Мотоцикл стелс 250
Как бы это не парадоксально звучало, но… После зимы из трех мотов в моем гараже, только Ебр завелся с проблемами. Крутящий момент Для клиентов нашего интернет-магазина, приобретающих высококлассную технику бренда ROCKOT, действуют специальные условия по доставке в город Лабинск.
Казалось что мой первый мотоцикл Stels Flame весит неимоверно много — целых килограмм. Сейчас, когда мой мотоцикл Ямаха Миднайт XVS , весит в два с половиной раза больше, вспоминать это забавно.
Апрель Но сегодня я хочу обсудить с вами, когда вы покупаете себе двухколесного друга, смотрите ли вы в графу вес? Расскажу свое мнение по этому поводу. Вес — это важно, но только если соотносить его с другими параметрами.
Например, килограмм веса высокого туриста — это вам не килограмм круизера. На самом деле в круизере это еще и совсем немного, небольшой это мотоцикл по размеру. Центр тяжести и высота по седлу, вот что важно. На Варадеро я не смогла ничего даже достать ногами асфальт. Если я буду пересматривать выбор мотоцикла и буду брать что-то выше и проходимее, то вес я буду изучать намного пристальнее.
Попробуйте-ка ворочать под собой что-то тяжелое, не вставая до конца ногами. Другое дело тяжелый низкий мотоцикл, там стоишь двумя ногами, толкаешь его пятой точкой назад или тащишь вперед. Все под контролем. Однако существует часто мнение, что если ты не умеешь поднять мотоцикл, то нечего и ездить на нем.
А сколько уничижительных комментариев я вижу на эту тему. И могу признаться, что мне действительно не приходилось его поднимать, мне всегда везло, роняла я его всегда в чьей-то компании и не успевала даже пробовать.
Только по-честному, рассматривать этот пункт надо с учетом того, где вы ездите и есть ли с вами кто-то рядом. Обычные асфальтированные дороги, низкий мотоцикл, вероятность падения не так уж и высока, а если и случилось, ну очень редко так будет, что рядом не найдется ни единого человека.
Однако если вы любите ездить в одиночку, да на большие расстояния, да в безлюдные места, тут надо уметь справляться одному. Вариантов нет. Это как с колесом на машине, уметь его менять нужно, но по факту, как часто вы его меняли на дороге в одиночку? А если еще представить, что это женщина-водитель? И подытожу свои рассуждения, вес мотоцикла важен только с другими параметрами.
Высотой и местом его использования. Можно проехать по лесной дорожке на тяжелом мотоцикле, только если вы делаете так постоянно, проще выбрать себе другой двухколесный транспорт. Отправиться в путешествие можно и на кубовом легком эндуро, который, кстати, очень легко поднимать, только насколько хватит вашей спины и пятой точки?
А если хватит, надо ли было мучаться? Хотя знаете, я в прошлом году очень переживала, смогу ли управлять новым мотоциклом весом килограмм, советовалась даже с читателями в комментариях, а оказалось, что на нем еще и проще чем на предыдущем мото. Правда там были другие нюансы Поэтому расскажите, имел ли для вас значение вес? Или все-таки это было только дополнением, к выбору вашего мотоцикла. И в конце не могу не поделиться видео с ютуб-канала блогера Fotoromanovа,.
О мотоциклах и не только. Подборка мотоциклов производящихся в России, которые есть на рынке.
Сходу назовите мне несколько отечественных мотоциклов Российского производства , у всех на уме сразу "Урал". Но их гораздо больше.
Надо сказать, что некоторые модели не уступают зарубежным ИМЗ Естественно, все знают легендарные мотоциклы с коляской "Урал", которые производит Ирбитский мотоциклетный завод Мотоцикл stels flame Сигнализация на мотоцикл Стелс Флейм Обзор обновлений. Дмитрий Кувшинов. Обзор на Stels GT. Все Новое это хорошо забытое старое. Если вспомнить далекий год, то Квадроцикл Hisun - пожалуй был самой распространённой моделью квадроцикла продаваемого в России. Ранее эти квадроциклы продавала компания Stels.
Далее Hisun самостоятельно доработал модельный ряд и потом уже выпускал под собственным брендом, но как то мало было про него слышно. Представлены следующие модели квадроциклов:. HISUN - это широкая базовая комплектация, доступная стоимость, надежные мощные двигатели. И что наиболее актуально сегодня, - большой выбор запчастей в наличии. Приезжайте на тест-драйвы группы компаний Pulsar:. Москва, Сколковское ш. Мои информационные каналы:.
