Иран конго саманд отзывы, Подписаться на отзывы

Теперь о недостатках. Iran Rhodro Samand MT 1,8 Norma выпуск года несмотря на почтенный возраст марки машинка с момента покупки до продажи в году ни разу не подвела. Расширенный поиск. Сцепление, механизмы КПП для.

Большой, просторный, комфортный, неприхотливый в обслуживании. По технической части не обнаружено. Единственное - капризная система охлаждения. За год заменил термостат, шаровую и стойку. Большой и удобный салон. Передняя оптика. DrEvil 3 года назад Чистополь.

Самая жаркая печка. Недооценен рынком. Очень много автомобиля за копейки. Запчасти дешёвые и доступные. Очень комфортный и просторный автомобиль. Огромный багажник. Кузов оцинкован. Дороговат ремонт торсионной балки. Гость 8 лет назад Лянтор. Большой бензо-бак 72л. Шаровые и стойки стабилизатора одолели. Teacher 8 лет назад Тюмень. Большой и просторный салон. Без всяких наворотов но очень функциональный. Намного лучше русского авторома. Шумно, и самый огромный минус мало знают эту машину очень тяжело продать.

Artem 9 лет назад Тюмень. Мало кто берётся за ремонт. Мало где можно купить запчасти, особенно за адекватный ценник.

Высокий клиренс.. Большой салон, багажник и клиренс. Ломучая подвеска, проводка. Оцинковка, высокий клиренс, хорошая комплектация LX за небольшие деньги. С приорами и десятками не сравнить.

Защита двигателя. Огромный багажник правильной формы. С двигателем 1. Запчасти ищутся легко благодаря клубу владельцев. Заднюю балку не все СТО хотят чинить - не простая. За ходовой надо следить. Пару раз были проблемы с электрикой. Все остальное - плановое. Юрий 68 9 лет назад Тамбов.

Плохой свет с завода. Валера 9 лет назад Кемерово. Надежный и дешевый в обслуживании. За эти деньги идеальный вариант. На порядок лучше ваза. Люди думаю что качество что у китайца, хотя разница большая. Заводится и едет в любую погоду. Очень тёплый. Огромный салон. Запчасти под заказ. Замерзает сапун при сильных морозах. Граната наружный. Тормозной цилиндр задний.

Дёшево и сердито. Прекрасный автор для семьи. Расход топлива Отсутствие запчастей Слабая электрика. Евгений 9 лет назад Челябинск.

За такие деньги - один из самых адекватных вариантов. Spartacus 7 лет назад Нижневартовск. Тёплый по зиме. Без подогрева в холода не выпендривается Клиренс.

Не было, только расходники. Хороший вместительный. Цена, клиренс. Тусклый свет фар, слабая подвеска. Александр 3 года назад. Надежен, высокая подвеска, не гниет,вместительный багажник, с запчастями проблем нет с сервисом в Краснодаре все в порядке. У меня лично ломаются кнопки поднятия опускания стекол, мягкие сидения устает поясница.

Оцинкованный кузов. Не любит холода. Отличный автомобиль для своего класса. Просторный салон, вместительный багажник, высокий клиренс да масса положительного.

Она печка чего стоит, зимой на минимуме. На км. Может так повезло. В остальном 10 баллов. Саид 7 лет назад Волгодонск. Оцинкованный кузов, просторный салон, мягкая ходовая. Слабый и ненадежный двигатель. Гость 9 лет назад Пойковский. Гость 9 лет назад Богучар. Надёжность, комфорт, простота конструкции, доступность запасных частей и расходных материалов, оцинкованный кузов. Неинтересен для угонщиков. Малоизвестность марки. Гость 10 лет назад Екатеринбург.

Отличный автомобиль для наших дорог и в городе, и за городом - клиренс см. Жесткая подвеска, которая держит автомобиль на ухабах. На гороОтличный движок. Отлично заводится даже при наших низких температурах зимой. И, заметьте, без автозапуска. Свободный салон. И водитель.

