Топ нержавеющих авто, Лучшие авто рейтинг - какие машины не ржавеют - Хонда, БМВ, Вольво - Апостроф
Нержавеющий кузов имеет высокую стойкость к повреждениям и истиранию, что позволяет автомобилю сохранять свой первоначальный внешний вид дольше. Статьи 5 марта. По сути, речь идет о немецком качестве, так как машину уже длительное время собирают на базе Volkswagen.
Замыкают ТОП-5 машины брендов Porsche и Audi, которые проходят такую же процедуру защиты кузова от коррозии. Как сообщал "Апостроф", ранее э ксперты назвали бывшие в употреблении автомобили, которые можно покупать и не бояться, что они станут бременем для семейного бюджета из-за дорогостоящего ремонта и обслуживания.
Эти машины недорогие, надежные и неприхотливые, что проверено годами. Использование любых материалов Интернет-издания «Апостроф» возможно только при условии прямой ссылки на сайт. Для Интернет-изданий обязательным является размещение прямой, открытой для поисковых систем гиперссылки на использованный материал не ниже второго абзаца. Ответственность за содержание рекламы несут рекламодатели. В сети опубликован рейтинг автомобилей, кузов которых меньше всего подвержен коррозии.
В Украине дорожают бензин и дизель, чего ждать от цен дальше. Мама, где наш папа: почему к матерям-одиночкам внезапно вернулась память во время войны. Фото: Toyota. Причем это касается машин чуть ли не всех поколений, поскольку из года в год эта модель не просто попадает в рейтинги надежности, но и стабильно занимает там высокие места. В нашем же случае в бюджете до миллиона рублей можно приобрести автомобиль третьего поколения, который выпускался с по год.
А главное, что с такой суммой на руках можно присмотреться уже к рестайлинговой версии автомобиля г. Так что возраст RAV4 за миллион не будет превышать 10 лет. А в наборе салонного оборудования будет практически все необходимое для комфортного существования в автомобиле и в году. Что же касается технической начинки такого RAV4, то атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать практически вечными.
Вариатор, сочетающийся с младшим мотором — крепкий. Но если вас пугает такой тип трансмиссии, то «автомат» для старшего — точно неубиваемый. А ведь еще есть достаточно надежный 2,2-литровый дизель с автоматом. Но таких машин у нас на вторичке — единицы. Несмотря на то, что автомобильное подразделение Honda к концу года покинет Россию , не стоит бояться покупки японского кроссовера на вторичке.
Во-первых, потому что проблем с обслуживанием и запчастями не возникнет — уж слишком велик автопарк машин Honda в нашей стране. А во-вторых, традиционно высокие места в рейтингах надежности марке Honda обеспечивает кроссовер CR-V , который практически в любой своей итерации без проблем и серьезного ремонта выхаживает свыше тысяч километров пробега.
Высокую надежность CR-V всех поколений не раз отмечало и агентство Consumer Reports, которое много лет подряд называло его лидером в своем классе. Кроме того, японский кроссовер последние несколько лет стабильно попадает в тройку лидеров рейтинга надежности немецкой TUV среди машин до 10 лет.
Фото: Honda. Модель такого возраста — это как раз рестайлинговый CR-V третьего поколения, выпускавшийся с по год, который будет стоить около миллиона рублей. В этом бюджете найти автомобиль в приличном состоянии, который при надлежащем внимании еще долгое время не доставит проблем, вполне реально.
Тем более, что подвески и автоматическая коробка передач третьего CR-V славятся надежностью. Впрочем, так же, как и атмосферные моторы объемом 2. В последние годы корейские производители поднимаются все выше и выше в рейтингах надежности.
Например, совсем недавно в шорт-листе американцев из J. Power лидером среди автомобилей до трех лет стала марка Genesis , опередившая даже Lexus.
Еще из корейских производителей начала регулярно попадать в эти рейтинги марка Kia, которая несколько раз даже сумела превзойти родственный Hyundai. А в лидеры среди моделей Kia практически всегда выбивался кроссовер Sportage.
Высокую надежность этого автомобиля не раз отмечали и исследования Consumer Reports. Более того, все тот же J. Power в исследовании надежности машин, выпущенных до года, именно Kia Sportage назвали лидером в классе кроссоверов. В те годы выпускался Sportage третьего поколения, который сегодня в России реально приобрести в пределах одного миллиона рублей. За такую сумму можно найти машину не старше 9 лет, которая будет укомплектована 2-литровым сильным атмосферником. Этот мотор сочетается либо с механикой, либо с автоматом.