Телеграмм канал. Группа VK. Помогаю вести Календарь мото и квадросоревнований. Канал You Tube. Подписывайтесь, ставьте лайки, присоединяйтесь к Внедорожному сообществу! Выбирай Наше - 5 российских мотоциклов. Но мы упустили один современный факт, что сейчас в России выпускают мотоциклы, способные создать неплохую конкуренцию забугорным собратьям Новое Решение.
Обзор складного электровелосипеда Volteco Flex Обзор мотоцикла Stels Enduro. Стелс ,переделка света с переменки на постоянный ток! Из-за этого летний мотоциклист наехал на бордюр и врезался в световую опору. В результате ДТП водитель мотоцикла с различными травмами был доставлен в больницу и отпущен домой.
Водители были трезвы. Напомним , в Мордовии водитель иномарки влетел в световую опору. Интересные заметки. Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня я хочу рассказать вам о выборе подержанного бюджетного мотоцикла для города за рублей.
Речь пойдет о китайских дорожных мотоциклах класса "кубиков" Доводи До Ума. У меня у самого флекс, по этому и интересовался у владельцев. А вот с годом мог и напутать, так что заранее сорри за «дезу».
Скрытая часть не видна в блоге, но доступна в полной записи на странице поста. Детальней в справке БП bikepost. И все же, что лучше брать, Флекс или Флейм? Лучше тот, который больше нравится внешне и на котором тебе удобее.
А так разницы почти нет. Флейм бери, Флейм не слушай этих негодяев. Ну вот, опять начинается :. Да все бы отлично если бы флейм к нам поставлялся в том-же исполнение что и GEON AERO в украине, а именно «цельнонесущая рама» а не как у флейма и двигло верхневальное на 16лс, при этом на наши деньги геон выходит р!
А у нас сидушку прошили красными нитками, карб не глючный поставили у Флекса кстати такойже наклейку залипили и ВУАЛЯ «РЕСТАЙЛ г» еще и цену под это дело до 70Кр подняли, а ближе к лету по слухам еще поднимут, тогда как на флейм она сейчас 58Кр и судя по всему выше 59Кр подниматься не будет т.
Пока мой сибир был в сервисе на переобувке и диагностике электрики я на фламке ездил держу его как запаску. Сумки-кофры перекинул и куда глаза глядят :. То автор. Хороший обзор. Но под CUT нужно фото вставить, так будет интересней. Удивляет упорство, с которым китаеводы постоянно повторяют, что ебра, мол, тоже делают в Китае. Вероятно, это потому, что его делают в Китае. Вопрос в том, кто ведет контроль.
Бедные яблокопользователи, наверно такое разочарование. Заминусили сразу… пошутил я. А ipone и NOKlA — таки китайские бренды —. В Китае, Индии самый большой модельный ряд, ёбр — это не один мотоцикл, а большое семейство , Пакистане, Бразилии первая страна, в которой было начато производство, Китай и Индия начали собирать их на три года позже , и с недавних пор на старом заводе Jawa в Чехии — где его только не делают.
Но главное достоинство ебра — это его мотор. Так что утешительное для китаеводов «ёбр тоже китай» звучит довольно забавно. Я не говорю, что ебрик плохой мотоцикл, только для меня флекс лучше, во всем лучше.
Да не спорь с ним, ебр для него, это как ак 47 для некоторых посетителей оружейных форумов, который простреливает рельсу вдоль : Это же так греет душу, что у тебя ямаха, а у того парня китайский стелс.
Да, специально для русских варваров в Китае наладили отдельное моторное производство. В более ранних ебросрачах утверждалось что на keeway который собирает ебры и попутно делает копию ебра ставят отбракованные ямахой китайские движки. Вы уж определитесь, какие там движки, китайские или итальянские :. Кул стори, но Кивей не имеет ни одной модели с этим движком и ебры они никогда не собирали.
Ну раз нашёл завод, заодно бы и разницу в исполнении посмотрел бы. Jianshe получила разрешение на производства мотора, но качество было традиционно китайским, поэтому через три года на их мотоциклы стали ставить родные ямаховские.
Как бы это не парадоксально звучало, но… После зимы из трех мотов в моем гараже, только Ебр завелся с проблемами. Полчаса прыгали на кике, меняли аккумуляторы и т. Настоящий Китай и Япония завелись нормально. А буквально на днях лопнули стекла на приборке Ебра. Просто так, взяли и лопнули. И ещё у него правое зеркало с левой резьбой : А тот китайский мот который БМ Мотард таких проблем не приносит.
Странные дела. У меня полчаса ток старый литр не хотел заводиться, в итоге оказалось, что карбы надо настраивать. И ещё у него правое зеркало с левой резьбой : Это не только у него.
Оно так и должно быть. Это не только у него. На двух других мотах резьба на зеркалах одинаковая.