Наличие кондиционера - большой плюс. Хорошая печка. Подогрев стекол Тяжеловат в динамике уступает. Плюсы в моём случае единичные, мягкая,маневренная! Самый большой недостаток это кузов. Оцинкованый кузов Красивый бежевый салон. Расход, динамика. Леонид 7 лет назад Чебоксары. Двойная оцинковка кузова и гарантия от производителя 12 лет на отсутствие коррозии. Александр 8 лет назад Киселёвск. Офигенный автомобиль. Не обнаружил. Трос сцепления на км. Большая комфортная машина.

Запчасти только под заказ. Большой красивый авто.

Отзывы владельцев Iran Khodro Samand с ФОТО

Куча электронных примочек. Тащит с низких оборотов.

Тест-драйв Iran Khodro Samand 1,6

Момент на тыс Дорожный просвет больше,чем у многих современных"внедорожников". Мощности бы побольше не помешало. Большой расход бензина. Слабый ближний свет.

Спинка задняя не складывается. Андрей 10 лет назад Кемерово. Заводится в любой мороз, высокий клиренс, хороший мотор. Слабая подвеска. Менял переднюю подвеску за 70 тысяч км.

Иран Ходро Саманд отзывы владельцев: все минусы и недостатки

Замерзают дверные замки. Серега 8 месяцев назад Бийск. Комфорт и машина едет , динамика просто зашкаливает. Задняя балка. Подвеска,двигатель , салон. Николай 7 лет назад Тюмень. Тёплый , легко обслуживаемый , много места в салоне , очень большой багажник , прекрасный автомобиль для семьи. Дмитрий 9 месяцев назад. Очень тёплая печка, оцинкованная, большой багажник, салон просторный, запчасти без проблем, относительно мягкая и комфортная.

Я доволен! Большой расход в среднем 10литров, очень слабый свет фар с нова - лечится только заменой фар на более современные цена 16т за пару на лето 23года гнёт клапана при обрыве грм, нет гидрокомпенсаторов, зимой надо утеплять патрубок картерных газов и так по мелочи.

Надёжный ни разу ни где не вставал за 15 лет эксплуатации даже с невнимательным хозяином вместительный салон и багажник очень много места. Громкая ходовая часть. Мало шумки впринципе.

Больше минусов не обнаружил. Стойки после дороги томск иркутск через 5 лет эксплуатации. Рулевая рейка через Балка под замену через Ремень грм через Сгнила балка двигателя через и 5 лет простоя. Всего за 15 лет эксплуатации пробег По мелочам вышли из строе задний электростекло подъемник, регулиятор печки, тепловая трещина стекла, лопнуло штатный диск литье на яме, окислился блок предохранительей. За 14 лет эксплуатации и пробега: заменена задняя балка, заменены оба привода ШРУСы однажды перескочил ремень ГРМ с деформацией клапанов, кондиционер работает как на новом авто.

Экономичность , вместительный салон. Гость 4 года назад Барнаул. Внешний вид. Большой высокий корабль оцинкованный и надёжный в плане переворота через крышу.

Подшипники задней балки и прокладка ГБЦ на двигателе 1. Бюджетный авто. Качество ходовой. Цена-качество, ходовые характеристики. Редкость автомобиля. Сергей 3 года назад. Оцинковка, очень тёплый, салон и багажник большой.

Неприхотлив к топливу. Клиренс как у внедорожника. По сути неубиваемый. Сапун перемерзает. Слабовата подвеска. Назамена стоек вокруг. Полная переборка задней подвески. Замена двигателя. Дмитрий 5 лет назад Краснодар. Ольга 7 лет назад Тюмень. Выносливая, классная машина. Худшего ожидала от неё предпочитая отечественный автором.

Скорее это недостаток логистики и какой-то там политики. Отсутствие с по настоящее время июль г. Поставка запчастей не проблема, но через авторынок.

Многое есть в наличии, в т. Но это сейчас. Если поставки этой марки возобновятся, если при этом IKCO кардинально пересмотрит список потенциальных дилеров и СТО, то машика будет заслуженно пользоваться спросом у нашего населения.

Iran Rhodro Samand MT 1,8 Norma выпуск года несмотря на почтенный возраст марки машинка с момента покупки до продажи в году ни разу не подвела. Нашим отечественным "машинам" до нее далеко. Даже новые машины типа "Гранта" и т. За шесть лет ежедневной эксплуатации поменял только одну лампочку,тормозные колодки и поставил газо-маслянные амортизаторы на 5-м году и то только по своему личному желанию, так как все еще работало , естественно проходил вовремя СТО.

