Отзывы ниссан патрол 2001 года
Он думал что сцепление сначала. Сейчас борьба за экологию, и эту трубку определили во всасывающий тракт но не для того чтобы двигателю было легче крутится. ДВС турбо, ни каких проблем, многое зависит от прокладки!
Машина для всего, кроме гонок. Если взять в красивом гляцевом цвете, то девушкам тоже будет нравится, но только не водить. Отзыв 18 декабря Если вы охотник или рыболов, если вам надо ЕЗДИТЬ по полям и вы не хотите ходить за трактором, то эта машина - для вас. Тест-драйв 31 июля Отзыв 9 июля Думаю, что Ниссан Патруль Y61 стоит покупать правда теперь, лишь на вторичном рынке , если: Вы планируете эксплуатацию машины исключительно в районах, где нет твердого дорожного покрытия.
Для Вас непринципиальна динамика автомобиля. Вам необходимо перевозить много людей, но, вместе с тем - Вы не …. Отзыв 17 мая Если решили брать такой авто, не сомневайтесь! Проверять машинку, а потом кататься и радоваться. Отзыв 28 марта Если вы любитель покатушек, то это ваша машина! Оправдывает каждую вложенную в нее копейку Отзыв 4 сентября Отзыв 26 марта Отзыв 11 июня Отзыв 14 мая Ставьте турботаймер отдельно от сигнализации, муторно получается, когда всё вместе.
Отзыв 8 апреля Купив автомашину марки Ниссан объезжайте официальных диллеров как можно дальше - чистое "кидалово"! Отзыв 27 марта Не приобретать а V томобили марки Ниссан, так как любые проблемы - это ваши проблемы, даже в период 3 летнего гарантийного обслуживания. Отзыв 25 сентября Не обращайте внимания на мои капризы расположения кнопок и удобст, машина - чудо! Отзыв 9 августа Эта машина для тех кто хочет спокойно спать, не заниматься ремонтом и долго и счастливо ездить.
Отзыв 25 июня Отзыв 18 июня Если для бандитизма, то не берите слабоват - Вас догонют. В салоне как и всех ниссанов просторно и удобно. Эргономика автомобиля желает лучшего. Для дизеля довольно борзый разгон. Несмотря на вес управляется легко. Механика незаменима для туристов и охотников. Машина чувствуется как половина водителя.
Шумоизоляция великолепная. Проходимость не занимать, можно не спорит с любым из такого же класса. Смотря только что выбираешь. Самый проходимый это велосипед, только зад в мыле и ноги устают. Мощи хватает не толко на себя. На трассе скорость как по городу Идет как корабль по волнам. Подвеска упругая, что не дает раскачкуна трассе при петлянии.
Отключающийся задний стабилизатор поперечной устойчивости на бездорожье делает езду плавнее и мягче. Полня блокировка вытаскивает машину из г Лично я доволен на все Лучше машины нет. Дажес учетом возраста-тьфу! До этого был неубиваемый 4. Такой же мужикастый, не для дам главное не покрасить в розовый цвет и надежный как и предыдущие танки. На хорошей резине ползает как надо. Про проблемы движка 3. Да, как и раньше иногда перегорают лампочки подсветки переключателей на торпеде и подогрева сидений.
Пока все.
Для тех, кто любит уж очень мягкую езду по нашим дорогам может не подойти. Смотря, правда, как "ходить" Главное-уважай, то, что тебе помогает жить! Проблема одна: менять своевременно масло и фильтры дизель -7 тыс.
Стоит всё достаточно приемлемо и не нужно жалеть на это деньги. Ещё одна странность-на скорости повороты не очень плавны. Опять же, всё зависит от желания и умения водителя партнёра "договориться". Замечательный, большой, комфортабельный в т. Есть с кем ходить в разведку! Отзывы об авто. Primastar пасс. Serena пасс. Vanette пасс. Отлично 8 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу.
Отлично 5. Отлично 4. Nissan Patrol чувство абсолютной безопасности. Nissan Patrol колоссальная проходимость даже в стоке. Nissan Patrol дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция Недостает дифферинциала в раздатке. Nissan Patrol Дажес учетом возраста-тьфу! Nissan Patrol дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость Для тех, кто любит уж очень мягкую езду по нашим дорогам может не подойти.
Nissan Patrol на км температура чу чуть поднялась стрелка температуры. Отправить Отмена. Almera Almera Classic Almera Tino Altima Altima USA 1. Armada Ну а сейчас о машине Сразу извиняюсь нет фото со временем будут , по цвету черная смотрится классно но согласен с тем, что не практично но оно того стоит. Дизель 3 литра мощей и динамики хватает по крайней мере мои запросы удовлетворяет , салон кожа , авто со всем фаршем.
