Предохранитель эгур мазда 3, Ford Focus 2, Г., X9F4Xxeed47J Электрогидроусилитель (Решено) — Ford, Mazda — Форум АДАКТ
Утекала тормозная жидкость , замена резинки. Мастер решил проявить самоинициативу. В морозы проблем с запуском нет, а в жару отлично работает климат. Это, пожалуй, была самая неприятная и неожиданная поломка. Дед приучил любить технику-и она отвечает взаимностью.
Приехал-продиагностировали-выполнили ремонт. Все очень качественно. Еще и гарантия год! Хочу выделить мастера-приемщика Владимира. Не только приемщик, да еще и отличный психолог. Принял мои проблемы, и с большим удовольствием решил все мои вопросы. Видео что ребята занимаются своим любимым делом. Процветания вашему сервису и много хороших клиентов. Игорь Воронин. Пустых 2 подъемника, выходит «хозяин сервиса» говорит что ждать 40 минут, хотя никто не предупредил что не могут во время принять, зачем вообще тогда записываться, так и ещё добавляет что может мне отказать в обслуживании, это фейс контроль в клубе или сервис 5 звёзд, некоторые сотрудники одеты не по форме, в каждом фит сервисе расписываюсь в журнале техники безопасности, одеваю каску и захожу под машину, здесь не дают этого сделать, может хотят написать что-то лишнее и потом на деньги разводить, не знаю, но больше сюда ни ногой и вам не советую!!!
Игорь Жаркой. На заправке вытек гур, все масло, завернул, а там фит сервис, думал они не берут ремонтировать, а как оказалось они делают Волги, знали бы вы сколько людей от Волги отрекаются в СТО. У меня газ , волга универсал, парни нашли проблему, заменили шланг который полопался уже, ремень заменили, отдали остатки масла, далеко не все возвращают кстати, лишнее, все заменили, сделали скидку, я доволен, буду приезжать. Первый раз пришлось обратиться в этот сервис из-за лопнувшего патрубка системы охлаждения.
С заменой охлаждающей жидкости вышло руб! Но деваться было некуда.
Прошла неделя после ремонта, стал опять уходить антифриз. Поехал к ним по гарантии, своим ходом. Случай оказался не гарантийный. Диагностика заняла 15 минут и машина больше никуда не поехала. Первый раз в жизни уехал с СТО на эвакуаторе. О чём я был предупреждён мастерами данной СТО после проведения диагностики. Итог: цены космос, машину доломали. Не рекомендую к ним обращаться от слова "совсем".
Катерина К. Очень толковые ребята тут работают. Нам надо было сделать компьютерную диагностику. Все быстро, очень качественно. Вообще никаких претензий.
Будем ещё в Краснодаре - снова сюда приедем, если понадобится. Заезжала Ялтинская, Ребята посмотрели автомобиль и показали все недочеты на автомобиле. Оставила автомобиль на ремонт. Сделали все хорошо. Всё четко и по делу!
Обязательно приеду ещё. Алексей Седин.
Хороший сервис, но с подорожанием запчастей, периодически стал пользоваться другими сервисами. Николай Сибирев. Случилась поломка в дороге, позвонил, подехали отбукстровали, сделали, доволен, спасибо ребятам,. Андрей Орлов. Доброго времени суток. Обращались по вопросу замены масел, весь процесс от начала оформления до конечного результата занял 4 часа.
На работу дают гарантию год. Цены средние по городу. Есть комната для клиентов с детской зонной, пусть и маленькой но имеется. Контактируешь с менеджером не касаясь технических моментов. Пока результат положительный и эмоции тоже. Сделали всё быстро и качественно, в день обращения. Гена Неугомонный. Ужасный сервис. Вышел из строя рнле регулятор напряжения.
Мастер решил проявить самоинициативу. Взял и распаял диодный мост,который был в исправном состоянии. Он видите ли решид что надо менять всё в паре. В итоге продержали авто сутки и потрнбовали оплату за свою инициативу. Работа была на минут 30 а делали больше суток.
В итоге заплатили за работу,которую можно быдо и не делать. Не советую. Artem B. Азамат Ашинов. Хуже сервиса я не видел, что менеджер что мастера, цены космос а уровень обслуживания и ремонта ниже не куда. Работаем в одном здании, очень удобно. Сервис очень оперативный и качественный. Виктор Болосов. Постоянно обращаюсь Мне все нравится. Персонал дружелюбный. По времени ожидания и ремонту отлично.
