Рейтинг безопасности детских автокресел
Причем, в отличие от многих других кресел, заявленных как универсальные, обладателям этого трона точно не придется переживать, что ребенок вырастет из покупки. Иногда кресла оснащают специальным столиком — в плане безопасности этот вариант даже лучше традиционных внутренних ремней для крепления. Впрочем, это исключительно косметическая проблема.
Также неизменный лидер продаж. Оно воплощает все последние достижения инженерной мысли Britax Romer и на сегодняшний день является вершиной линейки фирмы среди автокресел этой группы.
Первое детское автокресло группы , соответствующее стандарту безопасности i-Size с возможностью демонтажа боковин для установки в ряд до 3 кресел на заднем сиденье. P, фирменную патентованную конструкцию подголовника с 3 положениями наклона и регулировкой в 12 положениях по высоте, систему вентиляции в корпусе и просторное внутреннее пространство..
Новинка года сразу заняла лидирующие позиции в продажах и продолжает прочно их удерживать. Эксклюзивный дизайн, наличие креплений Isofix, удобная система расширения боковин по мере роста и уникальная функция подсветки области замка ремня безопасности делают автокресло Maxi-Cosi Kore Pro i-Size одним из самых комфортабельных в классе, а соответствие последнему стандарту безопасности ECE R i-Size и система боковой защиты окончательно определяют выбор покупателей.
Автокресло для подростков от испанского бренда предлагает систему изменения наклона и расширения внутренних габаритов с уникальным пневматическим приводом, трехслойную боковую защиту, мягкие высококачественные ткани обивки, фирменную систему креплений Twinfix, сертификацию в соответствии со стандартом безопасности ECE R i-Size. Обновленная версия автокресла для детей от 3. Recaro Mako Core 2 — соответствует новейшему стандарту безопасности i-Size, обладая при этом одним из самых компактных размеров в ширину.
В конструкции подушки сиденья применена мягкая пена, съемные вставки для регулировки внутренних размеров боковин и чехлы премиального качества, что обеспечивает высокий уровень комфорта, а наличие креплений Isofix делают установку кресла простой и удобной, что высоко оценили покупатели. Усовершенствованная версия бестселлера среди моделей для подростков теперь соответствует последнему стандарту безопасности i-Size, имеет увеличенное с 7 до 10 число градаций регулировки высоты подголовника и ряд других изменений.
Учитывая отличные результаты независимых тестов предыдущей модели и ее востребованность, можно уверенно говорить, что Joie i-Trillo LX одно из лучших предложений на рынке по соотношению цены и качества! Рейтинг Топ 10 лучших автокресел для подростков в году. Мир Автокресел.
Почему детские автокресла выгодно покупать у нас? На рынке детских автокресел с года Гарантия и сертификаты на все товары.
Филиалы во многих городах РФ В наличии большой выбор моделей и расцветок. Доставка в день заказа бесплатно Возможность примерки и выбора из 2х автокресел. Показать еще 1 2 Вперед. Вы смотрели. Предоставим консультацию по любому товару! Высокий рейтинг отзывов наших покупателей на Яндексе Добавить отзыв.
Независимые потребительские краш-тесты детских автомобильных кресел - исключительно важный и популярный способ максимального достоверно убедиться в безопасности выбираемого автокресла для ребенка. Тесты проводятся на протяжении более, чем 12 лет.
За это время неоднократно менялась методика испытаний, помимо безопасности проверяются такие параметры, как наличие опасных химических добавок в обивке, удобство эксплуатации, эргономика и т. Нагрузки, при которых испытываются детские кресла, значительно превосходят нормативные, которые заложены в требованиях ECE R и даже нового ECE R Используется последнее поколение испытательных манекенов, снимается большее число показателей в процессе теста.
Неоднократно получалось так, что кресло, успешно проходившее испытание в рамках обязательной омологации, буквально, разваливалось в независимых тестах. Таким образом, результаты испытаний автомобильных сидений для детей ADAC дают нам максимум независимой информации о защите, которую может обеспечить удерживающее устройство в случае реальной аварии.
Когда проходят тесты? Как правило, основная порция тестируется весной в конце мая каждого года, и еще небольшое количество образцов - осенью, в конце октября-ноябре. Как отбираются участники теста и почему их так мало? К сожалению, проведение полноценных независимых испытаний - очень дорогая процедура.
Поскольку ADAC существует на взносы участников, это добровольное финансирование и оно ограничено. Поэтому сотрудниками организации заранее отбирается ряд моделей как правило, среди популярных кресел, доступных в розничной продаже в магазинах Германии.
Каким-то моделям удается попасть в тест сразу, какие-то могут годами оказываться "за бортом". Тут уж, как повезет. Все ли результаты представлены в поисковой системе Avtokresel. На сегодняшний день, в поисковой системе краш-тестов ADAC представлены модели, которые доступны к продаже в нашем магазине.
Это подавляющее большинство протестированных кресел, которые представлены в России. С полной таблицей результатов тестов Вы можете ознакомиться в разделе "Про краш-тесты" нашего блога в статье со сводными результатами тестов детских кресел за все годы.
Там представлены также модели, которые сняты с производства, не поставляются в Россию и т. Отличаются ли чем-то результаты, полученные в разные годы? Методика постоянно совершенствуется. Менялись манекены, нагрузки, кузов, установленный на испытательной тележке, добавлялись новые оцениваемые параметры. Для понимания, результаты тестов, которые проводились до года, вряд ли, можно рассматривать всерьез.
Далее испытания уже были достаточно серьезными и можно напрямую сравнивать , , и годы. C добавилась оценка содержания опасных химических веществ в изделии. Напрямую можно сравнивать результаты тестов автокресел за , , и годы.
С года методика стала меняться в соответствии с новыми требованиями стандарта ECE R и наиболее современными можно считать результаты независимых краш-тестов детских автокресел ADAC, которые проводились в , , , и годах и т. А если нужного кресла нет в независимых краш-тестах?
Как уже указывалось выше, количество образцов, отбираемых для независимых испытаний, сильно ограничено. Поэтому ситуация, когда какая-либо модель даже от известного производителя годами не попадает в ADAC - совершенно нормальная. Это не значит, что кресло не безопасное. Особенно, если речь идет о новинке.
