Привод замка двери приора,
Re: Ответ: Отказал электропривод замка двери У меня сгорел Эл. Центральный замок ВАЗ — не отдельная деталь автомобиля, а объединенное название всех элементов системы центральной блокировки замков транспортного средства. Информационные контакты представляют из себя микропереключатель, который меняет своё состояние при перемещении штока привода. Перевод можно произвести при помощи мобильного банка или банкомата при наличии карты. Информационные нужны для определения состояния замка открыто, закрыто и работы функции "центральный замок".
Вся система питается от аккумулятора и срабатывает мгновенно и одновременно. Это элемент и комфорта, и безопасности одновременно, не будет риска забыть закрыть какую-то из дверей ключом. Плюс можно будет на расстоянии закрыть или открыть машину еще до того, как вы подойдете к ней.
Управление мотор редукторами центрального замка ВАЗ производится с помощью ключа, замки совместимы с любой сигнализацией и легко устанавливаются на любой автомобиль.
Брелок зачастую идет в комплекте с замком, купить его можно и отдельно в нашем магазине. Один радиосигнал дает команду на открытие, второй наоборот приводит в движение штоки и закрывает автомобиль. Каждый сигнал — одинарный, чтобы действие не повторялось и открытые двери не закрылись тут же снова. В большинстве случаев управление идет на все двери одновременно, одним сигналом. По желанию можно сделать и управление отдельными дверями, тогда нужны будут дополнительные мотор редукторы центрального замка ВАЗ на каждый из таких замков.
Понадобятся и перепрошивка блока управления, и провода, и дополнительные кнопки на пульте. Но такой вариант куда более продвинутый, чем обычный центральный замок, и позволит открывать нужный замок, не затрагивая остальные, а закрывать все вместе. Чуть сложнее обычного центрального замка, зато удобнее намного.
В целом приводы центрального замка — довольно универсальные механизмы, они практически одинаковы во всех моделях. Разница только в габаритах, в производителе, конструкция остается одинаковой, даже цена держится примерно ан одном уровне.
Скоба-фиксатор тяги замка двери ВАЗ , , , Замок внутренний Приора ВАЗ передний правый. Замок внутренний Приора ВАЗ задний левый. Замок внутренний Приора ВАЗ задний правый. Замок внутренний Приора ВАЗ передний левый. Ось петли двери ВАЗ , , Замок двери внутренний Приора ВАЗ , , передний правый.
Замок двери внутренний Приора ВАЗ , , передний левый. Замок двери внутренний Приора ВАЗ , , задний правый. Замок двери внутренний Приора ВАЗ , , задний левый.
Там всё просто: коричневый к коричневому а чёрный к чёрному. Последний пятый провод белый нам не нужен. В общем то и всё. Собираем замок на место. Эффект просто потрясающий.
Замки работают как у иномарок. Хочу только добавить, что эффект даёт только замена ВСЕХ приводов. Даже один не замененный привод гремит так, что как будто и не менялось ни чего. Замена актуатора водительской двери на импортный аналог. Хочу привести пример замены родного актуатора водительской двери на импортный аналог.
Приоровских актуаторов в продаже отдельно найти не получилось, нашел лишь целиком в сборе с замком за цену порядка рублей. Установленный актуатор стоил порядка рублей - выгода очевидна Про извлечение замка рассказывать не буду, это отдельная тема.. После извлечения снимаем родной актуатор, отрезаем провода, обрезаем провода на новом актуаторе и соединяем по цветам согласно фото. Белый провод остается незадействованным. Далее присоединяем актуатор собственно к замку Саморез 1 остается на своём месте.
Саморез 2 смещаем ниже миллиметра два-три пришлось подточить круглым напильником. Тягу также меняем новая идёт в комплекте , оставив длину порядка 3,5 см смотрим по месту. Так как она оказалась тоньше по диаметру, то пришлось немного подмотать изолентой видно на фото.
В целом должна соблюдаться соосность актуатора и тяги, иначе могут возникнуть проблемы при открывании ключом водительской двери. Далее смазываем смазкой механизм замка при закрывании двери звук защелкивания становится более приглушенным , собираем всё на место, проверяем работу с ключа и с брелка и замечаем, что привод работает гораздо тише. Меню пользователя smile21k Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от smile21k. Выбор и помощь в покупке.
Обсуждение других автомобилей Технические вопросы по Ладе Приоре Гарантийное и сервисное обслуживание Общие вопросы эксплуатации ВАЗ, , Архив старых и закрытых тем Двигатель и его системы Общие вопросы по двигателю Система управления двигателем Система питания и выпуска отработавших газов Система смазки Система охлаждения ВАЗ, , Архив старых и закрытых тем Трансмиссия Сцепление Коробка передач Приводы ШРУСы ВАЗ, , Архив старых и закрытых тем Ходовая Рулевая система Тормозная система Подвеска Шины и колесные диски Архив старых и закрытых тем Электрооборудование АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета Стеклоочиститель, стеклоподъёмники, обогрев заднего стекла и зеркал,подогрев сидений Проводка, блоки предохранителей, СНПБ, парктроник, датчик дождя и света, звуковой сигнал Фары, фонари, лампы, освещение салона Комбинация приборов.
Датчики и указатели.
Текущее время: Все разделы прочитаны. Опции темы.
Spike Легенда форума Регистрация: Найти ещё сообщения от Spike. Gyzmi58 Администратор форума Регистрация: Найти ещё сообщения от Gyzmi Re: Ответ: Отказал электропривод замка двери У меня сгорел Эл. Найти ещё сообщения от zubilo Просмотр загрузок.
Re: Отказал электропривод замка двери Цитата: Сообщение от m.
