Резина федерал гималаи, Federal Himalaya WS2 - отзывы на шины в Москве
Вообщем кто сомневается - берите, не пожалеете. Ребята, я был безумно рад ей, она и по сугробам выгребает, и на гололеде машину не заносит, она суперски липнет ко льду, машина на ледяной дороге чувствует себя супер уверенно. Правильное русское написание: Федерал Хималая WS2. Отзывы владельцев.
Читать полностью. Порадовали федераловские полуслики, решил попробовать новую шиповку на зиму. После км асфальта без резких движений и скоростью до по трассе и 2 выездов на морской лед суммарно часов на 5, на задних покрышках осталось 3 шипа, 3!!!
Про прочие ощущения рассказывать смысла не вижу, так как осн нужда была в шипах, которых на ведущей оси не оказалось за 2 дня пользования. Вердикт - полная шляпа, брать не стоит ни в коем случае!
Купил, поездил, продал. Берите, ездите продавайте. Спасибо за внимание! Покупал на Accord R живу в 40 км от Красноярска, 5 дней в неделю стандартные поездки на работу, с работы - по трассе. Машина на скоростях от 90 и выше, вела себя ужасно Начал грешить на подвеску и рулевое.
Поменял в подвеске ВСЕ, что можно было заменить, даже рейку новую с распила поставил Искал в своем городе, но было всего 2 варианта, бридж GZ года отпал сразу и Michelin, но цена за комплект более 40т. Решил рискнуть и взял Himalaya WS2 с Владивостока. После перехода с летней на зимнюю показалось, что машина совсем не тормозит температура за бортом была -5, первое что подумал, так это "купил хрень". В первый сильный снег при температуре около резина показала свои с цепные качества очень хорошо.
По льду конечно надо поаккуратнее, считаю как и на любой другой резине. На втором авто передне-приводный стоит бридж.
Управления и нормального торможения 0. При отношении цена-качество считаю хороший вариант. На сегодня Весеняя пора так один сплошной лед в колее особенно на межкварталке!
Говорить что она самая лучшая не буду, но и обратное не скажу. Отъездил это время без дтп, были страшные спуски и неоконченные подъемы, соблюдая дистанцию и скоростной режим, можно смело ездить. Купил данную резину начитавшись отзывов в том числе и на дроме. Выбирал долго не спеша и о чудо купил полное г Поставил в пятницу , а в субботу уже ставил другую резину.
Мужики и дамы это просто "чудо" , а не резина. Если вы хотите ездить с ощущением посадки боевого вертолете на крышу Вашего автомобиля, "берите не задумываясь". Ладно все это смешно до поры и времени.
Худшей резины за свой автомобильный стаж 25 лет я не встречал. Последние четыре зимы на шипованной Ёкогама стояла на Кашкае, честно говоря резина не очень - сильно теряет шипы, но при этом хорошая проходимость , держит дорогу, бесшумная, не одного прокола, не разу не подвела. Но это чудо под названием Федерал просто жесть. Дорогу не держит даже при плюсовой температуре, если попал в небольшую колею на асфальте, все поплыла. Гул стоит невозможный , музыка не помогает.
Стояла на новом Спортейдже к счастью стоит уже другая резина. Повелся если честно из-за цены начитавшись интернета, а стоило в принципе добавить тысяч и взять достойную резину. Если мой отзыв будет полезен читателям буду считать, что не зря стучал по клавишам.
Всем удачи на дороге , ну и как говорят без гвоздя. Кстати цена вопроса была за комплект. Очень доволен. Проехал почти за 4,5года. Эксплуатировал зимой и летом. Дорогу держит прекрасно. Правда давление всегда держу больше на 0,2. Разгонял до км. За все время эксплуатации ни одной грыжи. Проехал от Владивостока до Питера и по сей день на ней езжу.
