Разница в расходе газа и бензина
Проблема может быть связана с тем, что: свечи зажигания «пробивает» нужно проверить работоспособность свечей на стенде ; плохо работают катушки или модуль зажигания. Читайте также : Требуются ли на баллон документы? В случае с метаном при тех же исходных данных все еще хуже — срок окупаемости будет пять лет. Боррель попросил Макрона перестать пугать людей. Кто против квартир посуточно.
Баллоны тороидальной формы отлично размещаются в нише для запасного колеса, не занимают лишнего места, а по объему могут быть от 38 до 89 л. Существуют два типа газового топлива — пропан-бутановая смесь и метан. Пропан-бутан — это тот вид газа, на котором ездит большинство авто оборудованного ГБО в Украине.
Почему так, давайте разберемся? Пропан-бутан — это сжиженный нефтяной газ транспортируется под давлением 10—15 атмосфер , а метан — сжатый природный газ в машине находится под давлением — атмосфер. Из-за такой разницы давления этим двум топливам требуются разные баллоны. Кроме того, у метановых установок гораздо выше требования к безопасности.
И это не говоря о том, что метановые заправки не так-то легко найти даже в Киеве их крайне немного. Поэтому для системы ГБО на легковых авто предпочтительнее пропан-бутан, а не метан. Обычно на газе ваше авто так же динамично ездит, как и на бензине. Хотя бы в силу того, что качество нашего бензина иногда оставляет желать лучшего, и ваша машина ездит не так хорошо, как могла бы.
А если установить вариатор УОЗ, то показатели работы двигателя на газе по ряду параметров будут даже лучше, чем на бензине. Любое ГБО более чувствительно к чистоте воздушного фильтра по сравнению с ездой на бензине. Поэтому мы рекомендуем менять воздушный фильтр чуть чаще, чем при эксплуатации на бензине: допустим, не раз через 15 км, а раз через 10 —12 км. Если расход газа в вашем автомобиле увеличился, то, возможно, дело как раз в воздушном фильтре.
Если есть сомнения в его чистоте например, по полевым дорогам покатались , то лучше сразу поменять. Система ГБО 5-го поколения предназначена для двигателей с распределенным впрыском топлива, в которых основное отличие от 4-го поколения ГБО состоит в том, что впрыск газа производится в жидкой фазе. Мы не устанавливаем системы ГБО 5-го поколения и не рекомендуем это делать, так как завод-производитель больше их не выпускает, найти расходники для технического обслуживания этих систем очень проблематично.
Самое главное — у этих систем слабым элементом считается насос, который очень быстро выходит из строя при эксплуатации в украинских реалиях. Баллон устанавливается на автомобиль согласно государственным стандартам и нормам безопасности. Достаточно помнить при монтаже, что баллон не должен быть нижней точкой в авто. Сам сосуд очень прочный, сделан из стали толщиной 3—4 мм, в отличие от штатного бензобака, который в некоторых современных авто выполнен из пластика.
Большинство современных автомобилей имеет гидрокомпенсаторы хода клапанов, с их помощью двигатель подстраивается под изменение свойств топлива. Для автомобилей без гидрокомпенсаторов обязательна регулировка клапанов с интервалом, установленным заводом-изготовителем.
На газе он чаще составляет 10 —15 км пробега. Эти причины универсальные и не относятся напрямую к газу, поскольку из-за них выходят из строя и клапаны на бензине.
Таким образом, сам газ не наносит вреда двигателю. Вред наносят бедная смесь и неправильные регулировки, независимо от того, на чем работает двигатель: на бензине или на газе.
На бензине бедную смесь способен обнаружить и «поправить» кислородный датчик. С газом это не срабатывает, поэтому перед установкой газового оборудования машину обязательно проверяют на проблемы с мотором, зажиганием, а также проводят проверку исправности датчиков кислорода.
Для устранения проблем перед установкой ГБО мастер направит машину на ремонт. Актуальный список действующих организаций вы можете найти на сайте: mtu. Процедура занимает два часа. Загрузку любого сервисного центра Украины можно посмотреть в онлайн-режиме на официальном сайте по веб-камерам: hsc.
В ближайшие 3—5 лет электрокар станет вариантом для большого города, без амбиций на дальние путешествия, ведь емкости батареи хватает до пяти часов эксплуатации «Теслу» не рассматриваем ввиду стоимости. Зарядных станций мало, а продолжительность зарядки занимает от четырех часов, в лучшем случае — на высокоскоростной заправке, где и стоимость высокая.
Так что, покупая авто с электродвигателем, забываем о путешествиях на авто, по крайней мере, до тех пор, пока не получим достаточного количества зарядных станций на дорогах. Ведь, в отличие от бензинового двигателя, электричеством из канистры не заправишься. Имея большие пробеги и не ограничивая себя в возможностях, за 3—5 лет можно окупить не только установку ГБО, но и покупку самого авто.
Дизель даже запрещен в некоторых странах Европы, так как не является экологичным топливом. Это говорит о том, что путешествовать на дизельном авто будет крайне проблематично. Путешествие по Европе на авто с ГБО — это просто, удобно и дешевле в два раза, чем на бензине, главное — знать некоторые нюансы. Подробности о типах заправочных устройств рассказаны в статье: Карта типов LPG адаптеров в Европе - советы бывалых.
