Не накачивает подушки прицепа
О как у мну манипуляций с онными по более и мозх сношается, шо извилины сплетаются. На Камазе евро 3 , загорелась лампа неисправности уровня пола. Сообщение Михаил » 16 сен ,
Если по сравнению с обычным состоянием автомобиль присел, а при включении не поднимается в привычное положение, то стоит задуматься, исправна ли грузовая пневмоподвеска.
Чаще всего водителей подводят воздушные подушки, которые изнашиваются, но выходят из строя не одновременно, а одна за другой. Если грузовик приседает на одно колесо, тогда как при его заводке и запуске компрессора соответственно от колеса, где опущена пневмостойка, раздается свист, то это говорит как раз о неисправности пневмоподушки. Ремонт пневмостоек и тем более ремонт пневмоподвески в целом занятие недешевое, поэтому нужно иметь представления о сроке службы и о причинах неисправностей отдельных элементов пневматической подвески.
Как правило, ресурс грузовой пневмоподвески составляет тысяч километров, однако на практике автовладельцы обращаются за ремонтом по результатам тысяч километров пробега. На показатели износа системы влияют как особенности эксплуатации, так и качество дорожного покрытия, а также частые контакты с химическими реагентами, используемыми коммунальными службами.
Каждый элемент системы грузовой пневмоподвески может выйти из строя по тем или иным причинам. Так, например, стальной сердечник пневморессоры ломается из-за некорректного монтажа, хранения или транспортировки. Его нужно хранить в помещениях без освещения, сухим воздухом и с комнатной температурой, монтировать при помощи профессионального инструмента и перевозить, принимая во внимание все рекомендации производителя. Что касается верхней торцовой поверхности пневмобаллона, то она может стереться по причине несовместимости верхней крышки или поршня непосредственно с пневматическим баллоном.
Избежать этого можно пользуясь рекомендациями и инструкциями, рассказывающими как правильно выполнять замену пневмобаллона. Знакомимся с остальными возможными неисправностями этого элемента, и из-за чего они появляются:.
Впрочем, остальные компоненты системы также могут выходить из строя по не менее разнообразным причинам. Подробнее об этом:. Также в число наиболее популярных неисправностей входят разрыв опоясывающего кольца, а также вырывание поршня, которые становятся итогом перегрузки автотранспорта. Из всего этого можно сделать вывод, что большинство проблем с грузовой пневматической подвеской можно избежать, если грамотно выполнять монтаж пневмобаллона и использовать автомобиль так, чтобы подвеска не была под большим, несвойственным ей давлением.
Регистрация Забыли пароль? Новинки Все. Трещoтка автоматическая. Ступица задняя 4 Series. Ступица колеса, без подшипников. Вал кулачковый мм правый. Вал кулачковый мм левый. Он лёд плавит как спирт. Александр , хорошо. Щас по пробую. Шланги от тягача только подцепи как нальёшь чтоб давление давило. Александр , да.
Уже подцепил. Александр , пока нет результата. Лезь под прицеп проверяй первый ресивер в который трубка приходит есть там воздух или нет. Александр , в двух крайних есть воздух, в среднем нету.
Смотри откуда на него приходит возможно с ручки подъема могла и она подмерзнуть. Александр , кран на подъем и опускание подушек снял. На него вообще не приходит. Посмотри откуда запитан кран уровня пола, с него ж тоже на ручку трубка идёт. Ещё есть вариант попробовать кинуть на пустой ресивер шланг подкачки и надуть его.
Александр , вот щас эксперементируем. Даниль , спасибо за советы. Растормозили телегу и на отпущеных подушках загнали в бокс.
Завтра будем разбираться. И после антифриза можешь выкинуть все краны,отогревать и сливать воду,или спирт,нивкоем случае не антифриз.
Леша , почему? Резинки разъедает. Леша , спирт убивает резинки напроч, это проверено на собственном опыте. Егор Иванов. Егор ,. Егор Иванов ответил Данилю.
