Стекла в машине запотевают, Что делать, если потеет стекло в машине | Bitstop
Не стоит включать печку, поскольку это усилит испарение и выпадение конденсата, особенно при наличии мокрых ковриков и влажной одежды на водителе и пассажирах. Ремонт автостекла. Тогда стекла запотеть не смогут. Словом, любая влага — источник проблем, с которым нужно бороться.
Почему потеют стекла автомобиля? Это — проблема, но с ней можно успешно бороться. Существуют и народные методы, и химические средства, и современные технологии.
Причин запотевания автомобильных стекол — множество, и при этом существует довольно распространенное заблуждение, что в первую очередь потеет лобовое стекло.
Теплый воздух конденсируется на холодных поверхностях равномерно, а на автомобильные окна больше обращают внимание. Они, помимо прочего, являются наиболее тонким защитным слоем между салоном машины и «окружающей средой», потому и самые холодные, хотя на самом деле конденсат осаждается и на обивке сидений, и на кузовных панелях, и даже… внутри приборной панели. Владельцы стареньких автомобилей, где «приборка» недостаточно герметична, с этим иногда сталкиваются.
Иногда также бывает, что после некачественного кузовного ремонта штатные заводские вентиляционные отверстия и клапаны оказываются по неопытности или халатности — закрыты, и тогда естественная вентиляция салона нарушается.
Также одной из причин запотевания стекол является… похмелье или «свеже-употребленные» спиртные напитки пассажирами, включая даже «невинное», казалось бы, пиво. И это не шутка.
Спирт гигроскопичен, выдыхаемые пары спирта абсорбируют влагу, и она конденсируется на окнах автомобиля. А потом выпивший за рулем удивляется: «…и как это он угадал остановить именно меня? Чтобы стекла не потели, водитель должен содержать салон в чистоте, тепле и сухости, то есть систематически чистить его и проветривать. Но если влага все-таки покрыла стекла, то опытные автовладельцы поступают следующим образом. В автомобилях так называемых «высоких» комплектаций имеется специальная кнопка: «Сделай мне прозрачно», а в машине бюджетного сектора нужно просто организовать подобную же «физику процесса».
Нужно завести двигатель, и, пока он прогревается, приоткрыть боковые стекла приблизительно на палец. Включить обогрев печку на самую большую мощность и обороты, а также проследить, чтобы не был включен режим рециркуляции и в салон автомобиля поступал исключительно воздух с улицы.
В довершение ко всему следует включить кондиционер, если он есть в вашей модификации. Он будет сушить поступающий через воздуховоды наружный воздух, печка будет его подогревать, и теплый теперь воздух — вытеснять наружу сырость из салона через щели в окнах. Чтобы стекла не потели, следует и в процессе езды придерживаться той же «внутриклиматической стратегии»: держать передние воздухозаборники открытыми, температуру отопителя печки — по своему усмотрению, но обязательно хотя бы на минимальных оборотах вентилятора, а одно из боковых окон держать слегка приоткрытым.
Тогда стекла запотеть не смогут. Запотевшее стекло, а точнее — запотевшие стекла, можно и нужно вытирать, не давая каплям стекать по стеклу, но — обязательно сухой тряпкой, ветошью. А лучше — специальной фиброй, такие продаются на автомобильных рынках и в магазинах автомобильных аксессуаров. Их особенность в том, что они очень хорошо впитывают влагу, и порой одного-двух проходов достаточно, чтобы запотевшее стекло стало сухим.
Ухудшается обзорность, а там и до ДТП — не очень далеко. В данном случае следует обдув направить вверх, на ветровое стекло, максимально поднять температуру отопителя, включить кондиционер.
И — автомобиль высохнет. В те времена, когда в автомобилях не имелось даже печки, водители в сырую погоду и в мороз протирали ветровое стекло… тряпкой с солью. Не то что запотевшее, а даже заледеневшее стекло становилось относительно прозрачным. Газеты использовались, исходя из тех соображений, что якобы в типографской краске имеются вещества, создающие такую же пленку, как и соответствующие препараты автохимии.
