Отзывы шевроле круз 1.6 механика

Все Плюсы Минусы Поломки. Леонид положительный отзыв Полезный отзыв? Пробег за 7 месяцев 20 км!! Corsica 1.

Причем на 3-ей передаче коробка АКПП подхватывает, и чувствуется, что автомобиль понимает, что от него хотят. Экран магнитолы — это просто «еле светящаяся щель». В дневное время она вообще не информативна. Настойка радиостанций постоянно уходит и приходится подкручивать каждый раз при переключении. Что касается плюсов, то тут нельзя не отметить современный внешний вид. Думаю, еще лет 5 будет точно красив и актуален. Кстати, современный дизайн новых моделей меня не впечатляет.

Управление машиной хорошо настроено, и авто быстро реагирует на реакцию руля. Легкость и устойчивость в управлении, хорошая приемистость и скоростные качества, достаточно удобный и комфортный салон, объемный багажник, очень хорошее кондиционирование и обогрев, элегантный внешний вид.

Наличие АКПП обеспечивают плавный ход, а бесшумное переключение скоростей автомобиля делают его незаменимым при длительных поездках в черте города и особенно на трассе. Летом расстояние в 1 км преодолел за 12 часов пути, расход топлива составил около литров. С 4-мя пассажирами в салоне, полным багажником и включенным кондиционером расход в л на км пути — совсем неплохой результат. Автомобиль имеет очень неплохие амортизационные качества подвески.

Автомобиль для нормальных дорог, для проселочных совершенно не годится! Низковат, да и при посадке в салон есть ощущения тесноты, хотя при долгих поездках особой усталости и не испытываешь даже при наличии 5 человек в салоне благодаря удобству сидений.

Недостаточно хорошая шумоизоляция и защищенность моторного отсека от воды и грязи где-то на балла и 5-ти возможных. Также расстраивает наличие дуговых петель в багажника, которые занимают существенную часть полезного объема. Нет электропривода складывания наружных зеркал. Коленки не упираются и сзади есть место для пассажира, удобные сидения. Ни разу не ломалась, лишь топливная система однажды вышла из строя, но и то я проехал на трассе еще 1 км пока добрался до сервиса.

Круз без споров выглядит просто отлично, агрессивно, спортивно. Дизайн никого не оставляет равнодушным. Если бы на Круз повесили эмблему какой-нибудь известной дорогой марки, то фанаты этих марок визжали бы от счастья.

Короче, машина реально красивая! Новый Круз года сразу привлек внимание своей новой приборной панелью и аудиосистемой с экраном. Сидя в автосалоне в машине связал телефон через Bluetooth, включил музыку и управлял ей с руля машины, звонил по телефону и говорил по громкой связи. Мне сразу понравился этот функционал, интеграция с телефонной книгой телефона и прочее. Но увы, со временем, все дешевки и недоделки очень начали бросаться в глаза.

Слабый двигатель:ребята, стаж у меня больше шести лет, езжу каждый день, опыта предостаточно, но я никак не научился на этой машине нормально обгонять, ну не едет она! Двигатель 1. Салон:очень дешевая и скучная отделка салона, отвратительные сидения с безвкусными рисунками. Тоненький дисплей не несущий никакой информативности и не радующий глаз. Отсутствие подлокотника со временем доставляет сильное неудобство. Шумоизоляция:Шумоизоляция терпимая. Подвеска:Тихий Громкий ужас.

Простите, если кого сильно смутил, но уж сильно скучный и дешевый автомобиль внутри, чего не скажешь о дизайне кузова.

Желаю хорошего выбора. Салон и багажник просторные; Качественная сборка; Эргономика продуманная; Устойчивость; Маневренность; Цена приемлемая. Мало мощности. Привет всем крузоводам! Пишу для тех, кто хочет выбрать данный автомобиль.

Когда Сhevrolet Сruze седан впервые появился, мне показалось, что это машина из области фантастики и стоить она будет дорого. Когда он появился в наших автосалонах, я с удовольствием помчался его смотреть. И в натуральном виде модель выглядит еще прекрасней. Цена была приемлемой, но денег не было и свою Алмеру Классик продавать не хотелось — уж больно бесхлопотный автомобиль. Прошел год и мне попалось объявление с продажей Сhevrolet Сruze с мотором 1. Тут я не устоял С Алмерой сравнивать не буду, она проста и надежна.

О надежности Круза судить рано, да и простым его не назовешь. Удивили всякие мелочи, типа сдвигающегося подлокотника, салонное освещение, открытие багажника кнопкой на брелке и пр.

Едет Круз 1. О двигателе Шевроле Круз — мало мощности. Я бы добавил — особенно на низах, т. Места в машине много - салон и багажник просторные.

🤬 \

Пластик дешевый, но собрано все качественно, пока ничего не скрипит и не дребезжит. Эргономика продуманная, приборная панель хорошо читаема и радует глаза своим синим светом. Мультимедийная система переваривает все диски, есть aux. Вердикт: машиной пока доволен, чуть что — отпишусь. Вот мои впечатления об этом авто. С машиной определился сразу, но думал, брать «механику» или «автомат».

Планировал максимальную комплектацию, но денег хватило только на среднюю. Прибыл в салон, а в наличии стоял белый Сhevrolet Сruze седан, в средней комплектации.

Для большей уверенности в своем правильном выборе, поехал на тест-драйв. Попробовал «ручной» и «автомат» 1. Хотел прокатиться на 1. Менеджер подтвердил мои предположения — 1.

