Рама уаз 469

Рама уаз 469

Москва, Рябиновая ул. Тюнинг Нивы и Шевинивы. Газо-масляные амортизаторы с выносной камерой. Светофильтры и крышки. Запчасти для Seal MadX.




Tundra Подвеска PИФ. Подвеска SteelStaff. Подвеска для Нива и Шевинива. Подвеска Steel Staff для Нивы. Усиленная подвеска Tough Dog для Нива. Подвеска для УАЗ. Лифт-комплекты штатной подвески. Втулки и сайлентблоки. Пневмоподвеска УАЗ.

Газо-масляные аморт. Газо-масляные амортизаторы с выносной камерой. Масляные амортизаторы, усиленные. Подвеска redBTR. Подвеска Steel Staff.

Усиленная подвеска PИФ. Усиленная подвеска ToughDog. Рулевые тяги и демпферы. Универсальные расширители. Демпферы рулевые Steel Staff. Демпферы рулевые Terrain Tamer. Демпферы рулевые Tough Dog. Демпферы рулевые РИФ. Крепления для рулевых демпферов.

Рама УАЗ 469

Рулевые наконечники Steel Staff. Рулевые наконечники Уаз. Рулевые тяги для Nissan, Toyota, Jeep. Рулевые тяги для УАЗ. Защита фонарей. Клавиши, разъемы, панели. Подфарники Нива. Проводка для подключения.

Светодиодные лампы. Светофильтры и крышки. Установочные комплекты крепления фар. Фары головного света. Фары и балки. Фары противотуманные.

Фонари задние. Аксессуары для строп. Тормозная система. Колодки тормозные. Комплекты дисковых тормозов УАЗ. Тормозные шланги HEL Perfomance. Усиленные полуоси и привода Нива. Валы привода Nissan, Toyota. Главные пары Нива. Главные пары УАЗ. Карданный вал УАЗ. Отключение переднего моста в РК Toyota. Проставки карданного вала УАЗ. Пыльники поворотного кулака УАЗ. Раздаточная коробка НИВА.

Раздаточная коробка УАЗ. Усиленные цапфы, ступицы и фланцы. Коуши для троса. Крюки для троса лебедки. Трос синтетический "на отрез". Трос синтетический фиксированной длины. Удлинители лебедочного троса. Фиксаторы троса. Авто холодильники и термобоксы. Автономный душ. Гермобаулы и мешки для вещей. Маркизы автомобильные. Органайзеры в подлокотник. Органайзеры на козырек. Палатки на крышу авто. Сетки на потолок. Сумки и чехлы. Органайзер в багажник. Сумки для аптечки.

Сумки для газовых плит и др. Сумки для инструментов. Сумки на запасное колесо. Сумки-чехлы для обуви. Чехлы для бензопил. Фонари туристические. Чехлы на сиденья и коврики.

Чехол для авто. Ящики и кейсы защитные. Тюнинг Квадроциклов. Блоки усиления для лебедки. Защита для ATV. Лебедки для квадроциклов. Манометры с дефлятором. Направляющие клюзы для лебедки. Направляющие ролики для лебедки. Светодиодная оптика. Синтетический трос готовые комплекты. Синтетический трос на отрез. Стропы динамические. Стропы корозащитные. Стропы удлинители. Главные пары. Защита днища. Кронштейны переноса генератора. Нерегулируемые ступицы.

Площадки под лебедку и фаркопы. Подфарники НИВА. Полуоси и привода усиленные. Раздаточная коробка и КПП. Расширители арок Нива.

Рама УАЗ-2206 (ОАО

Редуктор переднего моста. Салон и кузов. Силовые бампера Chevrolet-Niva. Силовые бампера Нива. Усилители лонжеронов. Фары для Нивы.

Самодельный прицеп из рамы УАЗ 469

Экспедиционные багажники. Электроусилители руля и тяги. Дисковые тормоза. Карданный вал. Комплекты для переделки подвески.

Мосты и рама

Кронштейн крепления опоры ДВС. Кузов и салон Уаз. Лебедки для Уаз. Пыльники поворотного кулака. Раздаточные коробки и комплектующие. Запчасти и комплектующие для РК. Картеры РК доработанные. Раздаточные коробки.

Шестерни в косозубую РК. Шестерни в прямозубую РК. Рулевое управление УАЗ. Демпферы рулевые для УАЗ. Демпферы ToughDog. Демпферы РИФ. Отключение переднего стабилизатора.

Ремонт рамы УАЗ Патриот + ремонт кузова и подвески

Рулевые наконечники для Уаз. Усиленные рулевые тяги для УАЗ. Силовой обвес Уаз Буханка. Силовой обвес Уаз Патриот. Усиленные крышки моста Спайсер. Усиленные полуоси, ШРУСы и валы. Усиленные ступицы и цапфы. Мост редукторный. Ось передняя. Рама, бампер. Код номер дет.. В корзину. Купить в 1 клик. Втулка шкворня УАЗ. Производитель: Прочие производители.

azbykamam.ruво УАЗ за миллионы! Зачем на УАЗ китайские...???

Производитель: Truckman Китай. Код ном.. Производитель: Автогидравлика Ульяновск. Опубликовано: 12 февраля Опубликовано: 12 февраля изменено. Большое благодарю, буду дальше лопатить просторы инета. Дед 77 0. Gadji Опубликовано: 13 февраля Опубликовано: 14 февраля изменено. Вывод один: 1. Надо переваривать рессоры, хотя бы передние, потомучто серги на УАЗ с сади, а на 69 с переде если не переваривать штатные педали тормоза и сцепления не врежешь в раму 2.

Сверлить отверстия под рулевую колонку 5.

Усиление РАМЫ УАЗ

Изменено 14 февраля пользователем dimon Опубликовано: 15 февраля Опубликовано: 18 февраля А ести нет я закончу свои писульки. ПИЛлАУ Опубликовано: 19 февраля изменено. Изменено 19 февраля пользователем dimon Опубликовано: 19 февраля Думаю в "Наш опыт" или "Пластическая хирургия". Опубликовано: 20 февраля Вот фотки, только осталось отцентровать ДВС и приварить крепления.

Опубликовано: 5 апреля Парни, немного флуда. Сколько может стоить рама ? Я на металобазе взял вместе с рессорами 5тр, а вообще на металоломе 10 рублей кило. Опубликовано: 6 апреля Antonio 0. Опубликовано: 3 июля Вообще тема для меня интересная.

Недавно приобрел 69 рама никудышная.. Опубликовано: 23 июля