Замена задних тормозных колодок ситроен с4 седан
Это с чего вы взяли? Но диагностика стоит рублей. В книге, по ссылке FreeTiller , пишут: "Установить новый предварительно смазанный болт" стр. Изменено 10 февраля, пользователем iurgamy. С самой покупки машины при движении накатом, на небольшой скорости, при открытых окнах слышно, как будто колодки постоянно труться о диск.
Я обратил внимание на едва наметившуюся неравномерность износа диска уже на км пробега, думал ерунда К пробегу км, картина лишь стала более ярко выраженной. У меня было уже такое на Тойоте Корола, причем и на передних и на задних дисках. В итоге ускоренный износ колодок и самих тормозных дисков.
Причем замена колодок на более мягкие не помогала.
Они при работе уже стирались под неровную форму диска. Замена передних колодок через 10 тыс, задних еще через 10, а потом через еще 10 тыс, опять передние и так далее. После двухкратной замены и передних и задних колодок, на пробеге между 40 тыс и 50 тыс км пришлось менять тормозные диски по кругу рекомендовали на сервисе, так как выработка диска стала уже больше допустимых параметров.
Случай признали не гарантийным. Повторять подобный опыт нет желания. Вот по этому и забил тревогу уже на таком маленьком пробеге. Сообщение RomS » 01 авг , Dim На сколько сильно греется диск, сказать трудно. Останавливался, трогал диск.
Диск горячий, так что палец в доли секунды отдергиваешь. Но и критичных нагревов дым от колодок, ватное торможение , при обычных режимах движения не замечал.
Допускаю, что я загоняюсь просто. Но уже был печальный опыт. К тому же, мне кажется где то на форуме здесь, я уже видел текст о том что ситроен признал проблему с жесткими передними тормозными колодками.
Последний раз редактировалось RomS 01 авг , , всего редактировалось 1 раз. Сообщение Dim » 01 авг , Если диск сильно греется, то, думаю, ты прав, когда пишешь, что слышно как трутся колодки в движении. Теституйте с дилером. Сообщение RomS » 01 авг , Dim Результат поездки к дилеру, напишу. Сообщение RomS » 05 авг , Съездил, блин, в воскресенье к Приезжаю, а мне говорят, чего мол вы приехали Я говорю, зачем тогда меня на сегодня записали.
Ни чего не знаем, не наша смена вас записывала. Ругаться не стал. Перезаписался на вторник У нас в Мск. Не хочется заранее портить отношения. Есть шанс еще во вторник попортить У меня ить по мимо вопросов по тормозным дискам есть еще претензия к обивки сидений передних в районе отверстия под передние подголовники обивка сползла. Посмотрю, что скажут. Сообщение RomS » 06 авг , Результат поездки к дилеру: как приехал, сразу на улице глянули, сказали эт норма.
Хотите можем сделать диагностику, снять колеса, суппорта, колодки.
Но диагностика стоит рублей. Я удивился, мол если это гарантийный случай, то какие р. Ответили, что если гарантийный то это за их счет, но они уверены что не гарантийный. Попутно рассказали байку, что это от того, что песок и грязь под колодки попадает. Мне кажется это ерунда. Загнали машину, подняли, открутили, зовут меня. Показывают, что на рабочей поверхности колодок нет ни каких вкраплений которые могли бы оставлять борозды на диске.
Камней и песка конечно то же нет. Сказали раз на колодках видимых вкраплений элементов нет, то все работает правильно и хорошо. Запрос оф. На мой вопрос о перспективах дальнейшего износа дисков ответили, что они так и будут не равномерно изнашиваться. Мол дороги у нас грязные и песок всегда будет попадать под колодки. Попутно обратил внимание, что на направляющую суппорта нанесена какая то белая смазка.
Спросил эт вы нанесли, сказали, что так и было. Потом проверили тестдрайвовский С4 седан, таж картина, на передних дисках наметились бороздки. И проверили тестрайвовский хэтч С4. На нем диски все зеркально гладкие. Пробег на машинах тестовых не знаю, но обе они не первый день ездят. В связи с этим вопрос, может кто знает. На С4 хэтч какие передние тормозные колодки стоят?!
Мне все таки кажется, что дело в излишне жестких передних колодках. Итог: денег с меня не взяли, сказали по колодкам и дискам не париться свежо питание, но серится с трудом , машину помыли бесплатно.
Карачаровское шоссе, 2с16 Ежедневно: с Замена задних тормозных колодок на автомобилях Пежо, Ситроен, Мини.
Ремонт только в вашем присутствии. От руб.
Они обеспечивают эффективное торможение и контроль над автомобилем во время движения. Однако, если не заменять их своевременно, это может привести к снижению эффективности торможения, увеличению тормозного пути и повышению риска аварии. Замена задних тормозных колодок должна проводиться каждые тысяч километров пробега.
Это связано с тем, что они подвергаются значительному износу во время эксплуатации автомобиля.