Кроме заправки топливом ничего с машиной не делал. Не везде найдешь запчасти. Всем здравствуйте!!! Если вы думаете купить этот автомобиль, то правильно думаете! Отличный выбор!!! Саманд был нашим первым автомобилем! С рождение ребенка нам пришлось купить внедорожник, но Саманд мы продавали со слезами на глазах! Но чесно скажу, что продавали долго! Для своей цены он очень даже хорош!!! Если взять в учет, что многие функции у него как у элитных авто! Одна только электрическая регулировка кресел чего стоит!

Сиденья мягкие, чувствуешь себя как дома в кресле! Об этом автомобиле можно говорить много положительных эмоций! Единственный минус, что не в каждом магазине можно купить запчасти! Кузов, посадка ну еще оцинковка на кузове. Их так много хуже чем у нашего ВАЗа, постоянно что то ломается. Samand или Пежо За три года владения натерпелся по полной, если учесть что на 7 т вышли из стороя все стойки и полетели саленблоки.

Надежность просто никакая. Решил поделиться своими впечатлениями о данной машинке. Как всегда обо всем по порядку Мотор 1. В меру тихий, уверенно разгоняется и в городе, и на трассе. Стритрейсеры курите в сторонке. Что еще хочется отметить Высокий клиренс позволяет уверенно проходить легкое бездорожье, а большой багажник вмещает пару мешков картошки.

Купил Иран samand у перекупа

При полной загрузке багажника, на ямках начинает похрустывать задняя подвеска, но это не критично. На дальняк ездить можно, но осторожно, чуть ниже опишу в минусах почему. Салон в меру комфортен. Напоминает узбекский автопром. На машине которую тестировал даже вставки под дерево имеются, что странно для такого класса. Теперь о недостатках. Их немного но они имеются. Несмотря на то, что кузов оцинкован, его необходимо обрабатывать дополнительно какой-нибудь мастикой. Когда ехал по гравейке, звук как у маршевого барабана.

Может только на моей такое имелось, но все же обратить внимание стоит. Запчасти не столько дорогие, сколько труднодоступные. Есть завод в Беларуссии и запчасти привозили оттуда. Там и дешевле и выбор всегда есть. Всегда есть выбор среди машин данной категории. Поэтому вам решать брать или не брать. Но общее впечатление положительное. Автомобиль был куплен в году для работы в такси. Сравнительно за не большие деньги получил машину на базе Пежо Тяговитый мотор объемом 1. За шесть лет работы в такси на кузове нет неодной ржавчины, так как кузов оцинкованый.

Хочу поделиться своими ощущениями от обладания этой машиной. Несмотря на мелкие поломки и не очень удобные, на мой взгляд, в дальней дороге передние сидения задние очень удобные от машины остались лишь тёплые воспоминания. Заводилась всегда с полуоборота, печка — зверь, подвеска относится к пассажирам, как мать к ребёнку Концом истории обладания данным авто стало банальное ДТП с участием автомобиля Lifan Breez, который выскочил на встречку прямо у меня перед носом, результат — лобовое столкновение, как на краш-тесте, я ему своей левой фарой в его правую фару правее места не было, столб, а самому на встречку не вариант.

Если бы ещё второй водитель последовал моему примеру, то повреждения обоих машин были бы менее печальными. Ремень безопасности больно ударил меня в грудь, т. Пассажиров в обоих машинах не было.

Водители получили лишь душевные травмы. Стоимость восстановления машин выше их стоимости до аварии. Коня я продал на органы, львиное сердце не пострадало, навесное то же, корпус КПП лопнул, эксперт оценщик из страховой констатировал, что машина довольно крепкая геометрия кузова сместилась не сильно. Прощался, как с живым существом, мистика какая-то….

Дешевизна, неплохой вид. За такую стоимость их нет. Напишу пару слов об этои замечательной машине на которой мне довелось проездить полтора года.

Работал я водителем на Саманд LX 1. В общем вид у машинка довольно таки не плохой, немного устаревший, но мне нравиться.