При надлежащем уходе любой из этих тандемов отличается высокой надежностью. Как, впрочем, и остальные узлы третьего Sportage. Флагманский кроссовер японского премиум-бренда много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности.
По данным J. Power, Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. К слову, и сама марка Lexus много лет подряд делит верхние строчки рейтингов надежности с родственным брендом Toyota. Фото: Auto. С суммой в полтора миллиона рублей на руках, увы, можно рассматривать к покупке лишь дорестайлинговый RX третьего поколения, выпускавшийся с по год. Больших пробегов бояться не стоит, но брать можно машины только с атмосферным мотором.
Гибридная версия h может доставить много хлопот из-за деградировавшей с годами литий-ионной батареи на борту.
А вот модификация RX c 3,5-литровым V6 точно не станет головной болью. Toyota Camry — уникальный автомобиль, хотя в нем нет никаких передовых конструктивных решений или высокотехнологичных опций. Скорее, наоборот, в этой машине японцы из поколения в поколение применяют только проверенные технологии.
Но, кажется, именно такой подход делает модель одним из лидеров вторичного рынка по остаточной стоимости. Конечно, у Camry за несколько лет эксплуатации изнашиваются и материалы в интерьере, и лакокрасочное покрытие, но с силовыми агрегатами и шасси, как правило, при должном обслуживании ничего серьезного не случается.
Они, по сути, работают как новые даже при пробегах свыше км. В бюджете до 1,5 млн рублей можно подобрать Camry седьмого поколения с кузовным индексом 50 или 55 рестайлинговая версия, которая выпускалась с по год.
Конечно, в этом бюджете можно найти автомобиль и с топовым 3,5-литровым V6, но наиболее рациональным выбором будут машины с 2,0- и 2,5-литровыми «четверками» отдачей и л. Впрочем, в случае с машиной с начальным мотором нужно быть предельно аккуратным в выборе.
Автомобили с такими двигателями чаще всего использовались в такси в тарифах «комфорт плюс» и «бизнес», а также в корпоративных парках. Так что велик риск нарваться на машину со скрученным пробегом. Главная проблема седана Mazda6 — высокое положение в рейтинге угонов.
Впрочем, таким же «достижением» может похвастаться и упомянутая выше Toyota Camry. Фото: Mazda. С другой стороны, Mazda6, как и Camry, может похвастаться высокой ликвидностью и сохранением большой остаточной стоимости. За 1 рублей на вторичке можно подобрать «шестерку» третьего поколения, то есть в текущем кузове.
Но, как правило, это будут дорестайлинговые экземпляры, которые выпускались с по год. Зато при желании можно найти автомобиль с небольшим пробегом, то есть до км. Однако в таком случае придется остановить свой выбор на машине с базовым двухлитровым мотором отдачей л. Более мощная сильная модификация Mazda с 2,5-литровой «четверкой» окажется дороже. Либо все-таки можно уложиться в обозначенный бюджет, но пробег такой машины наверняка будет выше тыс. Судьба Ford Mondeo в России оказалась непростой.
Пока за океаном этот автомобиль вовсю продавался под именем Fusion, в нашей стране у российского офиса Ford были сложности с локализацией модели на своих предприятиях. Поэтому, когда модель все-таки начала продаваться с задержкой почти в два года, она уже была не самой свежей. И тем не менее, пользовалась стабильным спросом. Жаль, что совсем недолго. Два года назад российский офис Ford принял решение не продавать в России легковые модели , а сконцентрироваться на линейке коммерческого транспорта.
Так что до нас даже не доехала обновленная версия седана. Несмотря на это, на рынке немало седанов, выпущенных в России в период с по год. В бюджете до 1,5 млн рублей можно подобрать автомобиль как со сильным 2,5-литровым атмосферником, так и с 2-литровым турбомотором EcoBoost отдачей л. Причем в обоих случаях это будут достаточно свежие машины возрастом не старше 5 лет и с пробегом, не превышающим тыс.
Автомобили Infiniti обладают невысокой ликвидностью на вторичном рынке. Но виной всему не слухи о ненадежности с этим как раз у внедорожников Infiniti полный порядок , а сверхмощные силовые агрегаты. За полтора миллиона рублей на вторичке можно найти сразу несколько крупных моделей с объемным атмосферным мотором, полным приводом и просторным салоном. Главный хит — это FX. Впрочем, в бюджете до 1,5 млн руб. Кроссовер Infiniti оснащался бензиновым 3,7-литровым атмосферным V6 отдачей л.
Версий на тяжелом топливе гораздо меньше, а те, что есть, как правило, очень быстро продаются из-за привлекательной «доналоговой» мощности.
Autonews Телеканал. Национальные проекты.
Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги.
