Китайские кузовные запчасти для иномарок
Уникальных запчастей -. Если вы не можете найти даже 2 — 3 потенциальных поставщиков запчастей в Китае, то попробуйте использовать другое изображение. Автозапчасти изготавливаются из высококлассных материалов на крупных заводах в Корее, Японии и в Китае, с которыми заключены долгосрочные профессиональные контракты с Just Drive Co. Как и практически все производители кузовных деталей из Тайвани, TYG предлагает отличную альтернативу штатным комплектующим.
А большинство оригинального производства кузовных запчастей находится в Тайване.
В Тайване существует более десятка известных торговых марок по производству кузовных деталей, самой известной из которых, пожалуй, является Tong Yang Group TYG. Для украинского обывателя любые слова, звучащие как иероглифы, уже внушают опасение, но за плечами TYG огромный опыт и мировые рынки. Заводы корпорации, кроме восточных стран, находятся в Италии и США. Изделия сертифицированы всевозможными международными стандартами качества и даже отмечены специальными стандартами Ford.
Но кроме заводов-изготовителей первой величины существуют производства поменьше масштабами и попроще качеством. Отличают качество по технологическому подходу, как у нас бы сказали - заводской и «кооперативный». Зачастую в последних производственное оборудование представлено изношенными пресс-формами, которые перешли в наследство от «старших собратьев». Пресс-формы деталей имеют лимитированный ресурс работы, и после его выработки начинают штамповать неточные лекала.
Вдобавок к этому мелкие производители не отличаются особой чистоплотностью, поэтому нередко в пресс-форму, предназначенную для изготовления одной детали, закладывается сразу несколько. Не говоря уже о точности обрезки, обработки, да и сама технология изготовления, подразумевающая определенную марку металла, слой грунтовки, катафорез, чаще всего не выдерживается. В совокупности этих факторов на выходе получаем дешевую цену, а качество - крайне невысоким.
Хотя, в общем и целом - это деталь визуально очень похожая на искомую.
В Европе на сегодня существуют производители, которые имеют удельный рыночный вес и выпускают продукцию высочайшего качества, но ни один из них не может составить достойную конкуренцию «тайваньцам» по цене. Европейские производители кузовных деталей, которых в одной Италии великое множество, осваивали этот рынок десятилетиями не для того, чтобы так просто сдаться и покинуть его.
Поэтому большинство производителей Европы продолжает производство деталей на ОЕ рынок, не имея возможности развивать продажи aftermarket.
При серьезном подходе к производству деталей, претендующих на качество, необходимо соответствие стандартам отрасли. В обязательном порядке вся продукция должна проходить так называемый визуальный контроль, которым можно выявить явный брак.
Существуют также испытания материалов, из которых изготовлены комплектующие, тесты краски на состав и толщину покрытия, тесты, направленные на подтверждение обеспечения безопасности. Особенно важным и ответственным процессом является непосредственная тестовая установка на автомобиль под контролем специалистов. Для этого существует парк автомобилей, достигающий у некоторых производителей порядка тестовых автомобилей, на которых проверяется качество сопрягаемых деталей.
Возможно, на нашем рынке переизбыток не того «тайваня»? В любом случае, распространенное мнение о том, что «тайвань» — это «китай», ни географически, ни по качеству не соответствует действительности.
Китайские запчасти явно хуже. Металл тонкий. По зазорам становится хорошо только после долгих работ, поправок и подгонки хорошим кузовным мастером. В целом можно ставить, учитывая цену на эти крылья. Без защиты крыла изнутри прогниют года за два. Отлично подойдут для старых бюджетных автомобилей. Для автомобилей помоложе лучше выбрать что-то другое.
Лев в Когда устанавливал, то бампер торчал как будто пальцы растопырил. Однако установить все же удалось. Но уголках, там где фары все-таки не совпадает геометрия. Вадим в Первый бампер не подошёл по крепёжным отверстиям, зато второй встал как родной, видимо, как повезёт. Константин в Подкрылок оказался раза в тоньше оригинала, плюс немного отличался расположением дырок. Ставить не стал, вырезал нужный фрагмент и склеил с оригиналом.
Богдан в Оригинальный номер: FDBA. Нижний "гриль" со своего старого оригинала еле насадил. При установке торчит как распальцовка нового русского из 90х.
Всё же натянул, но в уголках фар не совпадает по геометрии.
Raindweller в Мини отчет:Задний бампер-замена, источник www. Для ситуаций, когда деталь отсутствует на складе, существует вариант предоставления под заказ. Интернет-магазин «Автограф» скрупулезно отбирает поставщиков автозапчастей и контролирует качество продукции.
Это позволило завоевать доверие жителей Петербурга и сформировать круг постоянных клиентов. Продажа запчастей на китайские авто осуществляется специалистами, способными дать развернутую консультацию по монтажу и эксплуатации. Все востребованные запчасти для китайских автомобилей в СПб присутствуют на складе, что дает клиентам возможность избегать длительного ожидания ремонта автомобиля.
Пользуясь услугами «Автограф» регулярно, вы входите в число корпоративных клиентов и получаете право пользоваться персональными скидками. Сотрудничество с автосервисами и СТО проходит на специальных условиях!
