. Он, как и Leone, оснащался полным приводом; но, в отличие от Leone, здесь производители отказались от отключаемого заднего привода и полностью перешли на 4WD.
В году в Аризоне, на треке испытательного полигона Legacy установил 2 мировых и 13 национальных рекордов. Кроме этого, в США компания Subaru-Isuzu Automotive начала производство, а на Токийском автосалоне был выставлен автомобиль класса gran turismo — Subaru SVX, полноприводное спорткупе с настолько авангардным дизайном, что он не устарел до сих пор. С года в истории Subaru начался новый период — сотрудничество с британской компанией Prodrive.
Концерн принял решение участвовать в автоспорте, и Prodrive начала готовить автомобили Subaru к соревнованиям. Так началась блистательный путь Subaru в раллийных и кольцевых чемпионатах, где автомобили этой марки не раз одерживали А в "гражданской" отрасли Subaru в году выпустила чисто городской автомобиль малого класса — Vivio.
Он оснащался двигателем объемом куб. Impreza стала настоящим эталоном для подражания у других автопроизводителей. В году появилось новое поколение Legacy; в том же году автомобиль этой модели впервые выиграл один из этапов WRC — ралли в Новой Зеландии. В году в США появилась пробная партия модели Outback — автомобиля нового класса, легкового спортивного универсала с возможностями внедорожника. В то же время Subaru последовало общей для всех автопроизводителей тенденции, создав в году электромобиль — Subaru Sambar EV, а в году Subaru Legacy Outback пошел в серию.
В том же году была разработана и запущена в реализацию система переработки бамперов. Этот автомобиль было очень сложно отнести ни к одной из уже известных на тот момент категорий; он представлял собой нечто среднее между универсалом и внедорожником. Более того, на него стали ссылаться и подражать ему другие автопроизводители; так Subaru создала "reference car".
Forester был оснащен 2-литровым оппозитным двигателем и 5-ступенчатой коробкой передач. В году на смену Vivio пришла модель Pleo, появилось третье поколение Legacy. Legacy Station Wagon установил новый мировой рекорд скорости для универсалов, а кроме этого, вместе с Pleo стал "новым автомобилем года" в Японии. Здание офиса Subaru В году Impreza получила звание автомобиля года в Японии.
На Детройтском автосалоне года был показан пикап Baja, основой которого стал Outback. На сегодняшний день Subaru производит свои автомобили на 9 заводах, 5 из которых находятся в Японии, и продает их в странах мира.
Каждый год выпускается около полумиллиона автомашин Subaru; кому-то это покажется маленькой цифрой, но не стоит забывать, что концерн Fuji Heavy Industries, помимо автомобилей, занят и другими отраслями промышленности. Отличительными чертами Subaru можно уверенно назвать такие фирменные разработки, применяющиеся теперь во всем мире, как полный привод который до сих пор остается торговой маркой Subaru , оппозитные двигатели и монококовая конструкция кузова.
Ну и, конечно же, высокое качество и незаурядность автомобилей, демонстрирующих отличные характеристики как в повседневном использовании, так и в автоспорте. На эмблеме данной компании изображена латинская буква S таким образом, что внешне она напоминает японский иероглиф. Компания была названа в честь своего основателя Митио Судзуки. Первоначально компания Suzuki Loom Works занималась производством мотоциклов и ткацких станков, однако в году было решено перейти на производство автомобилей.
К началу нового тысячелетия компания Suzuki уже стала автогигантом, по объёму реализации продукции она занимала 12 место в мире, продавая 1,8 миллионов автомобилей в год. Suzuki не всегда была автомобильным производителем; она так же как и Toyota начала свою историю с ткацких станков. В году Мичио Сузуки Michio Suzuki основал завод по производству станков для текстиля в деревушке Хамаматсу, префектура Шизуока той самой, откуда родом был Соичиро Хонда. Производство станков успешно развивалось и росло; Сузуки даже получил правительственную награду за выпуск моделей, опережающих по своим характеристикам английские и голландские станки.
Но, несмотря на успех своих станков, Сузуки принял решение: его компания должна развиваться и в других направлениях. В частности, было решено создать небольшой автомобиль. В году началась работа в этой области, и в году были созданы несколько прототипов компактных автомобилей; они были оснащены новаторскими на то время 4-цилиндровыми, 4-тактными двигателями с водяным охлаждением, мощностью 13 л.
Но этим прототипам не было суждено пойти в серию — надвигалась Вторая мировая война, и правительство объявило гражданские легковые автомобили предметом далеко не первой необходимости. После войны Сузуки снова вернулся к выпуску ткацких станков.
