Митсубиси аутлендер 2015, Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 2 и 3 полный обзор, характеристики, цена
Модель сама по себе неновая, и технологический прогресс ее касается не так глубоко. В салоне второго рестайлинга изменений немного, в целом конфигурация осталась той же. В результате образуются ровные спальные места, что встречается далеко не у всех конкурентов.
Были представлены на Женевском автосалоне в июле года. Вышли на рынок в Германии в сентябре года. Peugeot выпускался в России на автозаводе в Калуге [3] , но, несмотря на это, сам Mitsubishi Outlander был представлен в сентябре года и начал свое производство в декабре , несмотря на то, что до года совместно с этим производилось и первое поколение. Mitsubishi Outlander калужского производства обрел модификации с тремя рядами сидений.
От пятиместных Аутлендеров семиместный вариант отличается наличием двух складных сидений, спрятанных в подполье багажника [4]. Третье поколение было представлено в марте года на Женевском автосалоне.
В году заявили о возможном появлении плаг-ин-гибрида, который будет работать на электротяге в совокупности с бензиновым мотором и сможет на электричестве проехать до 50 км. Продажи начались в конце года. Изменения коснулись внешности — изменились передние и задние бампера, изменилась решётка радиатора, появились расширители арок, поменялась задняя оптика, теперь у кроссовера появились светодиоды и новые дюймовые колёсные диски.
Помимо внешних изменений, улучшилась шумоизоляция салона, система охлаждения вариатора и перенастроена подвеска. В комплектациях подороже появился подогрев зоны стеклоочистителей и электропривод задней двери. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 15 августа года; проверки требует 1 правка.
Об остальных значениях термина см. Mitsubishi Airtrek значения. Автокалендарь все новые кроссоверы и не только неопр. ZR 12 января Дата обращения: 4 февраля Архивировано 4 февраля года. Авто Mail. Архивировано из оригинала 22 июля Дата обращения: 22 июля Линейка двигателей осталась без изменений. Моторы объемом 2. Расходом версии тоже радуют: по трассе литров, что для автомобиля таких габаритов весьма неплохой результат.
Его просто ремонтировать, агрегаты служат долго и без нареканий. Чего стоит только подвеска, которая спокойно проглатывает даже крупные неровности — изнашивается она не так быстро, как у конкурентов. Все в меру — таков девиз Аутлендера. Автомобилю нечем похвастать, но и не нужно: владельцы вполне довольны тем, что у него уже есть. У Mitsubishi Outlander 7 комплектаций, которые могли сопровождаться различными опциями. Среди них:. Из-за множества опций доступны различные конфигурации авто: иногда простая комплектация лучше оснащена, чем более наполненная.
И все же в стандартной версии скорее всего не будет камер заднего обзора, электропривода сидений и бесключевого доступа.
У Аутлендера есть на что обратить внимание. В первую очередь это появляющаяся на месте сколов ржавчина. В результате сколы приходится тщательно обрабатывать. Если на автомобиле нет сколов, вполне возможно, что его уже перекрашивали: к таким экземплярам стоит относиться внимательнее. Качество прилегания элементов салона оставляет желать лучшего.
Также у Аутлендера проводились отзывные кампании по замене подушек безопасности, реле управления двигателем и обогрева лобового. Подвеска оптимальна для данного класса авто, редко требует вложений до тыс. Вариатор требует внимания: если передачи плохо переключаются, с рывками или дерганьем, вполне возможно, что неисправен моторчик, разводящий шкивы. Эта проблема встречается не во всех автомобилях. Не все автовладельцы своевременно меняют масло в вариаторе.
Если они сделали это до тыс. Стоит осмотреть и радиатор на предмет протечек. Расход у двигателя объемом 2. В городе мотор потребляет 9,7 литра, по трассе 6,2, а в смешанном режиме — 7,5 литра. Это данные по паспорту, реальные на литр-полтора больше. Движок надежный, слабых мест у него мало, еще он свободно потребляет 92 бензин. Починить его могут практически в любом сервисе, с запчастями проблем также нет.
Конфигурация ценится на вторичном рынке. Есть у мотора и нюансы:.
Эта версия отличается от предыдущей только полным приводом, в остальном она имеет те же нюансы и достоинства. У этой конфигурации движок помощнее, и потребляет он больше. По городу 12,6 литра, по трассе 7,6, смешанный режим — 9,4.
По реальным данным эти значения больше на литра. В остальном — это более производительная версия 4B11, так что проблемы у них одни и те же. Вариатор не так надежен, но ремонтопригоден — правда, ремонтировать его придется в спецсервисах и за круглую сумму.
Использование CVT в паре с более надежным ДВС не позволило модели выбиться в лидеры: двигатель хорош, а коробка — не совсем.
В вариаторе необходимо своевременно менять масло — примерно раз в 60 тысяч км. От условий эксплуатации зависит и ресурс: у кого-то КПП проходит тысяч км, у других — намного меньше.
Средний ресурс вариаторы — тысяч км. Годы выпуска: Кузов: кроссовер Привод : передний, полный Мощность : л. Описание модели Обзор модели Комплектации и опции Достоинства и недостатки Типичные неисправности Конфигурации. Описание модели. Какими обновлениями запомнился второй рестайлинг: одутловатые фары сменились более геометричными в топовых комплектациях появилась полностью светодиодная передняя оптика фары получили новую форму — практически прямоугольную, и теперь они «сливаются» с решеткой радиатора и это очень похоже на Тигуан на решетке радиатора появилась массивная хромированная окантовка с хищными изгибами, которая проходит под фарами и спускается вниз, до блока ПТФ, очерчивая форму радиатора ПТФ остались круглыми, но теперь заключены в хромированную «петлю» в целом хрома на кузове стало больше, включая заднюю накладку и дверные ручки в целом передняя часть стала рельефнее боковые зеркала увеличились, на корпусе появились дублирующие поворотники.
