Какую катушку зажигания поставить на приору
Всяк рукожоп ,который видел в своей жизни паяльник ,лезет туда. Самой "новой" 60 тык пробега. Машинка август года. Кстати, а на Весте с всё печально без конденсаторов и переделок? Следует также учитывать, что сопротивление на катушке зажигания может изменяться со временем из-за износа материалов или повреждений, поэтому рекомендуется периодически проверять его значение и заменять катушку при необходимости.
Точная подгонка компонентов Катушка легко устанавливается самостоятельно. Неприхотлива в обслуживании Отлично сочетается со свечами зажигания отечественного производства. Стабильная работа при повышенной влажности. Стабильная искра с точным интервалом Прочный герметичный корпус. Устойчив к воздействию технических жидкостей и прочих химикатов.
Показать все товары в категории «На Приору». Bosch Подробнее о Bosch катушка зажигания. Выдает стабильное высокое напряжение, обеспечивающее качественное зажигание воздушно-топливной смеси Совместима со свечами зажигания любой марки. Увеличивает их рабочий ресурс, так как отсутствую скачки напряжения Может заменить катушку этой марки. Полная совместимость с соответствующими моделями машин Длительный срок службы — в несколько раз больше по сравнению с дешевыми аналогами и подделками Способствует экономии топлива.
Своевременное зажигание, обеспечиваемое катушкой, не расходует лишнего бензина в любом скоростном режиме. Показать все товары в категории «На Ладу Калина». На BMW. Для одного цилиндра. Легко подключается с помощью трехпинового коннектора формата SAE без инструментов Мощное искрообразование, необходимое для воспламенения топливной смеси Немецкое качество. Прочный корпус, устойчивый к ударам, вибрациям.
Показать все товары в категории «На BMW». Обеспечивает стабильную подачу тока высокого напряжения, необходимого для работы свечи Своевременное появление искры снижает расход топлива и количества выхлопных газов, так как смесь сгорает полностью и вовремя Устойчива к перепадам температур и повышенной влажности.
Работает в любую погоду во всех климатических поясах РФ Производитель гарантирует эксплуатацию без сбоев в течение трех лет при соблюдении правил В конструкции отсутствует коммутатор. Благодаря упрощенной схеме вероятность выхода из строя существенно ниже. Основные плюсы Катушка адаптирована к суровым климатическим условиям Российской Федерации.
При сильных морозах не снижает производительность, позволяя тронуться сразу после запуска двигателя Простая установка, с которой владелец автомобиля справится самостоятельно. Может потребоваться дополнительная настройка момента, для чего нужно привлекать специалиста Неприхотлива в уходе. Минимальное количество манипуляций во время технического обслуживания Качественная сборка и материалы.
Прочный корпус, устойчивый к ударам, вибрации, агрессивным техническим жидкостям Доступная цена. На Ford. Основные плюсы Длительный срок использования без необходимости замены. Подписаться на уведомления о новых комментариях.
Как вставить изображение в комментарий. Обратная связь Мобильная версия сайта Помощь сайту Политика конфиденциальности. Логин Пароль Запомнить меня Забыли пароль? Забыли логин? Индивидуальные катушки зажигания, какая фирма лучше? Рейтинг 4. Голосов: 7.
LADA 5. BOSCH HUCO 0. АТЭ-2 0. МЗАТЭ-2 0. ПЕКАР 1. СЕВЕР 6. СОАТЭ Другая фирма написать в комментариях 1. Без разницы, главное чтобы не подделка 6. До 10 км 5. От 10 до 30 км 7. От 30 до 50 км От 50 до 70 км 8. Более 90 км Ключевые слова: катушки зажигания. С завода стояли БОШ. При желании ,можно прописать и Иммобилайзер. Нужно будет произвести повторное переобучение ключей!
Большое спасибо за ответ. Замена ключа стоит 3т с диагностикой,а новый эбу р. Думаю новый все же лучше чем ремонтировать. А элекропакет будет работать? Да, электропакет будет работать при условии что блок идентичен, так как электропакет отдельный блок. Есть ли Российский аналог? И на какие цифры надо смотреть при выборе эбу? Это БОШ Ме Не знаю чем он отличается от версии ,возможно только ПО ,а может от комплектации авто еще зависить.
Но то что это не CAN версия ,это точно!
Аналог отечественный есть М75 ,но НЕ рекомендую его! Данный тип ЭБУ Автоваз делал малыми партиями и все они с теми или иными глюками как в самих ЭБУ так и в ПО это некая переходная модель ЭБУ была на тот момент ,и как всё у нас ,не до ведено до ума было И на какие цифры надо смотреть при выборе эбу?
Дело в том ,что некоторые МЕ17 не позволяют менять ПО на другое при своём сходстве в железе!!! Добавлено через 15 минут Думаю новый все же лучше чем ремонтировать. Да ,новый -это новый! Дело в том ,что проблема у данных ЭБУ это его вскрытие! Сколько я видел уже вскрытых таких ЭБУ ,слов нет ,если честно. Всяк рукожоп ,который видел в своей жизни паяльник ,лезет туда. После таких уже и чинить то нечего там будет! Сказали что такой контроллер в запчасти не поступает а идет на конвейер и аналога нет.
Да есть,но со старой прошивкой и цена А толку что позвонил? Не известно как зальется прошивка. Та брось ты городить Бошики славятся своей неубиваемостью от шиночиповщиков.
Да,но это танцы с бубном. Всё зависит от человека ,его знаний, и оборудования! Танцев с бубном не каких нет. Зальется нормально ,это я вам гарантирую ,но есть нюанс ,вас может не устроить цена на данную работу! Не знаю, как там с перепайкой ключа в ЭБУ. У меня полетел ключ поворотников на левый борт в блоке комфорта.
Нашёл в Интернете картинку, где он стоит. Купил ключ за рублей и перепаяли в ближайшей мастерской по ремонту телефонов за рублей.
Есть нюанс ,и он заключается в скрытии данного ЭБУ! Потом будут проблемы с поиском оригинального ключа ,того что там впаян у бош маркеровка своя марсианская ,аналогов прямых ка кправило нет ,если нет точно такого же блока на запчасти.
Придется ставить альтернативный ключик ,благо они повсеместно используются в наших ЭБУ семейства М74 ,и полностью заменяют тот что в его ЭБУ! Если мне принесут перепаять. Я тоже перепаяю за А вскрывать нихай сами вскрывают за бесплатно. Я кофея попью. Так сказать понаблюдаю за процессом. Заведется чего или нет.
Тогда и вскрывать и проверять я буду. Да что вы прям проблему нашли из-за замены транзистора, вскрыть данный ЭБУ нет проблем, а перепайка ваще мелочь, я такого добра уже кучу переделал, нет там нечего сложного.
Для ремонта ЭБУ нужны не только не кривые руки, но и головой думать не хило. Купил на пробу китайскую катушку зажигания - аналог БОШ за рублей. Вчера поставил - работает.
Катушка работает.
Ну правильно блок был намного дороже МE17 вот и отказались от его установки, М75 лучше работает чем МЕ М75 лучше работает чем МЕ17 Да ладно, у меня совершенно другая статистика, все боши работают на порядок лучше наших клонов, просто их мало кто может готовить.
А вот по поводу катушек "типа БОШ", надо быть внимательным, сейчас очень часто встречаются подделки из поднебесной такие. Да ладно, у меня совершенно другая статистика, все боши работают на порядок лучше наших клонов, просто их мало кто может готовить. Я фото постил - клон БОШ но без надписей. Наконец то эта эпопея закончилась.
