Шевроле круз 12 года, Технические характеристики Chevrolet Cruze / Шевроле Круз
Кроме того, за дополнительную плату базовый гидроусилитель руля можно заменить электрическим. Автомобильные новости. Вильнюсская,
Хэтчбек Круз подарит ощущение надежности корпуса автомобиля, обеспечиваемое несущими силовыми элементами, интегрированными в общую структуру кузова система BFI , дополненными конечной доводкой компонентов ходовой части. Система BFI обеспечивает высокий уровень стабильности и прочности.
К тому же, Шевроле Круз HB спроектирован с учетом потребностей европейских водителей, что подтверждается продажами на многих рынках, а также результатами, превзошедшими прогнозы на год.
Красивый внешне, компактный что немаловажно при использовании его в городских условиях , легкость в управлении, мягкая, комфортная подвеска — вот те сильные стороны, которые отмечают все владельцы хэтчбека Круз. Несмотря на большой расход для двигателя 1,8 л и жалобы на плохую обзорность заднего стекла, машина получила оценки от «Хороший автомобиль» до «Лучший выбор».
Каталог авто. Cruze HB Технические характеристики:. Все помещается без проблем. Движок работает отлично, а вот коробка ленивая. Ну, я за это время привык. При этом кушает двигатель с весьма хорошим аппетитом.
Реальный расход около 12 литров по городу. Но если не топить газ, можно и в 11 уложиться. Еще не перестаю радоваться качеству окраски. За все время даже на сколах нет ржавчины. Машину вроде бы пора продавать, но жалко. Продал свой Лансер и долго думал что купить. Решился взять Круза. Видимо, схожий спортивно-пацанский стиль сыграл свою роль.
Движок 1,8, автомат, седан. Если не задаваться целью «сделать всех» на светофоре, то динамика в принципе нормальная. На трассе иногда не хватало мощи. Точнее мощи хватало, но чтобы быстро разогнаться, нужно слушать такой рев двигателя, мама не горюй. А вот дорогу держит вообще класс. Правда, если дорога в ямах, подвеска не всегда справляется. В салоне все удобно. Разве обогрев как-то работает на повышенных температурах. Расход у меня был в среднем между 10 и 11 литрами. Коробка нормально отработала все три года, особо с машиной ничего не делал.
Продал за два часа. Не успел дать объявление, сразу приехал покупатель. Видимо, автомобиль все еще пользуется популярностью. Это моя первая иномарка. Седан, автомат, двигатель 1,8. Поэтому и ощущения у меня за все время были на уровне: супер. Салон классный, сидушки хорошо держат спину. В дальних поездках почти никогда не уставал. Причем дорогу держит отлично, и руль прямо как влитой.
Двигателя может и не хватает, я раньше на Приоре куда быстрее стартовал, но потом привык. За три года намотал 70 тысяч. Масло движок не ест, работает ровно.
Никаких поломок не было. Так, по мелочи, лампочки поменять, да ТО вовремя пройти.
Несмотря на то, что машина, по сути кореец. Сейчас, когда пересел на Октавию, понял, конечно, что Круз для начинающих и молодых.
