Сравнение шин мишлен, Новинки летних шин от Мишлен, сезона 2022г Michelin Primacy 4+, Michelin Pilot Sport 5
На скорости по трассе с плохим покрытием слышны только шлепки на трещинах и заплатках, а машина слегка раскачивается, даже не ожидал. Насколько подходят такие покрышки для легкогрузового коммерческого транспорта небольших автофургонов, маршруток, малотоннажных грузовиков , решили выяснить эксперты немецкого автомобильного издания Auto Bild reisemobil. Если захочется тактильного удовольствия, а кота под рукой не найдётся — то вполне сойдёт и автомобиль, обутый в Michelin PS5. Michelin, известный своим безупречным сцеплением на зимних дорогах и долговечность, выводит на арену внедорожник Pilot Alpin 5, свидетельство их непревзойденного мастерства в области шиностроения. Bridgestone отстал существенно, укатываясь в среднем на 3 метра дальше.
Эти шины разработаны с использованием технологий, которые позволяют снизить сопротивление качению и повысить экономичность топлива. Благодаря этому, они помогают уменьшить расход топлива и выбросы CO2 в атмосферу. Шины Michelin Energy Saver также отличаются долговечностью, что позволяет снизить затраты на замену шин. Еще одной экономичной и экологичной моделью шин Michelin является Michelin Primacy 4.
Эти шины обладают низким сопротивлением качению, что способствует снижению расхода топлива. Они также обеспечивают высокую износостойкость, что увеличивает их пробег и уменьшает необходимость частой замены. Кроме того, шины Michelin Primacy 4 имеют оптимизированный рисунок протектора, который обеспечивает хорошую устойчивость на мокром покрытии и снижает риск аквапланирования. При выборе экономичных и экологичных шин Michelin рекомендуется обратить внимание на их маркировку.
Шины с низким сопротивлением качению и классом эффективности топлива A или B обычно являются более экономичными. Существует множество различных критериев подбора шин. После уже не комфортно вело руль. Можно частично списать на износ, но так было почти всегда. Да и колею плохо держала на скоростях.
Праймаси же на машину держала так уверенно, что и скорость не чувствовалась. Как итог - очень рекомендую Не важно как быстро износится, в следующий раз куплю её же. Достоинства: Тихая, не верил до последнего момента Отлично глотает стыки и неровности дороги Забыл что такое колея, совсем забыл Легкий руль, почти как на зиме Недостатки: Ну не недостатки, а скорей расплата за комфорт, это излишняя мягкость. По ощущениям очень похожа на зимнюю, машина плывет по дороге и виражам. Запоздалая реакция на рулежку, опять же из за мягкости.
После Dunlop Sport , и Brigstone Potenza RE05 сломав позвоночник и с кровью из ушей решил взять что то максимально комфортное. Наверно не прогадал, резина превзошла все ожидания. Советую покупать людям со спокойным стилем езды, гонщикам явно не понравится Достоинства:Комфорт и ещё раз комфорт.
После Бридж туранза ер Недостатки:Как забрали машину с салона стояли Бриджики ,доехав до дому,была возможность шины продать,чем сразу и воспользовался. К Мишкам претензий нет. Купили другу, по совету ,тоже доволен. Добавляю отзыв , с износом появляется шум, но управляемость на высоте, пробег примерно км, остаток до индикаторов около 1,мм.
Цена р за 1 колесо. Очень доволен, шины мягкие, тихие.
Долго мучал вопрос стоит ли менять с заводских Duloop SP В итоге никакого сравнения не может быть. Mishelin Primacy 3 в разы лучше. Автомобиль становиться более мягким, тихим. Кочки эти шины обрабатывают на 5 баллов.
Лужи не чувствуются. Но я менял когда еще кое-где лежал снег и вот снега они очень боятся, сразу буксуют по сравнению с Dunlop. До этого ездил еще на Mishelin Pilot Primacy. Они жестковаты были по сравнению с Primacy 3. Достоинства:Очень тихая, мягкая, плавность хода на высоте, тормозит хорошо Недостатки:не очень четкое управление Комментарий: До нее ездил на Primacy HP, пересев на Primacy 3 сразу ощутил что она на много тише, мелкие не ревности на дороше почти не заметны, стыки на мостах вместо ударов ощущаются только небольшим шлепком без передачи на гузов ударов.