Пробпг Перегон после покупки составил км преодолел за 12 часов это включая общение с гайцами а их было не мало, машина то ведь была на транзитах, дорога отврат, если кто ездил знает. Хотел бы отметить Круизник классная опция!! Эта дорога как испытание для авто, Патрол выдержал с достоинством. Отметил что дорогу держит исключительно как влитой по серьезным ямам жестковато но дискомфорта не доставляет. Последнии были Емина и Делика квадратная 2,5 на механике.
Емина для города Делика для отдыха, объездили весь восток Казахстана а у нас и горы и тайга. К Тойотам вопросов нет но Делики??? По Патрулю сделал ТО больше пока ничего, с особыми проблемами не сталкивался.
На машине со слов хозяина поменяна турбина и тнвд, отметил что стоит отделитель масла из сапуна. Хозяин заверил что по гарантии двиг в Германии перебрали, стоит доп поддон и объем масла увеличен до 9 литров. Единственное загорелось отключение ABS и это после того как включил блокировки и отключил стабилизатор когда все вернул назад ABS не включилась пока еще никуда не ездил, не напрягает потом займусь.
При покупке стоял выбор Прадо 90 г или Патрол читал много и про того и про другого Друг убедил Патрол он сам владелец фортунера Поездил в Прадике Патрол ЛУЧШЕ но это мое личное мнение В Патруле свободнее себя чувствуешь а в Прадике салон как то давит Итак подводя итог: 1 Минусов пока нет машина всего месяц и это не эйфория от новой машины- так как я человек критичный и к машинам придирчивый 2 Плюсы: Отлично держит трассу по городу мягкий комфортный Салон хорошо продуман все на своем месте и ничего лишнего Салон просторный Внедорожные качества на высоте и это стандартные колеса и никакого лифта Мягко работающий двигатель Понравилось наличие множества кармашков в дверях и в багажнике Вроде пока все.
Я думаю отзыв не последний!! Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Обещанные фото. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Patrolfashist , Новосибирск. Patrol GR , Иркутск. Aking , Тольятти. Фёдор, Петропавловск-Камчатский. Елфимов Егор.
За можно взять Первый отзыв и первые впечатления я думаю как раз.
Так как за первые 3 недели км 80 процентов но совсем не очень хорошие дороги. Ты ездил по дороге У-Ка-А-Ата некоторые вообще приезжают без стоек. И это без последствий. О машине это говорит многое. Делику я брал и гнал по этой же дороге заметно медленнее и сломалось 2 листа по приезду менял 2 рессоры и за 1 месяц ее полностью тряханул.
Поэтому первый отзыв вовремя. Насчет "так себе отзыв" я не писатель но думаю этим отзывом показал показал свое отношение к машине и о ней самой а ведь для этого и нужен отзыв. Мой отзыв: Nissan Patrol Некоторые думают- что они поднялИсь На самом деле- они просто всплыли.
Привет земляку! Жаль тебя огорчать, но Патрол с таким движком не является образцом надежности. Есть негативный опыт владения подобным аппаратом родственником. Машина больше находится в ремонтах, чем на дороге. И практически все проблемы связаны с движком 3,0. И имей ввиду, что в УК за него никто не берется. Здесь даже продиагностировать его толком не могут. Удачи на дорогах! Каким аппаратом владел? На какой коробке? Имеет значение кто до тебя был хозяином.
Народу много владеет этой машиной жалуются некоторые. У нас с парнишкой разговаривал владеет несколько лет доволен особых проблем не было. Есть ребята которые ремонтируют такие движки. Насчет диагностики да но время от времени мотаюсь в алмату там это можно сделать. У дутой делики 4М40 тоже двигун не фонтан но если с умом то ездить можно. Время покажет. Вчера на трофи орентирование ездил Шатун за Жанузаком проводил сам не участвовал но покатался в удовольствие и у частников подергал из гавна.
Получил агромное удовольствие. В машину еще больше влюбился.
Авто года, из Германии. Три раза вставали в поле. Один раз справились самостоятельно, два раза тащили на веревке в УК. Здесь объехали все более или менее крупные СТО, никто не взялся за работу.
В конце концов он нашел какого-то спеца в Барнауле, который помог родственнику с проблемой. Авто продано вчера. За год владения из планов по выезду на природу, не реализован ни один из-за неуверенности хозяина в машине.
А что за проблема очень интересно!!!
Из- за чего вставали и в чем была проблема что решили самостоятельно. Просто если почитать форумы то народ мотается по все России и вполне уверены в машине. Может с машиной не повезло.
Ответь про причины пожалуйста!! ПРи км уже поменяли тнвд турбину- и где надёжность? Практически с тобой согласен, я так же писал про Ниссан Террано 2. Но я б написал по другому. Это не отзыв, а вступление с последующими дополнениями во время эксплуатации. И фото, действительно маловато.
Сам из Лениногорска не из Риддера.
