Тойота приус характеристики, Toyota Prius: технические характеристики, поколения и фото - Комплектации и цены Toyota Prius
Электроника взаимодействует с другими системами безопасности такими, как антиблокировочная система ABS и система контроля устойчивости VSC , обеспечивая устойчивое торможение. Improved real-world performance. Между тем «Приусу» посвящена целая серия «Южного парка».
S Touring Selection My Coorde. S Touring Selection. G Touring Selection. G Touring Selection leather package.
S LED Edition. G LED Edition. S 10th Anniversary Edition. S Standard package. S Touring Selection Premium. G Touring Selection Premium. A Touring Selection. A Premium. Новый впускной коллектор позволяет улучшить наполнение цилиндров, а изменённая система охлаждения оптимизирует температурный режим двигателя. Трение поршней, вращающихся деталей газораспределительного механизма и масляного насоса было уменьшено, а использование моторного масла низкой вязкости позволило снизить трение скользящих частей двигателя [47].
Впервые Prius можно заказать в полноприводном E-Four варианте. В этом случае, сзади, между колёсами размещается небольшой электромотор мощностью 5,3 КВт, совмещённый с редуктором. Чуть дальше, позади располагается отдельный инвертор , питающий мотор током от основной батареи [48].
Компактная и лёгкая конструкция размещается так, что не оказывает негативного влияния на размер багажника. Распределение мощности между осями контролируется электроникой и задний электродвигатель, при необходимости помогает двигателю или переднему электромотору. Система обеспечивает необходимый уровень тяги и сцепления при плохой погоде и на скользкой дороге [49].
Новый Prius является первым автомобилем, использующим шасси созданное на архитектуре TNGA , которая играет решающую роль в формировании удовольствия от вождения. Автомобиль теперь стабильнее в движении, при высокоскоростном маневрировании уменьшены крены кузова, а езда по неровной дороге стала мягче [50]. Более жёсткий кузов создаёт идеальные условия для работы передней подвески типа Макферсон. Геометрия обновлённой подвески была серьёзно переработана, в ней применяются перекалиброванные пружины и новые амортизаторы с низким трением.
Стабилизатор теперь крепится к поворотным кулакам с помощью шаровых шарниров, а его резиновые опоры имеют фторопластовые вставки. Всё это вместе позволяет передней подвеске точнее реагировать на внезапные воздействия обеспечивая стабильное и плавное движение автомобиля [51]. Полностью новая независимая пружинная задняя подвеска на двух рычагах обеспечивает значительное улучшение управляемости автомобиля, более чем вдвое снижает передачу ударных нагрузок и, к тому же, она компактнее.
Конструкция подвески с креплением продольных рычагов к жёсткому кузову, а поперечных к подрамнику обеспечивает её идеальную геометрию. Особенностью новой задней подвески, позволяющей оптимизировать её хода, являются высоко установленные передние крепления продольных рычагов.
Массивные подушки креплений созданы так, что снижают боковую подруливающую силу и, в то же время, сдерживают продольные усилия.
Боковое раскачивание автомобиля уменьшают широко расставленные амортизаторы, а установленные под углом поперечные рычаги с мягкими втулками крепления с пониженным трением не дают ударным нагрузкам передаваться на кузов автомобиля [52].
Чувствительность, эффективность и обратная реакция — всё это улучшено в переработанном реечном рулевом управлении с перекалиброванным электроусилителем. В рулевом приводе используется новый более жёсткий промежуточный вал и новый бесщёточный электромотор в усилителе.
Новая логика управления обеспечивает более низкое усилие на руле на небольшой скорости, и прецизионную управляемость и быструю реакцию — на высокой [53].
В управляемой электроникой тормозной системе Electronically Controlled Braking ESB создаётся необходимый баланс между обычным фрикционным и рекуперативным торможениями. Электроника взаимодействует с другими системами безопасности такими, как антиблокировочная система ABS и система контроля устойчивости VSC , обеспечивая устойчивое торможение.
При рекуперативном торможении используется тяговый электромотор как генератор для преобразования кинетической энергии автомобиля в электричество и заряда батареи.
В обычной тормозной системе применяются лёгкие дисковые тормозные механизмы из алюминиевого сплава с пластмассовыми поршнями на вентилируемых дисках спереди и сплошных сзади. Новый усилитель тормозов и изменённое передаточное число педали повышают удобство управления торможением [54]. Специально для нового Prius на фирме Toyota спроектировали два новых лёгких литых колеса. Даже аварийное запасное колесо докатка стало на 1 килограмм легче. Все автомобили стандартно оборудуются системой контроля давления в шинах , важной характеристикой обеспечения безопасности движения [55].
Они отметили, что в реальной эксплуатации Ioniq работает как вычислительная машина, а не автомобиль. Всё — сплошные расчёты. Иногда это даже интересно, но чаще что-то не складывается.
К плюсам можно отнести его внешний вид, не такой вызывающий как у Prius, что возможно привлечёт к автомобилю обычных, а не только экологически ориентированных покупателей. С другой стороны, горячее уклонение Ioniq от любых гибридных образов делает его слишком стерильным.
Да, он современен и привлекателен и всё у него на месте, но глядя на этот автомобиль никогда не скажешь, что он расходует 4 литра бензина на километров. Сопоставив все полученные данные, журналисты заключают, что Ioniq быстрее это если сравнивать медленный и очень медленный автомобили и управляется аккуратнее. Но он тяжелее и у него больше тормозной путь.
Традиционная ступенчатая коробка передач заставляет голову дёргаться при переключениях, когда как плавная трансмиссия Prius не ощущается связанной с педалью газа. Ioniq немного дешевле, но эта разница чувствуется в качестве материалов отделки.