В управляемасти 3ойка проигрывает HP реакции на руле стали чуть более размазаны, есть ощущение что ты повернул руль, потом идет крен, потом поворот. В целом это находится на неком балансе и дискомфорта не добавляет - плата за комфорт. Прямую держит хорошо, к курсовой устойчивости претензий нет.
Достоинства:Купила не так давно эту новинку в интернет-магазине, через яндек-маркет. По лужам так же отлично бежит и тормозит без проблем. Недостатки:играют на колее, нужно держать руль, но континенталь играли так же. Достоинства: Машина Киа Сид. Ханкуки в силу низкого профиля и массы колеса оказались слишком жесткие, по нашим дорогам ездить не возможно хотя управлялись и тормозили замечательно , поэтому решил поменять на что-то более комфортное. Заменил также и диски на 16, поэтому общий вес колеса уменьшился на 4 кг, а всех колес на 16 кг.
Это тоже улучшило плавность хода как плюс кг к массе машины , в совокупности с новыми шинами. Уверенное управление, машина рулится предсказуемо, на уровне Ханкук и намного лучше ватных бриджей. На скорости вполне уверенно, даже по трассам с заплатками. Комфортное прохождение разных неровностей. Неглубокие ямы, трещины, жд переезды проходит намного мягче Ханкуков. Глубокие тоже лучше, так как там где мягкие бриджи пробивались до подвески - Мишлен не пробивает и проходит более упруго.
На скорости по трассе с плохим покрытием слышны только шлепки на трещинах и заплатках, а машина слегка раскачивается, даже не ожидал. Торможение уверенное и прогнозируемое, но, кажется, уступает более широким 17 шинам это ожидаемо.
Абсолютная тишина на хороших дорогах, но таких мало Недостатки:Акустический комфорт зависит от качества дороги. На гладком асфальте без камней - просто идеальная тишина, на мелозернистом - легкий шелест, на крупнозернистом - появляется фоновый шум, который не раздражает, но явно присутствует. Хотя сложно сказать, какие шины не будут шуметь на плохой дороге. Комментарий:Резина идеальна для столиц с хорошими дорогами и хороших трасс с точки зрения управляемости, комфорта и тишины.
Интересный и очень сложный тест провели эксперты известного английского автомобильного таблоида Evo. Для теста взяли покрышки класса Ultra High Performance от разных производителей, в числе которых были представители премиального, среднеценового и бюджетного сегментов. Испытательные заезды проводились на полигоне корпорации Bridgestone, который находится в Италии немного южнее Рима, а также на обычных итальянских дорогах.
В качестве тестового автомобиля эксперты журнала Evo впервые выбрали полноприводной суперкар Audi S3. При изучении результатов тестирования необходимо обратить внимание на несколько технических особенностей, которые влияют на результаты:. При возникновении каких либо вопросов при выборе модели автошин для своего автомобиля, вы всегда можете проконсультироваться со специалистами.
Наши консультанты с удовольствием помогут вам. Быстрая доставка в любой регион России! Ваш регион: Киев. Выбрать другой Да, правильно. Помощь Контакты Войти. Корзина У вас 0 товаров. Главная Шины Тесты шин Тесты Michelin. Вернуться ко всем: тестам шин.
Тесты шин Michelin. Найдено всего тестов: Вы можете выбрать необходимую модель шин Michelin в списке. Также вы можете выбрать тесты с нужным типоразмером шин в меню.
Перейти в: Посмотреть цены на Michelin.
Страница: 1 из Важные особенности оценки тестов резины Michelin При изучении результатов тестирования необходимо обратить внимание на несколько технических особенностей, которые влияют на результаты: Какой привод автомобиля использовался в тестах: передний, задний или полный. Участвовали ли другие популярные модели в данном тесте для сравнения. В какой стране проводилось тестирование, поскольку, например, теплый европейский климат отличается от российского. Некоторые модели невозможно купить в нашей стране.
Прошу позвонить. Перейти В закладках:.