Покупать буду новую только такую. Пользовал резину 2 сезона, покупал новой сразу с ошиповкой. Основные недостатки: плохо едет по снежной каше, плохо держит траекторию движения рыскает. Что понравилось: гораздо тише чем Амтел, но чуть шумнее чем Континенталь, очень мягкая даже в , но при этом достаточно износостойкая не как Бриджи Близзак , на льду держит хорошо, потеряно было в среднем от 5 до 15 шипов на каждом колесе, что думаю неплохо.
В целом если у Вас ограничен бюджет, то эту модель можно рассмотреть для покупки. НО если Вы неопытный водитель, то в силу вышеперечисленных недостатков лучше подкопить и взять более дорогую модель Второй отзыв мой на данную резину первый был положительным.
Езжу второй сезон на заднем приводе.
Сзади шипов нет, высота протектора минимальная. Рад, что скоро кончится зима и с этой резиной я распрощаюсь. Да дешево, но лучше переплатить за более качественные варианты. Если кто-то и решит ее покупать, то шипы не вставляйте - это бред. Пока не наступил гололед, резина казалась не плохой. В гололед же как корова на льду, ехать вроде едет,а тормозит очень плохо! И в повороты входит очень плохо!
Короче, с этой резиной в гололед лучше дома сидеть или ездить на автобусе! Если есть деньги, не жмитесь и купите нормальную резину!
До этого ездил на заднеприводном японце и стремном шипованном кордиант полар, и то чувствовал себя намного увереннее на льду чем сейчас на переднем приводе и федерале. Шины хороши только в безшипном варианте! Отверстия в шине под шипы, как показано на фото, отсутствуют!
Первые впечатления от резины - очень мягкая, приятно рулится, очень тихая. Приятные впечатления заканчиваются, как только входишь в первый поворот, протектор сильно "подламывыется" из-за чего происходят неприятные ощущения провала и увода авто с траектории. Конечно это не критично, если проходить повороты на низкой скорости, просто об этом нужно помнить. Происходит это из-за высокого и мягкого протектора, так же как и на любой фрикционной шине.
В остальном, все неплохо, прогнозируемое ускорение и замедление, но плохое сопротивление боковому сносу. Шины вплоть до сильных морозов остаются мягкими и при включенной голове справляются со своими функциями на любом покрытии. Рекомендуется для регионов с мягким зимним климатом, где преобладает снежная каша. Всем привет! За доп. По поводу шума - вопрос двусторонний, поскольку в городком режиме ее не слышно, а на трассе после км гудит, но с музыкой даже не обращаешь на нее внимание.
Сначала думал, что подшипник приказал долго жить. Резина мягкая, как и указано в большинстве отзывов, но действительно при , она хоть похожа на резину, а не на пластмассу. Торможением доволен как на льду, так и заснеженном и голом асфальте. Шипы спереди все на месте, сзади потерял шипов на одном колесе, когда буксовал, пытаясь добраться до дома дом за городом, находится на горе после суточного "липкого" снегопада.
Гора порядка 30 метров, довольно крутая, но застрял только уже на вершине, пришлось подсыпать гравий, молотый шлакоблок, отсюда и потери. На сегодняшний день проехал на резине 14 тыс. На трассе, при обгоне, резком маневрирование в городе траектория движения прогнозируемая - как все выражаются "дорогу держит". За такую стоимость не знаю даже аналогов может и есть, но я не могу привести пример. По поводу балансировке, "грузиков" на одном колесе больше на каждой оси , но тут возможно, диски кривые.
Но отбалансировались. Резиной доволен. Купил шины Federal месяц назад, шины держат дорогу хорошо, сейчас на дорогах снег, шины гребут нормально.
Подбор шин по автомобилю Производитель Выберите Модель Выберите Год выпуска Выберите Модификация Выберите Пожалуйста, укажите все параметры! Бренды шин. Бренды дисков.
Шины Federal Himalaya WS2. Federal Himalaya WS2: описание Если вы в процессе поиска зимних шипуемых шин для легковых автомобилей, обязательно стоит обратить пристальное внимание на модель покрышек Федерал Хималая ВС2.
