Мотоцикл урал без коляски, Продажа мотоциклов Урал
Ямаха, только трансмиссия была рассчитана под работу с коляской, тяги с избытком, а скорости маловато. Как не разбились только Вот на иже и вояже их нету и эти моты плохо рулятся на малых скоростях.
Поправь личку!!! А что не так? Если хочется одиночку - проще и дешевле соляка прикупить, там уже и колеса 18е будут, 9ка в редукторе, да вилка с амортами помягче.
А вот тут я не понял. Рамы по геометрии всегда были одинаковы вроде. Только на Соло-классик волк, вояж пошли траверсы без угла коррекции. А это значит что база наоборот короче станет. Ну и еще на Соло пружины в вилке и амортах имеют больше витков из проволоки чуть меньшего сечения. На длину втулок никак мотор не сместишь - слева на двигателе прилив под маслонасос не даст ему вплотную к раме встать, справа кардан будет в трубу маятника упираться и за колесо тереть начнёт.
Миллиметров на 8 можно мотор отодвинуть ближе к центру, но смысл? Много забугорных мотиков, особенно кастомных, не имеют симметричных моторов, что не мешает им ездить. New forum topics Ищу токаря с чпу-токарным станком Лебедка Кабак. RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, апреля ! Снова о регистрации ТС без документов. RU - Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем.
Капролоновые втулки в Вояжевскую вилку, есть прецеденты? Опознание деталей. Производители поршней на УРАЛ Запомнить меня надолго. Восстановить пароль. Новые записи в блогах Фотоальбом караванера перезапуск сервера oppozit. Уважаемые пользователи!
С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях.
Не пропустите! АвтоКлуб , 18 марта Постановка на учет Мотоцикла. Есть мотоцикл советского производства, восстановлен своими силами. Был куплен у дяди с договором купли продажи и советскими документами.
Это зимой узнал проблему, в его документах прописана коляска. Но так как мот стоял около 10 лет коляска сгнила. В местом отделении ГАИ меня удивили ответом: на осмотре ты должен быть с коляской.
Как быть в такой ситуации, говорят что при подаче документов я должен написать заявление об отсутсвии коляски и ее уберут из ПТС. Может кто сталкивался?
Наталья Калашникова. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ошибка отправки.
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Ссылка Пожаловаться. Наталья Калашникова В ответ на николай вавилов 18 марта Что то не понял, смысл от потери документов? У меня документы в порядке, двигатель, рама все номера совпадают.
Жаль вот только на момент покупки я про коляску не знал. Николай Буров 18 марта Мотоцикл какой? Если ИЖ, то наверное можно так сделать.
Если Урал или Днепр - то нет. Тяжелые мотоциклы без коляски законно эксплуатировать нельзя. Мотоцикл сейчас на учете стоит? Какие документы у вас на руках? Наталья Калашникова В ответ на Николай Буров 18 марта Этот вопрос я тоже пробивал.
Да ИЖ, и ему можно ездить без коляски. Жаль книги нет, но думаю листок распечатать с этой книги где написанно, что есть модификации без коляски. Николай Буров В ответ на Наталья Калашникова 18 марта Наталья Калашникова 18 марта История переписки 2. Уже лучше Повторю вопрос: Мотоцикл сейчас на учете стоит? История переписки 3. Советская книжечка. В Америке "Урал" давно заслужил репутацию надежного и неприхотливого мотоцикла, а в Японии, например, мотоцикл с боковым прицепом не имеет ни аналогов, ни конкурентов, поэтому эта страна рассматривается как перспективный рынок сбыта для ИМЗ.
Современные "Уралы" представлены тремя семействами: традиционные для ИМЗ мотоциклы с коляской, одиночные мотоциклы и модели с приводом колеса коляски. Все мотоциклы оснащены двухцилиндровым оппозитным двигателем и 4-ступенчатой коробкой передач трехколесные "Уралы" имеют и заднюю передачу. Многим моделям "Урала" определенно не хватает 5-й скорости для снижения шумности и экономии бензина, но ИМЗ не оснащает свои серийные мотоциклы 5-ступенчатой коробкой. Классикой мотоциклов с коляской, выпускаемых Ирбитским заводом, считается модель ИМЗ Модель рассчитана на длительные путешествия и оснащена туристической обвеской, длиннорычажной передней вилкой и ветровым стеклом на коляске.
Мотоцикл укомплектован 4-ступенчатой коробкой передач с задним ходом, гидравлическими дисковыми тормозами и двигателем объемом куб. Полноприводной версией мотоцикла является модель "Турист 2WD". На базе "Туриста" создана и армейская версия - Урал Gear-Up с камуфляжной раскраской и дополнительным оснащением. Новый Gear-Up укомплектован двигателем объемом куб.
Самый стильный мотоцикл с коляской - это, конечно же, ИМЗ Дизайн мотоцикла весьма впечатляющий: черная полировка с двойной белой цировкой, обшитая велюром коляска, обивка сидений из натуральной черной кожи и рукоятка рычага с деревянным набалдашником. Стиль х годов подчеркивает еще несколько деталей: круглый задний фонарь и габаритный фонарь на крыле, инструментальный ящик под сиденьем и каплевидный бензобак.
Урал "Ретро" оснащен передними гидравлическими тормозами, двигателем объемом куб. Производится также модификация этой модели без коляски ИМЗ В е годы упал спрос на мотоциклы с коляской, и Ирбитский завод решил спасти положение, выпустив одиночную модель Урал "Соло".
Недорогой, надежный и мощный мотоцикл с низким прямым рулем и классической посадкой стал очень популярным у любителей городской езды. На смену этой модели пришел мотоцикл Урал "Соло Классик" с двухдисковым передним тормозом и двигателем объемом куб см.
Мотоцикл укомплектовали электростартером, дюймовыми шинами, дуплексной трубчатой рамой, хромированным баком и боковыми ручками для удобства пассажира.
С го года модель "Соло Классик" производится с двигателем объемом куб. В модельной линейке Ирбитского мотоциклетного завода представлена и специальная модификация этой модели - патрульный мотоцикл "Соло ДПС" с ветровым щитком, сиреной и сигнальными фарами. Знаменитый русский чоппер Урал ИМЗ