Нравятся бонусы. Чисто аккуратно. Александр Л. Регулярно заезжаю на проведение плановых работ: ТО, замена колодок, дисков и т. Компетентные сотрудники, всё понятно объясняют, подсказывают потенциально проблемные места.
Очень удобно, что работают до 21 часа - можно заехать после работы и решить проблемы. Дмитрий Литвинов. Записался на замену ДПРВ озвучил мастер стоимость рублей стоимость работ с запчастями. Когда приехал сумма возросла до Не рекомендую данный сервис.
Отказали в ремонте. Чисто Краснодарский подход к бизнесу, лишь бы заманить к себе. Алексей Миронов. Один по телефону морочил голову, ждал 20 минут, пока он выяснит информацию по ремонту. Набрал еще раз. Второй заявил что со своими запчастями не обслуживают. Только купленные у них. Хороший сервис, грамотные специалисты. Заезжал на диагностику ходовой и сход развал. Инкогнито Супер суперсервис низкие цены всем рекомендую. Худший сервис из возможных.
Отрегулировали рулевую рейку так, что руль застревал при повороте и было опасно ехать. Был проездом, поэтому пришлось ехать так до Кисловодска. Позвонил в службу контроля качества, меня направили в Пятигорск. Я проехал км чтобы получить ответ "А мы такого не делаем, нам не сказали". Служба поддержки валит на сервис, сервис на службу. Все таки надо поменять. Чем короче рейка, действительно, руль информативнее, и ямы легче объезжать.
Так что, думаю стоит поменять. Если кто знает, подскажите какую короткую рейку лучше поставить? Без обид конечно-но я думаю дело в водителе!!
Не надо вот сказок,я часто ездею по трассе на скорости мкч,никаких проблем нет!!! Короткая рейка - удел спортсменов, но никак не рядового водителя. Попробуйте на Приоре с ГУР его отключить и поймете что такое "короткая рейка". Думаю ощущения будут похлеще, чем отключенный ЭУР. Короткая рейка - удел спортсменов Может быть, но я тихо не езжу, и чтобы во время отвернуть от ямы или люка! Наверно длинная для спортсменов больше подойдет.
А зачем вообще уселители отключать чтобы что то понять??? Пардон повторюсь Чтобы знать какой "тяжести" руль будет при его отказе и потом не шугаться как от спустившего колеса.
Любую если она подходит конструктивно. Только нужно отдавать отчет, что чем рейка "короче", тем выше усилие на руле и автомобиль становится более "чутким". Я 4 года ездил на Ниссан Санни 91 г. Пересел на новую Приору с ЭУР. Разница сразу ощутилась и не в пользу ЭУР. Все-таки с ГУР управлять авто намного комфортнее из-за информативности руля на любых скоростях.
Эта реакция руля однажды спасла мне жизнь, когда пришлось уходить от лобового столкновения на трассе Москва-Белгород. Блок ГУР, даже если засвистит под капотом, даст течь масла через сальник, никогда неожиданно не откажет в дороге, не приведет к аварии и вы доедете до места ремонта даже в дальней дороге.
Если остается сколько нибудь масла в ГУР, он будет работать. Я менял блок ГУР на Ниссане. При отключенном ГУР руль тежелеет колоссально.
Это правда. Но это я ощутил, исключительно только тогда, когда буксировали мой автомобиль с выключенным двигателем. Поверьте, буксируют нас не каждый день. Поэтому владельцы Приоры с ГУР не тревожьтесь! У вас хороший вариант. А вот я теперь, владея Приорой с ЭУР пытаюсь привыкнуть к новому стилю вождения. Информативности руля очень не хватает. Да и чувство тревоги не оставляет: чтобы ЭУР не выкинул какой-нибудь сюрприз на дороге.
Это я уже в курсе. Отключался на ходу, я даже и не понял сначала что он отключился. И не надо ничего отключать достаточно покрутить когда машина не заведена. Этим меня не напугаешь. Работа такая. А если он и отключился то руль не очень тяжелый становиться. Каждый останется при своем мнении. Спорить можно об этом бесконечно.