Что касается салона, то там все очень даже не плохо. Зазоров неравномерных и скрипучих элементов пластика нет, по сравнению как у Ваз Да и сама торпеда на ощупь очень приятная.

Салон велюровый светлый из-чего очень быстро пачкался. В комплектации: спинка сидений на электромоторе, центральный замок, все электростеклоподъемники, кондиционер очень даже не плохой, в любую жару спасал. Что касается сидений, то они не очень то и удобные. После длительных поездок сильно устает спина. Салон очень просторный, хотя с улицы так и не скажешь.

Высокому человеку будет не плохо.

azbykamam.ru – 63 отзыва о Иран Ходро Саманд от владельцев: плюсы и минусы Iran Khodro Samand

Что касается рулевого управления то машина сильно крениться в повороте на скорости, да и гидроусилитель немного туговат.

Подвеска жесткая, достаточно крепкая и надежная. Честно говоря мне не понравилась коробка передач. Короткие передачи да и длинный ход ручки КПП. Кулиса как мне показалось разбилась быстро, а это около километров. Тормоза цепкие, на передних колесах АБС. Движок не смотря на то, что его объем составляет 1. Нареканий к нему никаких нет, масла не ест.

В ощем саманд это прототип пежо Практически все детали взаимозаменяемы, кстати запчасти пежо более долговечны, чем самандовские. Машина ездила каждый день и никаких проблем она не вызывала. Что касается кузова, то создается такое ощущение что он вечный.

На машине был скол на арке до голого железа, за три зимы ни одного жучка. Кузов оцинкован, но тонковат металл, а вот только днище стоит обработать антикором т. Высокий клиренс у машины что позволяет парковаться не обращая внимания на бордюры.

В общем машинка очень даже не плохая. Отзывы об авто. Iran Khodro. Все модели Samand Soren. Отлично 63 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Хорошо 3. Iran Khodro Samand дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость дизайн кузова, динамика, объем багажника, цена, шумоизоляция.

Первый владелец тыс. Отлично 5. Iran Khodro Samand дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция. Отлично 4. Iran Khodro Samand Клиренс, печка, тяга на низах зимой удобно, просторная комфортная и уютная, кузов тонкий но к коррозии очень стойкий.

Iran Khodro Samand Приятный крейсерский автомобиль. Iran Khodro Samand Низка цена Качество производителя Простота дизайна Практичность Отличные ходовые характеристики В нашей стране очень сложно приобрести оригинальные запчасти на автомобиль. Iran Khodro Samand расход, кузов, стоимость обслуживания, ксенон, салон и багажник, торсионы высота сиденья, отсутствие возможности увидеть уровень тосола без фонарика.

Iran Khodro Samand Во первых это уже "С" класс. Удобные "табуретки" Накопать можно и в дорогущих авто, за эти деньги язык не поворачивается говорить о недостатках. Iran Khodro Samand Все устраивает. Iran Khodro Samand хроший клиренс слабая ходовая. Iran Khodro Samand клиренс мм , багажник л , просторный салон мои двое с зади дерутся а до меня не долетает! Iran Khodro Samand Высокий клиренс, хорошо держит трассу на скорости, жаркая печка, неприхотливость.

Iran Khodro Samand л багажник ,клиренс мм, если на месте бросить сцепление только хрюкнет и поедет, климат 2х зонный , парктроник , гидрач ,абс, электро- приводы , лифт водителя, регулируемый руль и за всё тр!!!!!!!! Iran Khodro Samand Приятный внешний вид и объемный двигатель! Iran Khodro Samand Экстерьер классический, никакой вычурности и излишеств. Iran Khodro Samand Надежный Не везде найдешь запчасти. Iran Khodro Samand Кузов, посадка ну еще оцинковка на кузове. Iran Khodro Samand багажник, клиренс, комфорт проблема с запчастями.

Хорошо 4. Iran Khodro Samand отличная цена,отличный кузов слабая ходовка. Iran Khodro Samand все нравится не обнаружил. Iran Khodro Samand Дешевизна, неплохой вид. Отправить Отмена. Soren 1. Хотите купить Иран Ходро Саманд и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Iran Khodro Samand от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании.

В каталоге автоотзывов на AUTO.