По задней части второй рестайлинг Аутлендера тоже узнать несложно: задние фонари стали значительно массивнее хромированный «мостик» между фонарями стал толще и получил изгибы, повторяющие форму фонарей блок с задними ПТФ, катафотами и огнями заднего хода из горизонтального стал вертикальным. И его встроили в бампер другой рельеф получила накладка заднего бампера.
При третьем рестайлинге кузову добавили индивидуальности: форма фасада изменилась — она стала напоминать букву Х, половинки которой подчеркивают обычные и противотуманные фары решетка радиатора увеличилась и получила хромированную накладку в нижней части в базовой версии ходовые огни стали светодиодными, в топовой версии вся оптика фар — со светодиодами на дверях появились металлические молдинги, подчеркивающие четкие грани кузова в топовой версии кроссовера стекла получили хромированную окантовку.
Доработали мелочи: добавили немного хрома и глянца на нижнюю спицу рулевого колеса дорогие комплектации дополнили широким дисплеем системы мультимедиа мультимедиа получила поддержку Android Auto и Apple CarPlay в топовых версиях появился подогрев не только передних, но и задних сидений, а также рулевого колеса значительно доработали шумоизоляцию по кузову Аутлендер получил обогрев лобового стекла — по всей площади, а не только в зоне стеклоочистителей.
В третьем рестайлинге обновлений интерьера чуть больше: боковая поддержка у передних сидений стала более выраженной, профиль доработали — кресла стали удобнее, а обивка более качественной в топовых комплектациях добавились декоративные вставки, имитирующие углепластик спереди на панели появился USB-разъем — он занял место заглушки, переехав из подлокотника. У полноприводных версий на центральной консоли теперь по умолчанию кнопка электронного стояночного тормоза стеклоподъемники и сзади, и спереди стали автоматическими, их кнопки теперь подсвечиваются разрешение дисплея улучшилось, мультимедиа система получила функцию Apps, позволяющую создавать интеграцию со смартфоном сзади появился еще один USB-порт и отдельные дефлекторы вентиляции для дополнительного улучшения шумоизоляции увеличили маты и толщину боковых стекол — вместо 3,1 она стала 3,5 миллиметров на дверях, в том числе багажника, установили уплотнители для дополнительной шумоизоляции и защиты от попадания пыли в качестве опции появился электропривод пятой двери.
Во втором рестайлинге Mitsubishi Outlander скорее дорабатывали то, на что жаловались владельцы предыдущей версии: полный привод у трехлитровой версии получил систему S-AWC — Super All Wheel Control, которая способствует большей устойчивости за счет распределения крутящего момента к вариатору установили радиатор, убрав проблему с перегревом рулевое управление стало более тугим, сделав характер автомобиля более спортивным обновились амортизаторы, их оснастили пружинным демпфером, в итоге автомобиль стал жестче, но едет достаточно плавно — этот эффект дают и появившиеся у бензиновых версий усилители опор улучшилась шумоизоляция капота, была дополнительно установлена шумозащита моторного щита.
Колесные арки теперь содержат войлочные уплотнители.
Однако и на третий рестайлинг обновлений пришлось достаточно: увеличился диаметр амортизаторов, их ход стал более расслабленным шумоизоляцию усилили еще больше, добавив звукопоглощающих материалов в автомобиле появились динамические демпферы, уменьшающие вибрации в вариаторе доработали гидротрансформатор, был расширен диапазон передаточных отношений у полноприводных версий режимы стали переключаться с помощью клавиши, всего их 3 — Auto, Eco и Lock, у машин с S-AWC есть еще Snow.
Обзор модели. Комплектации и опции. Опции, встречающиеся чаще всего:. Достоинства и недостатки. Достоинства Mitsubishi Outlander III 2 и 3 Рестайлинг хорошая обзорность просторный салон и большой объем багажника проходимость, благодаря которой кроссовер сравнивают с внедорожниками неплохая шумоизоляция неприхотливые моторы и подвеска экономичный расход бензина доступное обслуживание.
Типичные неисправности. Есть у мотора и нюансы: со временем возникают вибрации и шум после пробега в тысяч километров обычно начинается масложор из-за износа направляющих клапанов и седел гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому периодически нужно регулировать тепловые зазоры на тыс. Помпа водяная Крышка бачка расширительного Крышка радиатора Термостат. Система подачи воздуха Прокладка дроссельной заслонки Прокладка ресивера коллектора впусного.
Колодки тормозные Колодки тормозные передние. Диск тормозной передний Диск тормозной задний. Фильтр масляный Фильтр воздушный Фильтр салонный. Система зажигания Свеча зажигания Катушка зажигания. Моторные масла Трансмиссионные масла Охлаждающие жидкости Тормозные жидкости.
Указанные цены актуальны при самостоятельной покупке на сайте. Ролик обводной ремня приводного. Ролик натяжения ремня приводного. Ликбеза 9 пос. Горелки ул. Большая 1A Записаться. Наши ресурсы:.
