Отзывы резина тунга зодиак, Отзывы о шине Tunga Zodiak Обсуждение, сравнение, тесты, комментарии
Шумит очень сильно!!!! Недостатки: Спускает через выпавшие шипы, через сезон полез корд. Народ, заклинаю вас не берите эту резину.
Жёсткая и шумная резина. Плюс конечно можно назвать цену и может быть износостойкость. Проехал на ней один сезон около км. Купил маме на Сузуки,шумная это факт. Немного дуюовая,хотя резина года! Но соотношение цена качество выше всех похвал!
Без претензий на абсолютное качество. На асфальте держится, по грязи проползает, в лужах проплывает, на сезона для своего бюджета вполне приемлимо. Проехал км,проблем не было. Что по лужам,что по сухому асфальту-отлично. Повороты под тоже на УРА. В сухую погоду еще терпимо, но не дай бог ехать на этой резине в дождь или же просто по мокрому асфальту, сцепление с дорогой вообще ни какое, при трогании с места сразу пробуксовывает!
Немного шумит. Других недостатков пока не заметил. Мал пробег. Достоцные бюджетные шины. Машина едет, рулится,вода отводится. За сезон и тысяч 20 пробега винтом не пошли и особо сильно не изноились.
Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.
Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.
Внешний слой — мягкий и хорошо сцепляется с сухой и мокрой поверхностью. Особый состав резиновой смеси позволяет шинам проявлять устойчивость перед абразивным истиранием. Благодаря этому можно использовать комплект несколько сезонов без потери свойств. Три продольных ребра — одно цельное, а другое с насечками, которые ведут к дренажным каналам, отвечают за точность управления автомобилем в солнечную погоду и во время дождя.
Благодаря отзывчивости на повороты руля обеспечивается высокая безопасность передвижения. Развитая дренажная система, которая состоит из множества каналов, эффективно отводит воду из пятна контакта и обеспечивает безопасное передвижение, несмотря на капризы погоды.
Топливная экономичность шины зависит от сопротивления качению. Сопротивление качению — это противодействие движению, возникающее на границе стыка автошины и дорожного полотна в процессе передвижения транспортного средства.
Латинскими буквами от A до G показывается коэффициент расход бензина. Где А — самый низкий расход бензина. G — самый высокий. Шаг между буквами — примерно 0,5 л. Эффективность торможения на мокрой поверхности определяется степенью сцепления шины с мокрой поверхностью.
Чем лучше сцепление, тем меньше тормозной путь. Латинскими буквами от A до G обозначается уровень качества сцепления. A — самый высокий и надёжный уровень, G - самый низкий. Разница в показателях при торможении у разных шин может составить не менее 18 м.
Отзывы от реальных покупателей. Не дорогая, качественная резина. Меня всё устраивает. Пришлось купить новое. Слабый боковой кант. Лучшая цена при том же качестве, что на более дорогих брендах конкретно - сравниваю с резиной, установленной на машину на заводе - NEXEN. Отбалансировалтсь отлично, пока ездил только по городу - 5 баллов. Завтра проверю на трассе, думаю и там будет все в порядке. По поводу износа - надо посмотреть в конце сезона.
Отличная организация, оперативная обратная, связь и поддержка по горячей линии, полное соответствие заявленного на сайте с фактом. Нормальная резина, в своей ценовой категории, для ежедневной езды по городу.
Через пару дней ловлю саморез в переднее левое и еду на шиномонтаж, где половину сознательной жизни обслуживаюсь. А я такой смотрю на неё -ну шина как шина, лохмотьев не висит, протектора больше половины, да нормальна шина, может встал не с той ноги? Короче еду на другую шинку, где простой парень бек лихо вытаскивает 2 самореза и готово. ЕДЕМ ДАЛЬШЕ и ТУТ вообще капец какой то- езда по прямой, в поворотах, по мокрой дороге вообще нормальная пока не попадается технологический шов или продольный бугорок над этим швом или продольная мелкая трещинка в асфальте, особенно при езде вверх.
