Тойота пежо ситроен
Отлично 55 отзывов. Вы можете также выбрать конкретную модель и посмотреть, с какими автомобилями ее чаще всего сравнивали. Категория Commons. Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib
Рейтинги автомобилей. Отлично 55 отзывов. Минивен Новые авто Темы:. Узнать больше:. Поделиться в соц. Подпишитесь на рассылку Получайте первыми новости в удобном формате.
Вы подписаны на рассылку новостей от AUTO. RIA Закрыть.
Вы отписались от рассылки новостей на AUTO. Вы подписаны на рассылку новостей. Для отображения Push-сообщений в Вашем браузере включите уведомления.
Хотите получать новости на другой номер? Введите новый номер.
Введите новый e-mail. На Ваш email: test ria. RIA, раз в неделю Закрыть.
Добавить комментарий к статье. Предыдущий материал. Mitsubishi откажется от Pajero в угоду новому кроссоверу. Следующий материал. Первый международный форум «Репутация»: для тех, кто управляет будущим.
Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. Включите JavaScript, это займет всего пару минут. Но теперь им на смену пришли новые модели. И если прежде эти машины создавались совместно с концерном Fiat итальянский вариант назывался Fiat Scudo , то теперь в партнерах Toyota. Citroen Jumpy. Сотрудничество компаний PSA с Тойотой началось более десяти лет назад — сначала на поприще легковушек.
Теперь же японцы полноценно участвовали в разработке нового семейства, заняв место концерна Fiat. Причем чисто пассажирские версии справили премьеру еще в начале марта на автосалоне в Женеве, а теперь пришло время «рабочих» модификаций.
Внешние отличия моделей Peugeot Expert, Citroen Jumpy и Toyota ProAce новых поколений, как и раньше, сводятся к разному оформлению передка, но, по сути, это одна и та же машина. Новое поколение основано на модульной платформе EMP2, общей для многих легковушек концерна PSA, но до сих пор самой крупной моделью на этой «тележке» был компактвэн Citroen Grand C4 Picasso.
Гибкая платформа позволила варьировать не только длину заднего свеса, но и размер колесной базы: к привычным вариантам длиной 4,95 и 5,3 м добавилась короткобазная модификация длиной всего 4,6 м. Короткобазная Toyota ProAce. Грузоподъемность всех версий одинакова: кг.
У самого компактного фургона объем грузового отсека составляет 5,1 м 3 , а его длина — 2,06 м. Наиболее крупная версия может похвастать трюмом длиной 2,76 м, а его объем — 6,6 м 3 , всего на 1,4 м 3 меньше, чем у самого маленького фургона Boxer.
Высота одинакова у всех версий и равна 1,9 м. При этом для перевозки длинномеров можно заказать откидное сиденье пассажира и люк в перегородке за кабиной.
В таком случае длина грузовой платформы вдоль правого борта увеличится еще на 1,26 метра. В «рабочей» гамме есть и пассажирские версии на восемь или девять посадочных мест, но они оснащены и оформлены проще представленных в Женеве машин: разница примерно такая же, как у моделей Transporter и Caravelle в семействе Volkswagen T6. Можно заказать и вариант «комби» — с двумя рядами сидений и грузовым отсеком.
А еще в линейке ожидается шасси с кабиной — для установки специальных надстроек. Гамма двигателей включает турбодизели объемом 1,6 95 или л. Самый маломощный вариант оснащается пятиступенчатой «механикой» либо простеньким «роботом» ETG6 с одним сцеплением. Варианты мощностью от до л.
Согласно современным тенденциям, Expert, Jumpy и ProAce нового поколения напичканы разнообразными системами безопасности и комфорта. А функция hands free теперь доступна не только для мобильного телефона, но и для… сдвижных дверей! В пороги под ними и в задний свес встроены датчики, и если в кармане лежит ключ-транспондер, то можно просто провести ногой под днищем и дверь откроется с помощью электропривода. Удобно при погрузке тяжелых вещей! Peugeot Expert.
