Не поворачивается ключ в замке зажигания
Акция действует до. Как правило, есть четыре позиции, в трех из которых подается напряжение на разных потребителей — общее электрооборудование автомобиля, система зажигания и стартер. В последнем случае машина превращается в легкую добычу для угонщиков, поскольку завести ее можно любым ключом и даже отверткой. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Блокировка рулевой колонки.
Пермский край.
Ваш регион -. Журнал заказов. Мои авто. Личные данные. Поддержка на сайте. Показать все результаты поиска. Каталог товаров. Оригинальные каталоги. О компании.
Правовая информация. Моторные масла. Трансмиссионные масла. Масла для ГУР. Масла прочие. Дистиллированная вода.
Тормозная жидкость. Жидкость омывателя. Присадки и промывки. Активирована блокировка замка зажигания. Загрязнение замка зажигания Замок зажигания, как и любой труднодоступный к чистке элемент автомобиля, подвержен загрязнению. Замерзание замка зажигания.
Замерзший замок зажигания необходимо прогреть. Выполнить эту процедуру можно двумя способами: направить струю теплого воздуха в замочную скважину например, теплый воздух фена ; нагреть ключ зажигалкой и вставить внутрь замка зажигания процедуру необходимо повторять до полного схождения ледяной корки с механизмов замка.
Неисправность ключа зажигания В следствие естественного износа, истирания поверхности или деформации, ключ зажигания может прийти в негодность, отсюда и возникает невозможность запуска мотора с помощью него. Но не всегда всё так просто.
Любой механизм имеет свойство изнашиваться и автомобильный замок — не исключение.
От частого использования стираются детали внутри сувальды и сам ключ, забивается различной грязью личинка. И однажды наступает такой момент, когда вы вставляете ключ в замок, а провернуть не можете. Как правило, этому предшествуют периодические заедания и подклинивания, но кто на них обращает внимание?
Подумаешь, немного заедает замок. Работает же. И вот однажды износ становится критическим и теперь только эвакуатор либо ремонт на месте. Причиной заклинившего замка зажигания может также оказаться разрушение контактной группы.
Но в этом случае обычно есть хоть какое-то движение. Например, ключ поворачивается до первого положения и дальше не идёт. На автомобилях Toyota частая «болезнь» — сломанный вал замка. Иногда он может заклинить, но чаще просто ключ крутится вхолостую.
Как перестраховаться от подобных проблем? При первых признаках неисправности обратиться к специалисту. Если есть два ключа, лучше пользоваться ими поочередно, меняя хотя бы раз в месяц.
И никогда не применяйте силу при вытаскивании ключа — в нужном положении он вынимается без усилий. Что делать, если заклинил замок зажигания, а ехать надо? Как завести автомобиль, чтобы ещё немного покататься, а потом, в свободное время заняться ремонтом?
Во всех фильмах, где показан угон автомобиля, злоумышленник вырывает какие-то провода под рулём, перемыкает их между собой и после этого двигатель заводится. Потом он просто садится за руль и едет.
Можно и в нашем случае сделать также? Вообще-то нет. И вообще, угнать машину таким способом невозможно. Хотя бы потому что руль заблокируется, и вы не сможете управлять транспортным средством. Для начала советуем сделать самое простое — покрутить руль и одновременно с этим пытаться повернуть ключ.
Ни в коем случае не применяйте силу.
Вы можете сделать только хуже. Если это не помогло, можно попробовать слегка постучать по нему чем-то твердым. Снимите обшивку под рулём и обстучите замок с разных сторон. Опять же, не переусердствуйте.
Корпус алюминиевый, его очень легко сломать. Попробуйте применить средство наподобие WD