Тема 63 страницы одного и того же только слова местами переставлены. Не думаю, что это фантазии сумасшедшего. Я Вам посоветовал бы выбрать автомобиль с ГУР. Для сравнения лучше обратится в автосалон и сравнить в каком автомобиле удобнее. Случаи самопроизвольного вращения ЭУР были, но это происходит крайне редко, однако учитывая, что у Вас маленький ребенок лучше перестрахуйтесь.
Ведущий инженер-технолог. Николай Николаевич Гапченко Думаю коментировать не надо И что теперь делать? Если с кондиционером ГУР не ставят. Без кондишена ездить.
И есть такое у человека. Как что нибудь случается, чел начинает изо всех сил доказывать что оно само руль повернул не туда, ружье выстрелило и т. Тут тоже писали, видимо с того света, что подушки не срабатывают Сейчас хочу купить рулевую рейку SS Сегодня приехал владелец приоры с такой рейкой.
От упора до упора 3. Попробуйте узнать цену рулевой с ГУР. Здравствуйте, Алексей! Связано это было в основном с некачественными датчиками момента. В настоящее время ведется работа с поставщиками по переходу на бесконтактные датчики момента, чтобы исключить поломки ЭМУРУ. Начальник бюро. Антон Владимирович. Бывает, если вляпался в какую-то историю, и что-то нужно придумать для оправдания.
По поводу ЭУР, вряд-ли будут врать. Нет смысла. А по поводу подушек безопасности, кто-то приводил статистику, что на ранних Приорах при испытаниях подушки срабатывали не всегда. За эту статистику не ручаюсь. По слухам. Как признать такие факты? Если признать, то тут недалеко до прокурорского надзора!
ГУР,прошлый век. Это за что?
За то что сломалась какая-то деталь??? Не заводить ли на ВАЗ уголовное дело,за то,что перегорела лампочка ближнего света???
Ненадо так на ВАЗ. ЭУР ставят на обычную ую рейку 4 оборота как элемент помощи и действительно обычную рейку с ЭУР вращать просто. Поймите чтобы ЭУР стал по силе в ровень с ГУР на него надо подовать напряжение с силой тока порядка 80 ампер, а это недопустимые нагрузки на сеть авто внутреннию.
Ребята кто хоть мальски грамотный в электрике щас стоит 50 А предохранитель на ЭУР. У моего тестя Ласер 10, у друга прадо , на них стоит ГУР и кондиционер :good: Потому что двигатель мощнее. Edasio, Отключить тогда на х Зато рейка короче будет. Но не ставт кондишен с ГУР что теперь сделать. Потому что движки мощнее Чушь!!! Потому что ВАз не проектировал расположение на двигателе ещё одного навесного потребителя в виде кондея в добавок к ГУРу!!!!
Это место предназначено либо для ГУРа либо для Кондея. На Шниве стоит всё сразу и машина не чувствуется тупой,а ведь там 80 л. Так что дело не в лошадях,а в конструкции. Так что дело не в лошадях,а в конструкции Ставят кондишен и ГУР вместе. На заказ. То что не ставят кондей с ГУР это очевидно особенности конструкции у того же Акцент И ГУР и кондей , а не очевидно то что это маркетинговый ход, если посадить как в акценте ГУР и кондей на разные ремни, то машины с ЭУР будут покупать гораздо меньше, что учитывая большой контракт на закупку ЭУР с Дмитровградом калуга принесет простой то есть убытки.
У меня ГУР Выбор человек делает сам, я не хочу думать что из-за нелепости датчика можно пусть и не выехать на встречку но просто зацепить вскольз какой нить крузак или маршрутку Ставят кондишен и ГУР вместе. На заказ Я знаю Но в производстве это слишком дорого организовать Гур с кондеем Расположение предохранителя Предохранитель электроусилителя руля Peugeot находится в блоке предохранителей, который расположен в салоне автомобиля.
Практический совет Если у вас возникла проблема с управлением автомобилем и вы подозреваете, что причиной может быть перегоревший предохранитель электроусилителя руля, вы можете проверить его состояние самостоятельно.
Видео по теме Неисправности электроусилителя руля. Отказ ЭГУР устранение. Пежо г.
