Тойота секвойя платинум, Toyota Sequoia 5.7 АТ Platinum (11.2007 - 02.2009) - технические характеристики
Заднее стекло Открывающееся С тонировкой. Поколения Секвойя. Описание Описание Toyota Sequoia Platinum 4WD — это внедорожник класса люкс от японского производителя, представляющий собой одну из версий модели Sequoia, выпущенной в году. Система антизапотевания стёкол Есть На заднем стекле. АКПП 6.
Toyota Sequoia Platinum 4WD — это внедорожник класса люкс от японского производителя, представляющий собой одну из версий модели Sequoia, выпущенной в году. Двигатель работает в паре с ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение передач и эффективность расхода топлива. Toyota Sequoia Platinum 4WD имеет полный привод 4WD , который обеспечивает высокую проходимость на бездорожье и уверенность в управлении в любых погодных условиях.
Салон автомобиля представляет собой просторное и комфортабельное пространство для пяти человек, обтянутое мягкой кожей с элементами из массива дерева и алюминия. Нажимая на кнопку "Отправить заявку", я даю согласие на обработку персональных данных.
Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку персональных данных. Никаких дополнительных расходов! Оплату можно осуществить в шоуруме Lucky Car по адресу: , Москва, Партийный переулок, дом 1, корпус 11, офис метро "Серпуховская", метро "Павелецкая" Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку персональных данных.
Описание Toyota Sequoia третьего поколения полностью переработана и достойна описания «совершенно новый внедорожник». Этот исключительный гибрид, впервые представленный на Tundra, развивает мощность лошадиных сил и крутящий момент фунт-фут. Оценки экономии топлива в настоящее время недоступны, но ожидается, что производительность i-FORCE MAX будет чрезвычайно конкурентоспособной в верхней части сегмента - и огромным улучшением по сравнению с предыдущим поколением.
TRD Pro будет предлагаться только с полным приводом. Как и должно быть, сегмент полноразмерных внедорожников очень требователен. Это означает, что Sequoia должна с легкостью справляться с множеством задач. Созданный с учетом этого, совершенно новый внедорожник основан на современном шасси с кузовом на раме с полностью закрытой рамой, которая имеет архитектуру с совершенно новой Tundra и совершенно новым глобальным Land Cruiser который использует свою платформу с Лексус ЛХ.
Основной целью этой платформы является обеспечение отличной управляемости, высочайшего комфорта и впечатляющих возможностей. Команда инженеров, разработавшая эту раму следующего поколения, смогла повысить жесткость и повысить комфорт при езде, используя новые методы, такие как новая технология лазерной сварки, которая помогает уменьшить массу и вес в областях, в которых она не нужна, и усилить области, которые в этом нуждаются больше всего.
Sequoia имеет независимую переднюю подвеску и новую систему рулевого управления с электронным усилителем, установленную на стойке, для улучшения ощущения рулевого управления. Современная многорычажная задняя подвеска обеспечивает плавность хода и дает возможность добавить доступную заднюю пневматическую подвеску с выравниванием нагрузки и адаптивную регулируемую подвеску AVS для тех, кто хочет регулярно буксировать. Трехрядный внедорожник предлагает ряд конфигураций для сидения и груза.
Пассажиры третьего ряда извлекают выгоду из просторного откидывающегося заднего сиденья с электроприводом складывания, но третий ряд также получает одну из самых примечательных новых функций Toyota Sequoia: эксклюзивный сдвижной третий ряд с регулируемой системой грузовых полок. Эта первая функция сегмента позволяет третьему ряду скользить с диапазоном регулировки 6 дюймов.
Третий ряд также можно сложить, чтобы дополнить различные положения для хранения новой регулируемой системы грузовых полок: съемная полка, которую можно установить в различных положениях для хранения в зависимости от ситуации. Поскольку полноразмерные внедорожники должны делать все, буксировка — будь то прицеп, лодка или дом на колесах — занимает одно из первых мест в этом списке требований.
Буксировка может быть пугающим предложением для некоторых водителей. Буксировка становится менее сложной задачей благодаря впечатляющим технологиям, доступным на Sequoia. Пакет Tow Tech, доступный для всех комплектаций, но являющийся стандартным для TRD Pro и Capstone, предлагает набор функций, в том числе руководство по резервному копированию прицепа, помогающее задним ходом внедорожника с прицепом, и функцию Straight Path Assist, которая помогает обеспечить контроль рулевого управления, чтобы сохранить прицеп прямо по намеченному пути при движении задним ходом.
Выбор режима вождения — это совершенно новая функция Toyota Sequoia, которая предлагает различные режимы вождения в зависимости от предпочтений водителя и включает в себя стандартные настройки Eco, Normal и Sport.
В то время как электродвигатель выполняет основную часть работы на более низких скоростях, когда скорость превышает 18 миль в час, бензиновый двигатель берет на себя основную работу для обеспечения отличных характеристик в диапазоне средних и высоких скоростей. Обзор вокруг этого потрясающего внедорожника также улучшен благодаря множеству камер Sequoia, отображающих несколько внешних углов, которые можно просматривать с доступного дюймового сенсорного экрана или доступного зеркала заднего вида с цифровым дисплеем.
Те, кто путешествует на трейлере, оценят монитор панорамного обзора, который отображает вид сверху на внедорожник и пространство вокруг него. Варианты включают разделенный вид сзади, чтобы показать, что находится поблизости с каждой стороны прицепа, и вид сцепки, чтобы помочь с подключением прицепа.
Впервые для Sequoia заводские зеркала заднего вида с электроприводом складывания, выдвижения и складывания могут обеспечить дополнительное спокойствие при буксировке прицепа.
Визуально и по ЛФП без нареканий, салон без повреждения и с комфортной комплектацией в которой есть: электрическая регулировка сидений, коньячный кожаный салон, штатная мультимедиа с камерой заднего вида, парктроники в круг, круиз-контроль, бортовой компьютер, 4-х зонный.
С технической стороны обслужена готова к проверкам на любом СТО. Стоит зимняя резина R Приглашаем на тест-драйв. Автомобиль с очень серьезными внедорожными возможностями.
Авто покупалось в Украине.
Никогда не был в ДТП. Вся лакокраска по заводу. Лифтованная подвеска. Наибольшая комплектация. Стоит газовое оборудование бак 80л. Состояние авто - очень хорошее. Третий автомобиль в семье, поэтому эксплуатировалось мало. Звоните, если будут вопросы.
Проверка сто приветствуется. Перекупов прошу не беспокоить. Продаж господаря. Технически и визуально отличное состояние. Обслуженный автомобиль. Все опции работают как на новом автомобиле. Продам Тойота Секвоя. Рестайл с завода. Полный повод.
Вписан в техпаспорт. Баллон 90 л. Вся безопасность цела. Не стреляла. Масла, фильтры, резина — все новое. Полноценное запасное колесо. Есть климат-контроль люк, адаптивный круиз-контроль, парктроники, камера заднего вида, радары слепых зон, дистроник-радар контролирующий объекты спереди и извещает о резкие торможения машин, датчик дождя и света.
Оригинальный пробег. Без замечаний. Без ньансов.
Машина хорошая. Оставайтесь довольны. Авто в хорошем состоянии.
