Роял энфилд 650, Б/У Техніка
![Роял энфилд 650](https://azbykamam.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/jedezun.jpg)
Royal Enfield Scrambler проходит дорожные тесты. Возрождение Royal Enfield Bullet Литые Размер колес
Существует также комплект опций Solo Tourer, в который входят зеркала в торцы руля, люксовые подножки, заглушки на крепления пассажирских подножек Solo Finishers, диодные поворотники и фрезерованные колёса. Система питания Полная высота Royal Enfield Super Meteor Цвет Base Astral Black, Система питания Оставьте заявку, мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.
Ваша почта. Ваше имя. Но управляются обе модели вполне адекватно и послушно. Этому способствует разработанные Harris рамы и геометрия шасси. И Continental, и Interceptor весьма уверенно держат траекторию и хорошо рулятся на серпантине. Вибрации двигателя есть, но не слишком выражены, и практически не ощущаются на руле, в отличие от некоторых других ретро-моделей.
Остаток дня на Interceptor показал, что в целом у двух моделей много общего, за исключением комфорта. Выглядит Continental GT занятно, но Interceptor значительно более комфортен для высоких райдеров. Более высокий руль даёт куда лучшее управление на малых скоростях, а сиденье позволяет убрать колени подальше от горячего двигателя.
Разница в управляемости с литыми и спицованными колёсами не заметна, они и весят одинаково, что довольно странно. Единственный плюс литых колёс состоит в том, что на них ставится бескамерная резина, а в остальном никакой разницы.
![Royal Enfield обновил Interceptor и Continental GT - Журнал](https://moto-magazine.ru/news/2021/08/2000000001.jpg)
Итак, какой вариант го Royal Enfield выбрать себе? Если для города, то Interceptor: преимущества в комфорте для высоких тут решает.
![Мотоцикл Royal Enfield INT | МОТОПОЛЕ](https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/Royal-Enfield_Royal-Enfield__423497715f.jpg)
А если для воскресных покатушек на чём-нибудь стильном-симпатичном-ретро, то Continental GT. Дизайн у него такой классный, да и кастомизировать его за счёт простоты конструкции будет очень легко. Стоит заметить, что за свои деньги долларов за Continental GT в базовых расцветках Enfield - давно уже не самые продвинутые и оснащённые мотоциклы.
Но в плане дизайна, наличия запчастей, опций и тюнинга это великолепные модели. И не зря говорят, что для Royal Enfield характеристики и цена - это не главное.
Важно то, что купив его, ты получаешь классический мотоцикл, но новый и лишённый болезней старой бюджетной техники, а это дорогого стоит. А может, боббер? Или дорожник? На глобальной презентации Royal Enfield заявили, что эта платформа объединяет в себе несколько классов.
Отзыв о Royal Enfield Shotgun года. Royal Enfield Hunter был создан для привлечения новых райдеров, и не только к бренду, но и к миру мотоциклов в целом. Это лёгкая, шустрая и во всех смыслах доступная модель - как в плане управляемости и размера, так и в плане бюджета.
Royal Enfield Scram - не исключительный мотоцикл ни в одной из областей, но большинству начинающих райдеров и многим уже опытным, если честно вполне будет достаточно его скромного мотора, мягких подвесок и слабых тормозов.
![Super Meteor - Мотоциклы - Royal Enfield Latvia](https://cdn2.riastatic.com/photosnew/auto/photo/royal-enfield_royal-enfield__423497742s.jpg)
Главная городской мотоцикл Статья вы здесь. Отзыв Royal Enfield Himalayan Raid. Новый «Himalayan ». Новый Himalayan - первые подробности. Новый Royal Enfield Himalayan Возрождение Royal Enfield Bullet Eicher Motors финансирует миллион долларов в Royal Enfield. Новый Royal Enfield Interceptor Bear Ждем электрический Royal Enfield.
Начал работу завод Royal Enfield в Бразилии.