Субару форестер 2012, Subaru Forester IV
Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Система питания двигателя. Белый зверь Форестер Всем привет. Soul 3.
Неотъемлемой частью большинства автомобилей является багажное отделение. Данная модель оснащена багажником, вместительность которого начинается от литров. Колесная база — это дистанция между передней и задней осью автомобиля.
Колесная база имеет важное значение для стабильности и управляемости автомобилем.
Большая база способствует лучшей устойчивости на дороге и более плавному ходу, особенно на повышенных скоростях. У данной модели Субару колесная база равна мм. Количество дверей у автомобиля — 5. Количество посадочных мест — 5. Габариты авто составляют: длина мм, ширина мм, высота мм. Полная масса, кг. Трансмиссия Коробка передач. Подвеска и тормоза Тип передней подвески.
Тип задней подвески. Передние тормоза.
Задние тормоза. Марка топлива. Двигатель Тип двигателя. Максимальная мощность, л. Расположение цилиндров. Количество цилиндров. Система питания двигателя. Степень сжатия. Диаметр цилиндра и ход поршня, мм.
Число клапанов на цилиндр. Расположение двигателя. Безопасность Оценка безопасности. Источником сигнала в системе служит считающийся многими и поныне никем не превзойдённым Denon DCT-Z1. Первоначально планировалось установить его взамен штатного ГУ вместе с блоком индикации DSV-1, но хозяин машины на это не согласился — кино, как он объяснил — важнейшее из искусств для него лично, оно должно было остаться, как и камера заднего обзора.
Поэтому звуковую систему установили параллельно штатной, изготовив новую рамку для установки двух головных устройств. Аудиосигнал штатного ГУ подали на линейный вход «Денона». Это театр начинается с вешалки. Аудиосистема в автомобиле начинается с фронтальной акустики. Штатное ГУ сохранили, а для основного в музыкальном смысле источника нашлось место пониже. Сигнал от головного устройства поступает на звуковые процессоры. Точный возраст этого экземпляра мне неведом, но он из прошлого десятилетия, это факт.
Физически процессоры оказались примерно на половине пути до усилителей, автор проекта считает, что таким образом удаётся оптимальным образом распределить ёмкость кабелей между источником сигнала, промежуточным звеном процессором и усилителями. Оба процессора установлены под водительским сиденьем на изготовленном для этой цели подиуме и в рабочем положении не видны.
Настройка всё равно с компьютера. Вся акустика, за исключением среднечастотников — нечасто встречающейся у нас в последнее время итальянской марки PHD. C из этого комплекта — уже довольно нетрадиционной конструкции, со стеклопластиковым куполом на шёлковом подвесе и тыловой акустический камерой.
Материал диффузора, как следует из обозначения серии, Aluminum Fiber — «алюминиевое волокно», это если дословно. Но это, скорее — «алюминиевый трикотаж» — схема плетения довольно сложная, нити основы и утка после каждого перекрещивания меняют направление. В процессе формования диффузора пряди оказываются спрессованы до состояния ленточек. Вся акустика установлена в передних дверях, на стойки — ни ногой.
В смысле — ни фланцем. Пищалка и среднечастотник установлены достаточно близко друг к другу, но и при таком расположении им показана раздельная временная коррекция. Резкие тени от южного солнца создают впечатление, будто трапециевидный корпус сабвуфера установлен в середине багажника.
Впечатление, верное лишь отчасти.
Благодаря «ушам» объём корпуса удалось сделать вдвое больше рекомендованного «среднебольничного» кубофута и получить глубокий бас. Там же, в багажном отсеке, расположились усилители.
Усилители отличаются прозрачным и тёплым звучанием благодаря применению вакуумных ламп. Особый шик — один экземпляр тот, что работает на мидбас самолично подписан Батлером, что делает его поистине бесценным.