Так как оккупационные власти поощряли ввоз хлопка в Японию и увеличивалось количество заказов от японских производителей текстиля, дела Сузуки шли в гору - пока в году хлопковый рынок не пережил кризис.
Столкнувшийся с огромными трудностями Сузуки вновь задумался об автомобилях; точнее, на тот момент он думал о мотоциклах. В году вышла разработка Сузуки — его первый мотоцикл Power Free с весьма оригинальной конструкцией: помимо двухтактного двигателя объемом 36 куб.
Система была настолько удачной, что правительство выделило Сузуки финансовую субсидию для продолжения разработок. И в году был выпущен Diamond Free — мотоцикл с двухтактным двигателем объемом 60 куб. Так началась история бесчисленных побед Suzuki в мотоспорте. Уже в году компания производила мотоциклов в месяц и сменила свое название на Suzuki Motor Co.
Через год компания приступила к выпуску автомобилей, представив свою первую модель — компактную малолитражку Suzulight с такими новшествами для своего времени , как передний привод, независимая подвеска и рулевой механизм реечного типа. В году было продано 14 таких машин. В году завершилось строительство фабрики Тайокава, в продажу поступил легкий грузовик Suzulight Carry. Через год в гонке Isle of Man в классе 50сс победил мотоцикл Suzuki, а в году компания пришла на американский рынок — в Лос-Анджелесе открылось ее представительство - U.
Suzuki Motor Corp. Мотоциклы Suzuki быстро завоевали успех в США. А в году компания начала осваивать еще одну сферу — лодочные моторы, выпустив D55 — двигатель мощностью 5,5 л.
В дальнейшем расширялся модельный ряд автомобилей Suzuki: год — легковой Fronte, — грузовик Carry Van, — полноприводной Jimny, успешно выпускающийся и по сей день.
В мировом чемпионате по мотокроссу, в котором долго лидировали европейцы, пилот Роджер ДеКостер одержал победу на мотоцикле Suzuki в классе сс. В году открылось представительство Suzuki в Канаде, в — совместное предприятие по производству запчастей в Индонезии, а в — сборочное предприятие на Филиппинах. Чрезвычайно редкий гоночный автомобиль Lotus Mk8 был произведен в количестве 7 экземпляров, один из них находится сегодня в Японии. Стальная пространственная рама заключена в алюминиевый кузов, двигатель — полуторалитровая рядная «четверка» MG.
Шасси Brabham Honda BT16 года сконструировано командой Джека Брэбема чемпиона Формулы-1 для участия в Формуле-2, установлен рядный 4-цилиндровый двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр.
Следующая модель Brabham Honda BT18 в сезоне года одержала 11 побед в 12 состязаниях. Единственный суперкар на выставке — Ferrari BB года. Также планировалось участие Dino GT, но, увы, не сбылось. Fiat F года в шикарном сером цвете. За ним стоит его преемник — Fiat года. Послевоенное купе Lincoln Continental года.
Его длина 5,5 метра, ширина 2 метра, высота 1,6 метра, установлен двигатель V12 объемом 4,8 л. Toyota GT года. Шасси и силовой агрегат собственноручно восстановлены нынешним владельцем. Nissan Silvia года с восстановленным оригинальным экстерьером: штатные колпаки на стальных колесах, покрышки с белым кантом, зеркала заднего вида на крыльях. Первый японский автомобиль, на который стали стандартно устанавливать омыватели передних фар. Nissan Fairlady 2by2 года, второе поколение S Народное прозвище Rocket Sunny он получил за необычную форму задних фонарей.
В конце процессии — американские «корабли». Самый последний — Lincoln Continental Mark V , выпущенный незадолго до «даунсайзинга» Континенталя. Porsche , год , так называемый «узкий » с двухлитровым мотором в самом известном цвете Bahama Yellow. Mercedes-Benz SE года — прародитель современного S-класса в кузове кабриолет. Это поколение получило в Японии неофициальное прозвище «дарума» — очевидно, за выразительный взгляд. Читайте также на Дроме. Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л.
На российский рынок выходят старые знакомые под новой маркой Solaris. Есть же любители. Мерседесы красавцы. США подарили япам автомобилестроение вот и схожесть с оригиналом.
Значки закрываешь и все равно понятно, что это мерс, вот что значит порода За GT - жму руку владельцу, аригато гозаимас!
Мазда Люси и сейчас бы воспринималась на 5, закос под Штаты, но шикарно исполненный. Легендарных японских автомобилей мало! Все Ниссаны х с этой выставки восхитительны! А с х судя по Цедрику пошло унылое г Приятно видеть пожилые Фиаты, Альфы и Абарты в таком состоянии. Вдвойне приятнее и удивительнее, что действие происходит в Японии и что у них вообще существует свой италоклуб.
