Постоянно перегорает лампочка
Но оно компенсируется продолжительным сроком службы ламп. Старая аккумуляторная батарея быстро разряжается, а для ее подзарядки нужны большие токи, из-за чего в бортовой сети может возникать перенапряжение и будут страдать не только осветительные приборы, но и другие системы. Почему это происходит? Как решить проблему со скачками напряжения? Какие лампы будут служить долго В плафоны и люстры лучше вкручивать энергосберегающие лампочки.
Если в первых двух случаях достаточно легко устранить причину отогнуть или почистить контакты , то при наличии нагара или потемнения необходимо менять сам патрон.
Наш совет: если вам часто приходится чистить контакты от окисления или восстанавливать их упругость, то стоит полностью заменить патрон на более качественный. Каждый осветительный прибор рассчитан на эксплуатацию ламп определенной предельной мощности. И если в нем использовать более мощные лампы, то это приводит к нежелательным последствиям: портятся и ослабевают контакты, выгорает внутренняя проводка, трескается материал элементов люстры в том числе - патроны.
Конечный итог очевиден — часто перегорают новые лампы. Для предотвращения подобной ситуации надо использовать лампы той предельной мощности, для которой предназначены патроны. В противном случае, материал патронов может потрескаться и выгореть.
Производители указывают допустимую мощность в инструкции, паспорте и на самом светильнике в виде наклейки. Наш совет: если на каком-либо отдельном светильнике лампа периодически меняет яркость или подмигивает, а саму люстру вы уже проверили и не нашли неисправностей, то искать причину надо уже в выключателе или распределительной коробке.
Аккуратно осмотрите их внутренности на наличие потемнений и нагара, проверьте все контакты. При обнаружении - незамедлительно устраните неисправности.
Галогеновые, энергосберегающие, светодиодные лампы часто перегорают из-за резкого скачка напряжения. Визуально определить эту категорию неисправности можно только в случае резких и сильных отклонений: при включенном освещении, лампы в разных комнатах постоянно моргают, мерцают или «дергаются».
Если же перепады напряжения незначительные, то визуально определить это не получится - только при помощи мультиметра. Застраховаться от подобных проблем можно установкой стабилизатора напряжения на входе электросети в квартиру.
Мы привели наиболее распространенные причины перегорания ламп различных видов и возможные способы их устранения. Но надо заметить, что качество самих лампочек и светильника также напрямую влияет на эксплуатационный срок. Постарайтесь приобретать световое оборудование проверенных производителей, надлежащего качества и у надежных продавцов. Способы оплаты. О нас. Скачать каталоги PDF. Наши преимущества. Оферта контент. Карта сайта. Все права защищены.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сумма в корзине позволяет получить в г. Москва бесплатную доставку. Приглашаем на обучающий семинар в Москве. Fandeco это крупнейшая сеть магазинов света и декора в России. Искать на Фандеко. Москва Магазины Доставка Бренды 8 Свяжитесь со мной. Везде Свет Декор Электротовары. Войти Примерка 0 Избранное 0 Сравнить 0 Корзина. Войти Примерка 0 Избранное 0 Сравнить.
Каталог Распродажи Акционные товары Уцененные товары. Настольные лампы и ночники Торшеры Споты Трековые системы Магнитные треки Точечные светильники Светодиодные ленты и комплектующие Подсветки Уличное освещение Офисное освещение Управление светом Лампы Праздничное освещение Аксессуары Специализированные светильники Мебель Декор Электроустановочные изделия.
Почему часто перегорают лампочки в люстре? Но начнем с самого начала… Каждый вид ламп имеет свой предполагаемый срок использования. По каким причинам могут перегореть лампы в люстре? При проверке патронов в светильниках обращайте внимание на следующие вещи: - надежность и упругость контактов патрона с лампой внутри, - наличие признаков окислительных процессов металла контактов, - потемнение или нагар.
Если же контакт все же произошел, не все потеряно. Замасленное место можно протереть при помощи спирта для обезжиривания колбы.
Многие наверняка в курсе, что лампы, которым автомобили оснащаются в заводских условиях, служат дольше, чем, казалось бы, аналогичные элементы, купленные в автомагазинах. Во многом это связано с более низким качеством запчастей. Приобретение новых ламп по подозрительно низкой цене - рискованное решение. Желательно покупать световые приборы от проверенных производителей и в авторитетных сетевых магазинах, куда с гораздо меньшей вероятность попадет контрафакт.
Замечено, что лампы быстрее перегорают в автомобилях, которые регулярно ездят по проселку и разбитому асфальту. Соответственно - автомобиль трясет, и эти вибрации не идут на пользу световым приборам. Не менее вредная привычка - с силой бросать капот при закрывании моторного отсека.
Светотехника от такого обращения также страдает. Когда холодная погода сочетается с высокой влажностью, в фаре может образовываться конденсат. Кроме того, вода может попадать в фары после мойки под давлением или после езды по глубоким лужам, а также через микротрещины в крышках светотехники.
Решить эту проблему можно герметизацией фары или ее заменой на новую. Что касается холодов, при низких температурах уменьшается сопротивление в проводке, увеличивается пусковой ток, а значит больше шансов, что лампа перегорит при запуске двигателя.
Распространенной причиной частого перегорания ламп в фарах может быть неисправный генератор и в частности регулятор его напряжения. В этом случае напряжение в бортовой сети может становиться непостоянным плавает между 12 В и 16 В , либо повышенным вольт.
Это приводит к сбоям в различных электронных блоках, в том числе к быстрому перегоранию ламп. Соответственно, имеет смысл регулярно проверять напряжение, выдаваемое генератором автомобиля. Еще одна вероятная причина перегорания ламп - проблемы с проводкой. Она может быть повреждена в результате неаккуратности владельца или от времени, либо может иметь место плохой контакт клемм.
Или, скажем, причина может быть в изношенном аккумуляторе, который быстро разряжается и требует больших токов для зарядки, что влечет за собой перенапряжение бортовой сети автомобиля. При хорошо заряженном аккумуляторе напряжение достигает 12,,7 В.