Иногда распускаются слухи, что для газа нужны свечи, отличающиеся от обычных, некоторые фирмы даже делают свечи с надписью LPG типа для газа. Но опыт показывает, что для езды на газе подходят обычные свечи. Самое главное, чтобы эти свечи были исправными, так как плохая свеча — это вероятность «обратного хлопка», последствия которого для инжекторного мотора могут быть весьма плачевными. Если есть утечка в заправочном устройстве или перебита перетерта газовая магистраль — запах появляется утром при запуске авто, если же «на горячую» запах пропадает — утечка происходит в газовых рукавах.
При выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку управления топливными режимами в положении «газ». Затем включайте зажигания и крутите стартер до подхвата.
Если причина аварийного пуска на газе заключается в отсутствии бензина, то немедленно отправляйтесь на АЗС. ГБО не взрывается. Существует мнение, что ГБО никогда не взрывается.
Это не так. При неправильной установке оборудование может взорваться и разнести автомобиль в щепки. Но происходит это крайне редко, так как технология установки отлажена годами. Установить ГБО стоит недорого.
Стоимость установки зависит от модели оборудования и от самого автомобиля. Чем продвинутее система, тем дороже установка. У компании-установщика должен быть сертификат на работу. Сертифицированная установка будет стоить дороже, чем обычная гаражная от знакомого мастера.
Мощность авто на газе падает. Газ гораздо выгоднее в холодное время года. В соотношении затрат на заправку газом в любое время выгоднее. Но зимой двигатель на газе не будет работать без бензина.
У ГБО дорогое техобслуживание. ТО проводят с в 10 километров. Общая диагностика не превышает рублей, а глубокое ТО — рублей. Экономичные турбодизели потеснили автомобили с ГБО. Существенной разницей в расходе на поездки на бензине и на газу могут воспользоваться:. Приобретая газ, всегда обращайте внимание на качество. Последствия от использования некачественного метана могут быть плачевными.
Здесь вы можете заказать ГСМ от ведущих производителей России по выгодным ценам. Группа компаний «Ойл Ресурс Групп». Оптовая торговля нефтепродуктами с доставкой по всей России. Дзен Статьи OilResurs. Среднесуточный пробег — более км. Снижается нагрузка на цилиндро-поршневую группу. За счет этого увеличивается срок эксплуатации моторного масла, а поршни и клапаны меньше изнашиваются.
Некоторые водители в своих отзывах на специализированных форумах говорят об исчезновении неприятного звука внутри двигателя, который многие называют «стуком пальцев». Пропан-бутан улучшает экологические характеристики автомобиля. На сегодняшний день транспорт — это один из главных источников загрязнения окружающей среды. Массовый переход на пропан-бутан позволит сократить выбросы небезопасных соединений. Выхлоп машины на газе становится чище, так как в составе пропан-бутана нет таких вредных составляющих, как свинец и сера, а новое топливо для вашего автомобиля — ваш личный вклад в поддержку экологии родного края.
Автономный пробег увеличивается. Газовая система питания автомобиля не исключает использование бензина.
.jpg)
Бензиновая топливная система может быть использована в полном объеме, и дополнительно к ней добавляется запас хода «голубого топлива» — пропан-бутана. В итоге расстояние, которое автомобиль может пройти без дозаправки, увеличивается примерно в два раза.
Газовое топливо в два с половиной раза дешевле. Сжиженный углеводородный газ СУГ в году в среднем стоит рублей за литр, в то время как й бензин обходится в рублей. Переход на газ никак не влияет на поведение автомобиля на дороге: характеристики безопасности и управляемости остаются на том же уровне, из нового — это приятное ощущение от сэкономленных средств и идеи, куда потратить эти деньги.
В очередной раз подчеркнем, что все эти преимущества работают только при установке качественного и современного оборудования, своевременном обслуживании и заправке только у проверенных поставщиков.
При достаточно высокой стоимости бензина за рубежом там всё чаще можно встретить автомобиль с ГБО. За последние 10 лет количество автомобилей на газе увеличилось в 7,5 раза, а это более 15 миллионов транспортных средств по всему миру. В России до сих пор живы предрассудки относительно использования ГБО, что существенно замедляет переход на экологичное и экономичное топливо, а с какими же мифами сталкиваются те, кто думает о переходе на газ?
Взрывоопасность ГБО. На сегодняшний день это не более чем истории из далекого прошлого, когда ГБО-оборудование только появилось на рынке и не отличалось многоступенчатыми и высокотехнологичными системами безопасности. При утечке газа в современных системах аварийные клапаны среагируют на повышение давления в резервуаре, обрыв топливной магистрали или остановку двигателя — и подача газа прекратится.
Кроме того, стенки баллона намного толще, чем у бензобака, для производства баллонов используют сталь толщиной 5 мм, которая выдерживает значительные ударные и температурные нагрузки. При использовании качественного современного ГБО и установке в специализированных сервисах ездить с газовым баллоном безопасно.
Продукция указанных брендов считается надежной и без проблем проходит свыше тысяч километров. Это оборудование уже давно снято с производства, а сертифицированные центры отказались от его установки. Современное оборудование оснащено надежным электронным блоком управления, который управляет подачей газа и отвечает за безопасность эксплуатации ГБО, — рассказал представитель сервисного центра по установке ГБО Петр Камалов.
