Первый раз за рулем в городе
Достаточно встать на аварийку, успокоиться и разобраться в дальнейших маневрах; новички на механике могут глохнуть на светофорах и в пробках на старте, даже если с инструктором таких проблем не было. Я боялась никогда не научиться ездить нормально, приемлемо. Как заставить себя не волноваться?
ГУМ Россия. Показать парковки. Категория: A, B. Занятия: в выходные, утром, днем, вечером, индивидуальный график, дистанционное обучение. Курс: 2,5 месяца. Доступность входа на инвалидной коляске: недоступно.
Подробнее об организации. Владелец следит за актуальностью информации. Похожие места рядом.
Рейтинг 4,2. Рейтинг 3,2. Рейтинг 3,0. Рейтинг 4,0. Рейтинг 3,9. Рейтинг 4,1. Рейтинг 3 , 6. Оцените это место. Виктор Мирошниченко. Учился в этой автошколе. Остались только положительные эмоции. Был в группе выходного дня. Учитель теории объясняла все на столько простым и понятным языком, что понять мог даже ребёнок. Отдельно благодарен инструктору по вождению Николай Николаевичу Смолярчук.
Благодаря его работе я из человека который не разу не сидел за рулём за 3 месяца стал водителем и в поле комфортно чувствую себя за рулём. Все теоретические экзамены и внутренний экзамен сдал с 1 раза.
Вождение в городе со 2.
Первый раз в городе завали в самом конце экзамена из-за волнения. Очень благодарен всему персоналу автошколы. Рекомендую всем. Данил Юсупов. Благодаря ему я научился действительно управлять автомобилем, а не сдавать экзамен.
Самый главный плюс это то, что задача этой автошколы научить вас управлять автомобилем, а не нагрести денег. За все время обучения я брал лишь два дополнительных занятия, по своему желанию, чтобы потренироваться лишний раз.
Изначальных 56 часов за глаза хватает. Анатолий К. Дэни Го. Так я довольно быстро научилась уверенно управлять автомобилем, это с удивлением отмечали опытные водители. Я не боялась дороги, оживлённого шоссе в час пик или вождения в тёмное время суток и т.
Стресс от вождения пришёл с опытом. Мне стало казаться, что большинство водителей забыли о том, что когда-то тоже были новичками.
Некоторые из них, увидев вчерашнюю школьницу за рулём, считали своим долгом не уступать дорогу, даже если обязаны по правилам. Однажды я возвращалась с дачи в Москву, и прямо на МКАДе один водитель решил повернуть через три полосы. Подрезая меня он истошно вопил в окно: «Пропусти, не видишь я еду, мне надо срочно повернуть! Получив права, я планировала некоторое время поездить на одном из автомобилей семьи, а потом перейти на каршеринг.
Собственная машина мне не нужна. Но, поездив по дорогам, я приобрела страх не только за себя, но и за сохранность автомобиля. Я вожу хорошо, но теперь я знаю, что не все водители аккуратны как я. Вдруг кто-то врежется в каршеринговый автомобиль, за рулём которого буду я? Несколько лет я почти не водила и заработала синдром самозванца.
Мне кажется, что я растеряла все навыки и мне нет места на дороге рядом с матёрыми водителями. Теперь, когда нужно сесть за руль, я делаю это только если перебрала тысячу вариантов поступить иначе и ни один не подошёл.
В 10 классе наш класс ездил в другую школу на уроки по устройству автомобиля и нам предложили обучение вождению при той же школе. Я могла бы в 17 лет сдать на права, а в 18 — уже получить их. Мои родители очень хотели, чтобы я вышла в «совершеннолетие» с правами.
И мама, и папа — водители с большим стажем. Я пошла учиться, отлично знала теорию, решительно ездила по площадке. На одном из занятий мой инструктор, мужчина лет 55, поставил меня перед фактом, что сегодня мы поедем в город. Это было так страшно, что я почти ничего не помню.
По возвращении на площадку я, ничего не говоря, просто расплакалась при инструкторе.
К той поездке я была просто морально не готова. Я сказала родителям, что больше не пойду в автошколу. С того момента прошло уже 10 лет, а этот случай сих пор свеж в памяти.
И я так и не получила права. Машину водит мой парень, мы пользуемся каршерингом, такси и метро. Сейчас я думаю, что вряд ли когда-то будут водить. Я комфортно себя чувствую на соседнем с водителем сидении, наверное, пока я просто не доросла.
Я всегда хотела водить автомобиль, и у меня всегда была уверенность, что я буду это делать хорошо и с удовольствием. Так и получилось. В автошколе я училась дважды: первый раз бросила.
Зато во второй на девятом месяце беременности сдала на права с первого раза. Больше всего в тот день нервничал инспектор.
Подготовиться к вождению во многом помог муж. Ещё до экзамена он обращал моё внимание на разные нюансы: как перестраиваться, обгонять и т. Во многом благодаря ему с первого дня после получения прав я вожу автомобиль. Страхи появились с опытом, но они не блокируют желание ездить, а скорее помогают быть осторожнее.
Я уверена, что если соблюдать ПДД, никого «не обижать» и играть по правилам, то вероятность неприятных ситуаций на дороге минимальная. Самые осторожные участники движения — это начинающие водители, а самые опасные — ещё не очень опытные, но уже уверенные в себе люди.
Я обожаю водить! Многие знакомые говорили, что это проходит после 2—3 лет, и потом это ощущение притупляется. А я очень люблю ездить на дальние расстояния. Для меня это такой особый вид медитации, когда можно набрать скорость и мчатся по трассе с любимой музыкой и, обязательно, с любимым человеком рядом.
Примерно год назад я начала ездить на каршеринге. Поначалу было просто интересно протестировать разные автомобили, а сейчас выбираю каршеринг, как альтернативу общественному транспорту. Очень удобно ездить в центр, потому что не надо платить за парковку. Как не бояться за рулём — советы психолога «Доктор рядом». Психолог, консультант цифрового медицинского сервиса «Доктор рядом».
Иначе дорога только усилит беспокойство.