Очень круто. Мазда Космо - стильные машины. Вообще считаю что у Мазды всегда была своя собственная эстетика. И в дизайне и в железе. Умели раньше в дизинг, куда все подевалось. То есть мой Аллион го еще не ретро? Каждая модель произведение искусства, а не как сейчас все модели на одно лицо и салон не отличается.. Молодцы ребята. Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас. Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
Старые америкосы самые красивые. Саша Бишаров. Лучшая статья за неделю! Блин красота то какая!!! Мой первый японец в году как раз был такой Цедрик года, только чёрный, дизель. С белым вельветовым салоном. Тогда очереди были за бензом километровые. СпортиК Да нашему автовазу есть у кого поучится.
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. Какие ж раньше были харизматичные авто Сейчас все под одну гребенку Эх не туда пошли современные дизайнеры, не туда Город за рекой. Кабы знать 30 лет назад что мой краун 79г да глория 81г будут ретро, то не отправил бы их в тундру в вечную мерзлоту.
D0N ViTO. Ну шик же, оч крутые автомобили! Верните прошлых дизайнеров! Блин классные все. Ниссан конечно бомба. Из тойот толко gt. Розарио Агро. Я тут тоже был на очередной выставке Ветерка в МСК. И это все фотки,которые сделали? Dmitrij Blok. Фото не прикрепились. Хотелось бы фото всех участников. А не 36 избранных. Дороже 6 млн руб. Главное меню. Autonews До 2 млн руб. Конспекты Тест-драйвы Новости Штрафы.
Скрыть баннеры. Читайте также. Статьи 21 февраля. Санкции 26 февраля. Важные изменения для водителей 8 марта. Цены 4 марта. Статьи 24 ноября Лучшие японские автомобили в истории. Почти сто лет японская автомобильная промышленность находилась на задворках мировой автоиндустрии. Но шаг за шагом и автомобиль за автомобилем трудолюбивые и скрупулезные японцы готовили свое автоэкономическое чудо Но шаг за шагом и автомобиль за автомобилем трудолюбивые и скрупулезные японцы готовили свое автоэкономическое чудо.
Сегодня, во времена великого кризиса американских автоконцернов, Toyota — крупнейший мировой производитель автомобилей. И даже сами американцы отдают дань уважения японскому автопрому: журнал Forbes составляет список величайших японских автомобилей.
Они не свергают своего императора — они делают первый японский легковой автомобиль. Из названия может показаться, что они выпускают лицензионный Ford, как это сделали в Советской России, но японцы создают свой автомобиль, основываясь на итальянском Fiat Tipo 3. Японский первенец имел четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,8 литра, который выдавал 35 лошадиных сил и, как говорят, отличался очень плавным ходом, несмотря на отсутствие у тогда бедной Японии более-менее нормальных дорог.
Автомобиль собирался вручную, и материалы для своего первого автомобиля японцы выбрали исключительно лучшие. Вся кабина кузова делалась из лакированного белого кедра — автомобиль оказался чрезвычайно дорогим. Чувство японского патриотизма не перевесило цену Mitsubishi Model A, которая не выдержала конкуренции с дешевыми американскими машинами.
Компания Mitsubishi вернулась к производству грузовиков, забыв о легковых моделях вплоть до окончания Второй мировой войны. В Штатах не учли русский ГАЗ, который считается первым советским серийным джипом. Land Cruiser тоже начал жизнь в качестве военного транспортного средства и, по сути, получил весьма незначительные изменения кузова и двигателя, чтобы стать гражданской моделью.
Land Cruiser заслужил себе славу дешевого и неприхотливого автомобиля, который завоевал рынки всех стран третьего мира в Южной Америке, Азии и Африке. В наши дни Toyota решила вспомнить свой первый легендарный внедорожник и выпустить модель FJ Cruiser, отдающий честь знаменитому предку. Дизайн решетки радиатора новенького FJ Cruiser целиком взят из прошлого.
Datsun, эта тележка на колесиках, передвигалась и возила грузы с помощью всего лишь 1,2-литрового мотора и менее 50 л. Но именно эти модели завоевали совсем небольшой японский плацдарм на рынке США, на который впоследствии высадился такой десант автомобилей, что американской автопромышленности пришлось изрядно подвинуться.
В частности, Datsun Pickup стал прародителем класса небольших пикапов, где в е годы властвовали Nissan и Toyota.
