Тюнинг рулевого колеса
Аквапринт отличается повышенной прочностью и не требует специального ухода. Обратите внимание! Прекрасно справились с установкой видеорегистратора. Отправить заявку. Материалы для тюнинга руля — фирменные решения мастеров «АвтоАудиоЦентра» Натуральная кожа.
Доработка и тюнинг тормозной системы.
Внедорожное оборудование и обвес. Доработка и ремонт кузова. Изменение подключения схемы вентиляторов охлаждения. Перенос генератора наверх влево на Ниву с кондиционером. Плавная регулировка мощности вентиляторов охлаждения.
Лифт подвески мм для Шеви-Нивы, колеса до 33 дюймов. Лифт подвески мм для Нивы, колеса до 35 дюймов. Вывод сапунов агрегатов, защита агрегатов трансмиссии от воды. Защита агрегатов лыжа из алюминиевого листа. Поворотные кулаки с нерегулируемыми двухрядными подшипниками ступиц Iveco. Полуоси заднего моста усиленные разгруженные 22 или 24 шлица.
Пониженная передача в раздаточную коробку 3. Гидроизоляция контроллера системы управления двигателем. Скрытая лебедка с силовым бампером из стекловолокна на Ниву. Закрыть Усиленные рулевые тяги. Первое, на что следует обратить внимание, подбирая новый руль для своего авто, это материал оплетки. Синтетические материалы вредны для человека, недолговечны и непрезентабельны, а потому рассматривать подобные изделия всерьез не следует. Экологическая безопасность очень важна, особенно если в салоне часто присутствуют дети.
Поэтому, дабы убедиться в качестве материалов, следует проверить соответствующий сертификат, который должен предоставляться производителем руля. Этот документ подтвердит натуральное или же искусственное происхождение материала, а также его безопасность для окружающей среды. В случае его отсутствия от покупки изделия лучше воздержаться. Для создания нормальных условий вождения нужно подбирать руль, который удобен именно вам. Определить это можно, подержав «баранку» в руках, что позволит ощутить её текстуру, объем и габариты.
Специалисты рекомендуют покупать изделия, у которых оплетка или же отделка характеризуется умеренной эластичностью, а также поверхностью, предотвращающей скольжение.
Стандартная форма руля — это круг, диаметр которого находится в пределах см. Это нужно помнить, приобретая рассматриваемый аксессуар, особенно, если в дальнейшем планируется его тюнинг.
Сегодня на рынке представлены модели различных форм и размеров, однако эксплуатация нестандартного руля может вызывать различные неудобства. То же относится и к размерам. Но в этом случае, если пространство салона ограничено, то стандартную «баранку» разумнее заменить укороченным аналогом, что обеспечит водителю больше свободного места и возможностей для маневра.
Если вас не устраивает имеющийся руль, а использование оплетки не возымело должного результата, тогда следует прибегнуть к более радикальным методам.
Тюнинг рулевого колеса в домашних условиях вполне возможен. А когда поставлена четкая цель и процесс продуман до мелочей, то и результат приятно удивит.
Здесь необходимо отметить, что улучшения касаются лишь обода и спиц рулевого колеса, в то время как «сердце» руля, где размещается сигнал и прочая электронная «начинка», следует сохранить в первозданном виде. Сам же процесс включает следующие этапы. В процессе разработки дизайна нового руля нельзя забывать о функциональной стороне данного аксессуара. Также следует помнить о каркасе исходного изделия, чтобы учесть его особенности в новом проекте. Кожаный руль автомобиля является стильным, надежным и прочным аксессуаром, который придает салону солидности, а водителю статуса.
Именно поэтому перетяжка стандартной «баранки» натуральной кожей — это оптимальный вариант тюнинга. Обычно для подобных целей используется высококачественная кожа черного, серого или бежевого цвета. Для обеспечения оригинального дизайна сегодня модно использовать цветные нитки. Такие строчки придают «баранке» вид спортивного руля, изготовленного в дизайнерском ателье. Для тех, кто желает особо выделиться, можно заказать эксклюзивный орнамент или рисунок на оплетке, который может быть выполнен методом тиснения на коже или же вышит нитками.
Подобное решение «выльется в копеечку», ведь только перетяжка руля в специализированном салоне будет стоить порядка тысяч рублей. Существенно сэкономить позволяет выполнение перетяжки своими силами.