Я ему поверил, и не ошибся. Взял комплектацию LT, имеющую 1. Прождал 3 дня, не спал, куча эмоций Выехал, чувствуется, что под педалью есть мощь, не то, что у 1. Обгоны мне тоже понравились.

На сегодняшний день пробег - км. Расход топлива почти по паспорту, хотя, зависит от манеры езды. А так, комп. Ездил по делам. Решил проверить свою конячку. Педаль в пол, иииии Эффективность тормозов меня радует. Вгрызается в асфальт, как вкопанный.

Подвеска жестковата, но она выдерживает этот ад, по которому я езжу. Ей я доволен. Салон и багажник просторный. Его тканевые вставки очень маркие. В салоне ничего не скрепит, сверчков нет. В общем, машина отличная, но нуждается в небольших доработках. Ах да, блин, она низкая, иногда цепляюсь бамперами.

Отзывы владельцев пестрят на форумах хреновой шумоизоляцией. Что тут сказать? Да, она не идеал, но посмотрите на цену автомобиля. В принципе, она меня устраивает. Короче, машиной я доволен. Если разочаруюсь — дам знать! Всегда в наличии запчасти и их ценовая доступность! Передние стойки амортизаторов!

Приобрел авто г. Два раза выходила из строя кнопка открывания багажника, на третий раз менять не стал не оправдано дорого стоит. Сделал сам кнопку открывания багажника из салона автомобиля А то приходилось каждый раз глушить автомобиль, вынимать ключ чтоб открывать багажник. Также сам установил круиз контроль Рулевое колесо дорабатывал сам, прошивку заливал у дилера.

На км поменял стойки амортизаторов заодно и опорные подшипники. Аморты ставил бельштайн На км поменял тормозные диски Когда меняете колодки обязательно чистите направляющие суппортов и смазывайте их. ГРМ рекомендую менять только у дилера, так как есть свои сложности. Во общем полет нормальный! Надежен- факт! Активно эксплуатирую 2 года.

Внешность вдохновляет повыкрутасничать! При этом демонстрирует отличную управляемость. Руль легкий. Коробка четкая. Высокий дяденька расположиться внутри с комфортом. В интерьере ничего лишнего, ничего не скрипит. Не мало приятных мелочей: сдвигающийся подлокотник, кнопка багажника на брелоке и др. Музыка на уровне. Слабоваты заводские фары.

Главная засада подкралась зимой - это безнадежно замерзающие дворники, которые нужно отстукивать перед поездкой постоянно! Будьте внимательны - левая стойка реально загораживает пешеходов. Большевата торпеда, что тоже ухудшает обзорность. Покупкой доволен, жена тоже гоняет с удовольствием! Круз 1. Брак тормозных дисков. ЗАпчасти дорогие. Все проклял,что взял эту машину на автомате.

Вышла из строя спустя 2месяца после окончания гарантии. Ремонт новая , В регионах особо не ремонтируют. Редкая коробока 6Т40 на крузах и астрах доезжают до , Если у вас пробег больше тогда вы счастливчик. Внешний вид. Симпатичный, можно сказать борзой!!! Управляется замечательно, в дороге минимальная усталость, незамороченный, минимум наворотов - это облегчает жизнь.

Маловато мощности, но это поправимо при умелом обращении. Слабоватый кондей, нет пылевой-грязевой защиты моторного отсека. Да, и неудобно спать в дальней поездке. Привет, пиплы!!! Нормальный пипилац за свои госзнаки!!! Обслуживаю сам. На ОД забил.

Не подводит, служит исправно. Купил Круза случайно, предложили недорого знакомые.

Обзор Chevrolet Cruze с пробегом - отличный вариант за 400 000 руб

Думал если не понравится продам за те деньги что взял без особых проблем. Сомнения были по двигателю и клиренсу. Но ко всему привыкаешь. Двигатель на низах очень тупой приходиться постоянно крутить об такая особенность и он вполне себе едет а клиренс хоть и не большой но дно машины плоское и ровное поэтому не напрягает, зимой ни разу не застрял, но порог не много помял с одной стороны.

Пробег на машине под км моих км можно сказать что Круз надёжная машина. Я менял шаровые их восстанавливают что очень хорошо и не дорого руб за сторону а так рычаг стоит от 5 до 7 т. Поменял кнопку багажника новая 2. Расход при спокойной езде можно уложиться по трассе 7 , город За три года намотал 70 тысяч. Масло движок не ест, работает ровно. Никаких поломок не было.

Так, по мелочи, лампочки поменять, да ТО вовремя пройти. Несмотря на то, что машина, по сути кореец. Сейчас, когда пересел на Октавию, понял, конечно, что Круз для начинающих и молодых.

Но тогда он мне казался эталоном. Купил Круз подержанным. Клюнул на внешний вид. Вот сам теперь не знаю, почему. Есть в нем что-то спортивно-притягивающее.

Хотя это на любителя. У меня универсал, ручка, кубиков. Несмотря на мелкие неисправности, все же машина нравится. С низким клиренсом смирился сразу. А вот подвеска откровенно слабенькая. Еще и механика стала в последнее время чудить: то первая плохо включается, то третья.

На сервисе посмотрели, ничего не заметили. Так что езжу и жду, пока проблема наружу вылезет. Ну а так, вполне себе машина. Купил в далеком году. В автосалоне все было вроде норм, но уже при подъезде к дому около км понял, что долго мы с ним не проживем. Выезжая из салона, поставил печку на комфортную среднюю температуру. На улице достаточно холодно, а в салоне жара. А если поставить обогрев на максимум, можно вообще ожег получить.