Реальные же замеры расхода топлива показали его резкое возрастание, по сравнению с Prius, при коротких загородных поездках. В результате эксперты делают вывод, что Prius четвёртого поколения перейдя на новую динамичную платформу больше не едет как Prius. А новый внешний вид удвоил его индивидуальность и, даже если вы его ненавидите, никогда не утомляет. У новичка Hyundai был неплохой первый раунд против чемпиона, но у него пока мало аргументов для победы.
Их выбор — пока ещё Prius [56]. Несмотря на пугающий внешний вид, автомобиль оказался тихим и плавным, и идеально приспособлен для движения по городу. А скучные поездки по автомагистралям скрашивала прекрасно звучавшая аудиосистема JBL.
Но больше всего их поразил средний расход топлива, примерно в 60 миль на галлон [Комм. Так что, на этом автомобиле реально можно сэкономить, заключают журналисты. Даже с учётом амортизации , расходы на Prius оказались одними из самых низких среди всех когда-либо протестированных автомобилей [58]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 2 февраля года; проверки требуют 4 правки.
Эта статья — о модели одного поколения. Обо всём семействе автомобилей см. Toyota Prius. Prius третьего поколения. Prius пятого поколения.
Основная статья: Гибридный синергетический привод. Не стоит путать с поколениями автомобиля. Tsutsumi Plant англ. Toyota Global Newsroom. Дата обращения: 4 января Архивировано 26 августа года.
Toyota Global Newsroom 9 декабря Дата обращения: 12 марта Архивировано 24 мая года. Toyota Pressroom Australia 8 марта Дата обращения: 24 ноября Архивировано 2 марта года. Toyota Global Site ноябрь Дата обращения: 3 марта Отличное состояние.
Бумажный ПТС 99 л. В России с года , 2 хозяина!!! Двигатель на отлично масла 0w20 не грамма не ест. Ходовая вся обслужена , стоят проставки 2 см. Салон че Ухоженный Prius PHV, аукционный, в идеальном состоянии, вложений не требует, все обслужено по расписанию, батарейка на отлично, по кузову ровно, в дтп не участвовал подогрев сидений и стекол, электропривод водительского, круиз sta Все подробности в отделе продаж.
Я первый владелец в РФ. Камера заднего хода, адаптивный круиз, проекция на лобовое, автосвет, антиюз. Комплект летней и зимней резины r Два комплекта ковриков в салон, для лета ковровые родные и для зимы EVOковрики. Один ключ. Аукционный лист в наличии. Родной пробег. Пробег по России км. Привезена в августе Черный салон, кожаный мультируль, адаптивный круиз контроль LED фары, противотуманки, система управления дальним светом, оригинальное ли Привезен из америки.
Продам достойную машину в самой полной комплектации, в РФ с декабря года. Привозили с Японии для себя, один хозяин есть в статистике. Поменяны все техжидкости, 2 комплекта резины на дисках зима r16, лето на штатных колесах r Европеец, завезён из Голландии в году ПТС оригинал, таможенный Комплектация предмаксимальная, кожаный салон, LED оптика, активный круиз контроль Передние сидения с подогревом, так же дополнительно установлен подогрев руля Устан Компания CDA Group «Ассоциация Автомобильных Салонов» основана в году и специализируется на доставке автомобилей, спец- и мототехники.
За все время работы Компании нами было привезено более единиц автомобилей и техники, ч Продам Тойота Приус г. Экономичный,очень просторный салон,двигатель - бомба, оч резвый. Прекрасный авто,на все случай жизни. Состояние на 5 Баллов!!! Смотреть авторынок Академический Привоз. Дополнительно: -1хозяйка.
Вся история автомобиля под мои владением на Drive2. Ссылку отправлю покупателю. Кратко: Техника на 5 Полная шумоизоляция Керамика кузова 2 комплекта новой резины на отреставрированных оригинальных дисках.
Продажа по причине пополне Отличная машина, полностью обслужена, есть сервисная книжка, где делаются все записи. В салоне не курили, ездила мама с детьми. Сигнализация, автозапуск. Аккумулятор в порядке. Резина с литьем новые. Продаем по причине покупки ново Больше интересен обмен. Продам экономичного Приуса, для города в самый раз! На полном уверенном ходу, продажа от собственника, свежий учет!
Залогов, запретов и прочее проблемы отсутствуют. Машина в хорошем состоянии передвигаюсь каждый день все остальные вопросы по номеру телефона predict match price. Продам хороший приус 30 кузове рестайлинг, без никаких вложений в идеальном состоянии, шумоизоляция в круг, усталена буфер с усилителем тр, литье штатные на зимней резине R17 и R18 лето, чехол на заказ кожа и коврики эво, салон Полностью обслуженный и ухоженный авто.
Вложений никаких кроме бензина, чтобы уехать домой Брал жене на пробу, хотелось понять что такое гибрид. Теперь будет только гибрид, просто новее. Торг минимальный, для приличи В отличном состоянии.
Год в РФ. Одна хозяйка. Авто в отличном состоянии, пробег настоящий, ПТС оригинал 2 хозяин,продает собственник, в собственности 8лет, совершенно новая зимняя резина, комплект летней, вложений не требует, помощь в продаже не нужна. Продам семейный автомобиль, 11 лет в 1 руках, поменяли много что, осталось только ввб 10 пар , можно и 5 пар,капот под замену, но можно ездить и так , ни когда не подводила, в морозы заводится на ура Машина не новая,есть жизненны
