Не открывается правая передняя дверь приора, Если на Лада Приора не работает стеклоподъемник
В первую же зиму при трансмиссионка превратилась непонятную густую массу с кусочками пуддинга , заменена на 75w85, более подобных проблем не наблюдал, так и продана, установлены ПТФ. Восстановить работоспособность замка нередко помогает использование аэрозольной жидкости WD Я попробовал,как-бы комплекс работ,в котором не зажатая втулка,является одним из компонентов. Когда искал новый авто приору еще не продал после тест драйфа поло седан и соляриса, садился обратно в свою приору и я к удивлению не заметил ни какой разницы в классах этих автомобилей а моей то уже 5 лет стукнуло. Один раз докрутили гайку на задней стойке не была докручена на заводе..
Nine Искусственный Интеллект. У приоры 2 плохо закрываются двери из за уплотнителей что сделать?
Миша Борисов Ученик , на голосовании 9 лет назад. Голосование за лучший ответ. Замки там не регулируемые.
Карина Камаева Ученик 9 лет назад Скапирывала - но может поможет, отпишись если что. Двери на приоре такие же как и на Ваз , У новых Приор уплотнитель дверных проёмов достаточно твердый непримятый , поэтому в большинстве случаев двери на Приоре закрываются туго, плохо и не с первого раза.
Например, у двух или трёх-годовалой Приоры двери закрываются значительно легче из-за примятого уплотнителя, так как уплотнитель при частом открывании и закрывании двери со временем приминается и дверь закрывается намного легче чем у нового автомобиля.
Попробуйте такой вариант, Вы купили новую Приору, закройте все двери и окна в автомобиле и попробуйте закрыть, захлопнуть например правую заднюю дверь или левую, неважно, дверь закроется с трудом или не закроется с первого раза, а теперь откройте любую дверь или приспустите стекло на любой двери, хлопайте, дверь закроется или захлопнется полегче, так как воздух который захватывает дверь при закрывании попадает в салон авто, при наглухо закрытых дверях потоку нагоняемого воздуха деваться некуда плюс уплотнитель новый , и дверь как бы отбрасывает назад, как будто ей что то мешает закрыться.
У Приоры, как и у импортных авто имеется симтема выхлопа воздуха, нагоняемого при захлопывании двери, эти отверстия - "шторки" находятся в районе заднего бампера по левой и правой стороне.
Часто при сильных басах, если играет сабвуфер, слышно под бамером, как шлёпают эти "шторки". Двери и замки на Приоре часто плохо открываются с наружи, ручки или евроручки очень туго открывают дверь с наружи, это частая проблема у новых Приор. Это происходит из-за качества сегодняшних заводских замков и регулировок. Приезжайте к нам, все проблемы исправим за пол часа. Устраняется путём стачивания заусенцев на запорных крючках замка двери.
У новых Приор с завода довольно часто неправильно установлены двери. При закрывании передняя дверь верхней частью углом задевает за верхний угол задней двери. Провисает дверь и из-за резкого выгиба двери в противоположную от замка сторону, например от сильного ветра или сдавав назад с открытой дверью, нижней частью двери упереться в сугроб, при таком неприятном дтп дверь обычно задирается вверх.
Из-за неправильной установки после удара, и из-за слишком много наклеенной шумоизоляции, дверь после которой становится в разы тяжелее. Здесь уже надо работать с петлями, на которых держится дверь. Такие провисы или зазоры выставляем за 15 минут.
Замки у Приоры наружние пластиковые бесшумные , внутренние механизмы у Приоры похожи на ваз , только с завода к механизму приварена дополнительная пластина к которой крепится моторчик привода сигнализации. Чтобы решить проблему, необходимо прогреть замок, и о способах это сделать портал «АвтоВзгляд» уже писал. В теплый сезон водители также не застрахованы от подобных неприятностей, и особенно если речь идет о старых автомобилях, где на просевших неотрегулированных дверях установлен старый замок.
Нередко это происходит и на битых машинах с нарушенной геометрией кузова. Чаще всего дверь автомобиля может не закрываться от того, что замок на двери элементарно не совпадает с ответной частью в проеме. Для устранения проблемы необходимо отрегулировать петли дверей.
Кроме того, причина может быть в механическом повреждении элементов замка, а также из-за других неисправностей, которые приводят к заклиниванию «собачки».
В этом случае ничего не остается делать, как заменить замок. При любых раскладах для регулировки петель и ремонта замка лучше вызвать профессионального автослесаря. Даже если у вас на это нет времени, крайне не рекомендуем придумывать хитрые способы привязать дверь к кузову с помощью веревок или жгутов. Вряд ли это будет надежно, а открывшаяся на ходу дверь может вызвать аварийную ситуацию на дороге.
Автомобили Автопром Что общего у автомобилей с животными Самые популярные представители фауны в автопроме.