Установка доп радиатора на акпп
![Установка доп радиатора на акпп](https://azbykamam.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/jedezun.jpg)
Во второй части я расскажу вам об особенностях установки, думаю вы сами сможете повторить такие работы самостоятельно, на профильных СТО или у официальных дилеров. Дополнительный радиатор ставится параллельно штатной системе охлаждения, также ставится термостат, который при превышении температуры будет перебрасывать поток ATF через более производительный дополнительный радиатор аналогично системе охлаждения двигателя с большим и малым контуром и термостатом. Это так не работает, не контролирует ЭБУД "правильную" температуру двигателя.
При этом установить радиатор можно практически на любую коробку. Единственное ограничение — наличие свободного пространства для агрегата.
![Установка дополнительного радиатора охлаждения масла АКПП](https://a.d-cd.net/76ea6d4s-960.jpg)
Наши мастера проконсультируют вас по этому вопросу и подберут подходящий теплообменник. Мы устанавливаем как универсальные радиаторы, так модели для конкретных моделей коробок.
![Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП. За и против.](https://a.d-cd.net/FUAAAgMmquA-960.jpg)
Также у нас можно купить терморегулятор-байпас с термостатом. С дополнительным охлаждением масла ваша АКПП прослужит дольше: радиатор не просто охлаждает, а именно поддерживает оптимальную рабочую температуру как в летнее, так и в зимнее время.
Дополнительное охлаждение для АКПП Нормальная температура работы автоматической трансмиссии — от 65 до 90 градусов. Она поддерживается за счет системы охлаждения коробки и обеспечивает стабильную работу АКПП.
При перегреве мягкие фрикционы размягчаются и не могут правильно взаимодействовать с планетарными шестернями. Более того, из-за высокой температуры часто выходят из строя соленоиды и перегорает проводка, которая не выдерживает высоких температур. Польза дополнительного охлаждения АКПП Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП обеспечит: более мягкую и плавную работу коробки; увеличение ресурса эксплуатации гидравлического блока управления и АКПП в целом; продление срока службы прокладок и сальников.
Отметьте проблему одну или несколько. На ходу Не на ходу В сервисе. Укажите марку и модель автомобиля, оставьте заявку.
Помимо этого мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов и вариаторов, а также замену масла и прошивку ЭБУ. Охлаждение АКПП - важный момент при экспуатации автомобилей с автоматической коробкой передач. Установка дополнительного охлаждения существенно сократит износ коробки и увеличит ее срок действия. Специальное предложение!
![Дополнительное охлаждение для АКПП](https://a.d-cd.net/ZQAAAgHme-A-960.jpg)
Первоочередная задача этих радиаторов - отвод от трансмиссионной жидкости, появившегося при работе, избытка тепла и сохранения её рабочей температуры, а так же чтобы не допустить чрезмерного охлаждения в зимние время года. Охлаждение автоматических коробок передач то есть установка дополнительно радиатора необходима для автомобилей с пробегом более тысяч километров.
![Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП](https://m.autoglavsnab.ru/images/remont/dopradiator3.jpg)
Это связанно с тем, что система охлаждения в них неэффективна из-за грязи радиатора и продуктов окисления масла, а так же из-за износа автоматической коробки, что снижает теплообмен.
На ряду сложившегося опыта можно сделать вывод, что установка дополнительного радиатора акпп снижает рабочую температуру масла ATF на 10 - 30 град.
- Подтекает Радиатор Охлаждения
- Допустимый Люфт Руля Ваз 2107
- Правила Установки Датчика Температуры Наружного Воздуха
- Установка Сигнализации Старлайн А91 На Приору
- Ремонт Акпп Форд Фокус 2
- Внутренний Шрус Поло Седан Акпп
- Буксует Задняя Передача Акпп
- Установка Сигнализации На Ауди А6 С5
- Мойка Радиатора Казань
- Установка Спойлера На Газель