И, наконец, еще одна рекомендация из разряда «советы бывалых» — это натереть стекла автомобиля… табаком из сигарет. Также якобы помогает.
Если у вас под рукой не окажется чего-нибудь из современных материалов или препаратов, которые приводятся ниже, то попробуйте данные «советы старых мастеров».
На сегодняшнем автомобильном рынке существует невероятное множество так называемых антизапотевателей. Это и жидкости, и аэрозоли, и специальные салфетки. Механизм работы подобных средств автокосметики довольно прост — на стекле образуется тончайшая пленка раствора, который меняет свойства и силу поверхностного натяжения воды.
И она скатывается относительно крупным каплями и не мешает обзору. Наносят подобные средства, как правило, предварительно и — на чистую сухую поверхность стекла. То есть загодя, задолго до потенциальной опасности запотевания — накануне «влажных» сезонов года. По тому же принципу работают составы и препараты класса «Антидождь». Опытные водители и спортсмены всегда всегда!
Правила сообщества. Политика конфиденциальности. TechInsider оружие попмем наука Технологии Автомобили гаджеты. Почтовая рассылка 0. Почему запотевают стекла в салоне автомобиля. Разница температур внутри и снаружи. Запотевшие окна в салоне не только создают потенциально опасную обстановку для водителя, но и, ко всему прочему, являются распространенной причиной повреждений оконных рам и внутренней отделки в виде ржавчины и плесени.
Высокая влажность в машине. Много человек в машине. Стекла запотевают еще сильнее, если в салоне находятся выпившие пассажиры. Протекание антифриза. Забитый фильтр вентиляции. Что делать водителю, если окна в машине запотели. Читайте выше: если от запотевания окон ничего не помогает, бежим менять салонный фильтр. Садясь в машину, особенно зимой, включайте печку и обдув лобового стекла, но не на максимум, чтобы оно не треснуло.
По возможности не допускайте хранения влажных вещей в салоне. Используйте дворники и омывайку. Затем попробуйте протереть стекло сухими бумажными салфетками или полотенцем из микрофибры. Если обдув не помогает, самый простой способ уберечь стекла автомобиля от запотевания — хотя бы немного приоткрыть окно, чтобы выровнять разницу температур.
Как бы странно это ни звучало, при выпадении конденсата зимой можно попробовать включить кондиционер. Подход позволит просушить воздух в салоне. Выключите режим рециркуляции. Уменьшить запотевание стекол автомобиля помогут специальные спреи и жидкости с антизапотевающим эффектом. Антизапотеватели образуют на окнах прозрачную пленку, которая не позволяет скапливаться влаге. Похожие средства часто используются и при мытье окон в квартире. С предотвращением конденсата неплохо справляются и «народные средства».
К таким, например, относятся уксус и спирт для протирания. Другой странный, но рабочий метод — использовать крем для бритья.
Крем для бритья создает некий барьер, препятствующий образованию капель воды на окнах: этот лайфхак иногда применяют хоккеисты, чтобы избавиться от запотевания масок. Просто нанесите крем с помощью салфетки из микрофибры на стекло, а следом протрите чистой тканью, чтобы не осталось следов и разводов.
Осмотрите автомобиль на предмет протечек. Если у вас неплотно закрыты двери, сами окна расположены не на одном уровне с рамами или повреждена прокладка люка в крыше — все эти сценарии могут привести к накоплению избыточной влаги на сиденьях и ковриках, что приведет к образованию конденсата.
Мнение эксперта: как сделать так, чтобы окна в салоне не потели зимой. Сергей Петров. Многие автолюбители этого не знают: нагревают сначала автомобиль, потом нажимают "Обдув стекла". А стекло то холодное — на него попадает горячий поток воздуха, и оно сразу лопается.
Соответственно, нужно подавать воздух на холодное стекло по мере прогрева авто».