Угадайте что? Снос передней оси! Ну совсем маленький! Снова в сервис, а развал непричём! И в общем езжу я такой весь озадаченный с вполне себе прогнозируемым сносом этой передней оси, как то раз сантиметров на 20 снесло вправо.
А вот по ямам, рытвинам всяким никакого сноса нет.
Стоит отметить что конкретно этот авто используется не часто, далеко не каждый день. Наверно поэтому могло это длиться и дальше, но пошёл дождь, стемнело, а очень хорошие люди уже унесли все крышки от люков по дороге к гаражу. Спустило сразу. Да и чёрт с ним. До гаража метров Боковина треснула сантиметров 5. Зато на диске вмятинка крохотная, даже заметил не сразу. Открываю ДРОМ.
Ищу замену. Тунга, новая пара около 4-х рублей. Может взять? Посмотреть что будет? Хватит экспириментов. Жизнь дороже! Взял пару Пирэллей, стоят теперь спереди и вы знаете, ха ха, больше никакого сноса нет. И не рыскает. Кстати осталась задняя пара, которая на вид чувствует себя хуже чем в начале сезона; намного хуже. Хорошо что до зимнего комплекта остался месяц. А Тунгу эту сначала сниму, потом выкину, а потом сожгу вообще. В лохмотья докатал, отзыв дописал.
Любой Кордиант гавно. Все что брал не дохаживала до конца протектора. Страдает радиальными грыжами. После хранения на дисках биение по протектору.
Пробег Аналог кордиант комфорт 2 получше будет.
Всё отлично. Была у меня резина кордиант спорт 2 рисунок протектора такой же как и у Tunga. Брал новую по сухому асфальту держала хорошо,но не слабо шумела, в дождь заметно плыла. Отъездил один сезон в большие ямы не влетал. Наступила зима. Поставив эту же летнюю резину обратно причем она не перебортовывалась ,а стояла на литье.
Я заметил что правое переднее колесо виляет в поворотах. Приехал на шиномонтаж крутанули колесо и оказалось что резина выдает восьмерку. Я решил не беда одно колесо всего то,переставлю назад,но нет когда я его переставил оказалось ,что и второе такое же.
В общем 2 болона из четырех повело пока они хранились зиму и хранились они в правильных условиях. Отъездили они один сезон. Больше я не смотрю на кордиант и и подобную им резину Tunga. Решать вам. Отвратительные покрышки. Проходили меньше сезона. Раздолбило так что что не поддаётся нормальной балансировке. Грузиков навешали кучу, что бы хоть немного выравнить. Во время прокрутки колса на стенде видно как деформировалась покрышка. Резина для ровного как зеркало асфальта.
На большее не годится. Шумит очень сильно. За 2 сезона на всех 4х колесах появились грыжы по дорожке. Походу они с завода выходят как яйцо.
Как говорится -ни гвоздя, ни чего там ещё не помню. Короче всех благ. Поездок в шиномонтаж не было. Грыж нет, не смотря на ямы и раз в неделю грунтовку Износ равномерный. Всё достойно. Остальное смотрите в моих отзывах ниже. Докатаю до лохмотьев, потом будет заключительный отзыв. Откатал 2 лета. Колеса понравились. Читаю тут отрицательные отзывы у меня резна норм попалась.
Не шумит в повортах не тащит как у кого то тут. На мокрой дороге тоже торможение норм. Плюсы: недорого, хорошо держит дорогу, хорошая проходимость на грунтовке. Минусы: шумновата , на мокром асфальте тормозить надо аккуратно. Вибрация по кузову на скорости км!!!
Денег жалко решил съкономить!!! Рисунок протектора скопирован с Cordiant comfort. Нормальный бюджетный вариант. Норм балоны!
Резина очень шумная, на сухом дорожном покрытии показала себя хорошо по грунту гребет прилично по началу вроде был доволен, но только в мае нанались дожди Машину стало не узнать, началось аквапланирование в поворотах автор тащит но предсказуемо, чуть побольше газу и автор вытягивает но постоянно так ездить в сырую погоду напрягает, Так, что сезон докатаю и буду брать другую.
За 30 лет стажа хуже резины не встречал, разве,что БЛ-ка. Проездил пока с сентября.
