Камаро сс 1967 характеристики
Кто-то не может представить себе ничего совершеннее Camaro, Mustang или Dart, кто-то фанатеет от настоящих маслкаров, вроде GTO, Charger или Torino, кому-то по душе более роскошные и престижные Polara, Galaxie или Riviera. И именно это притягивает взгляд - эта внешность, наверно, самая геометрически верная и простая для восприятия среди всех классических "мускулов". Декоративные решётки, имитирующие вентиляционные отверстия размещались сверху на капоте, надписи «SS» располагались на решётке радиатора, передних крыльях в разрезе опоясывающей полосы , руле и пробке бензобака [17].
Добавить фотографии Добавить фото. Chevrolet Camaro. Статистика цен Chevrolet Camaro на японских аукционах. Продажа Chevrolet Camaro. Отзывы Chevrolet Camaro. Тест-драйвы Chevrolet Camaro. Запчасти на Chevrolet Camaro.
Вопросы и ответы по Chevrolet Camaro. Добрый день Подскажите как обозначается и где находится предохранитель на прикуриватели или USB хабы? Добрый день. Подскажите, подходят ли передние крылья и крышка багажника от дорестайлинговых версий к рест Chevrolet Camaro.
Скажите, пожалуйста, чем отличаются разные комплектации камаро 5 серии? Нигде не нахожу полного четкого описания. Спасибо большое! А еще подскажите пожалуйста как правильно отрегулировать и какими должны быть углы освещения?
Это можно сделать на стандартном. К сожалению, автомобиль оказался значительно дороже, чем предполагалось, и поэтому плохо продавался. К началу весны Gibb сумел договориться о возврате большей части заказанных экземпляров обратно на фирму.
Другие дилеры также заказали ещё 19 экземпляров этого автомобиля, то есть всего было изготовлено 69 Camaro COPO [64] [65]. С тех пор ежегодно изготавливается по 69 таких автомобилей [66]. Такие крупные продавцы марки Chevrolet, имевшие тесные связи с руководством фирмы, как Charles Dana или фирмы Nickey Chevrolet и Baldwin-Motion Performance с самого появления Camaro экспериментировали с установкой на него больших и мощных моторов, но дальше всех пошёл Don Yenko.
Он долгие годы занимался самостоятельной модернизацией автомобилей Cevrolet, но это было длительным и дорогостоящим процессом. Поэтому осенью года Yenko обратился на фирму Chevrolet с просьбой установить обычный чугунный мотор большого объёма на Camaro. Такой автомобиль получил код COPO и двигатель L72 рабочим объёмом 7 литров cid , мощностью л. Получившаяся версия Camaro была значительно дешевле и неплохо продавалась, поэтому и другие дилеры стали заказывать автомобили в таком исполнении [67].
Camaro первого поколения дважды был официальным автомобилем безопасности Official Pace Car на одном из старейших и самых знаменитых автомобильных соревнований мира — гонке миль Индианаполиса.
В году Мори Роуз , трёхкратный победитель гонки, за рулём белоснежного кабриолета Camaro Convertible SS выводил на старт пелетон автомобилей. Это была модель в комплектации Rally Sport с люксовым голубым интерьером, передними дисковыми тормозами и усилителем руля [69]. Всего было изготовлено экземпляров автомобиля. Два года спустя, в м за рулём автомобиля безопасности сидел победитель Indy Jim Rathmann.
На этот раз белый кабриолет с оранжевым или чёрным интерьером имел ярко оранжевые широкие полосы на капоте и крышке багажника, оборудовался специальными дюймовыми колёсами, передним и задним спойлерами, спортивным рулём и имел тонированные стёкла. Всего было изготовлено таких моделей. Позже, в этом же году была выпущена партия купе, которые имели такую же окраску и были оборудованы также как и кабриолеты [70]. Все журналисты, тестировавшие Camaro, отмечали выдающуюся управляемость автомобиля.
При маневрировании в городе, движении с высокой скоростью по шоссе, в виражах на горном серпантине или при езде по просёлочной дороге с ямами и ухабами, везде автомобиль следовал за рулём, точно выполняя требуемые манёвры. Camaro показывал высокие результаты в разгонных дисциплинах и имел хорошие тормоза, особенно при установке дисковых тормозов спереди.
Автомобиль с шестицилиндровым мотором из-за меньшего веса двигателя и, соответственно, большей загрузке задней оси, показался тестерам Car Life более сбалансированным.
В то же время они отметили, что автомобили с восьмицилиндровыми моторами пользуются большей популярностью из-за их быстрого разгона [71]. Красота автомобиля является субъективным показателем и обычно не учитывается в тестах, но в течение длительных испытаний мы не услышали ни одного плохого отзыва о внешнем виде Camaro, отмечал в своей статье журналист Hot Rod Magazine [en]. Благодаря жёсткому кузову, автомобиль был тихим, при езде по плохой дороге не наблюдалось ни каких дополнительных вибраций, а двери закрывались с приятным звуком.
Что касается качества, то Camaro похоже сделал первый шаг от «дрянного мастерства» остальных моделей Chevrolet, у него не было пятен в окраске, детали кузова и салона были подогнаны ровно, и всё работало [72]. Среди недостатков отмечался тесный, особенно сзади, салон и небольшой багажник. Хотя, как замечал автор статьи в журнале Motor Trend , спортивный автомобиль вряд ли покупают ради багажника [73].
Из-за большого количества дополнительного оборудования моторный отсек был очень плотно упакован, так что простейшие операции по замене масла или проверке свечей требовали от механика выдающихся способностей. Все корреспонденты отметили крайне неудачное расположение дополнительных приборов на консоли, они просто были не видны с места водителя.
И это при том, что без опционной консоли водителю были доступны только спидометр и указатель уровня топлива на приборной панели перед ним. Журналисты Popular Hot Rodding [en] попытались провести тест автомобиля ночью на незагруженных дорогах, но шторки закрывающие фары не открылись.
Почитав инструкцию и покопавшись с полчаса, им всё же удалось открыть фары вручную. На станции техобслуживания Chevrolet, куда они обратились на следующее утро, понятия не имели, как устранить этот дефект. Более того, они рассказали, как механик четыре часа безрезультатно провозился с подобной поломкой на другом автомобиле совсем недавно [74]. Если бы у автомобилей были одинаковые шины, то Camaro был бы быстрее за счёт лучших тормозов, высказали предположение испытатели журнала Car and Driver [75].
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Эта статья — о моделях первого поколения. Обо всём семействе автомобилей см.
Chevrolet Camaro. Здесь везде, кроме оговоренных случаев, используются данные за календарный год. Camaro Research Group. Дата обращения: 17 октября Архивировано 25 ноября года. AMA Specifications. Дата обращения: 3 ноября Архивировано 13 ноября года. General Motors 14 сентября Дата обращения: 23 июня Архивировано 9 ноября года. The Chevrolet Camaro. The Cocept.
Body and Sheet Metal. Exterior Paint Process. Mechanical Data. Generation One. Folding Top. Hydro-Lectric System. Camaro Colors and Vinyls. Dimensions and Weights.
Interior Dimensions. Luggage Compartment. Rally Sport Camaro. SS Camaro. Camaro Options. Regular Equipment - Interior. Options and Accessories When Installed by Chevrolet. Outside and Inside Color Choices. Dimensions and Weight. Camaro Striping. Camaro Interior Features and Appointments. Power Trains. Chevy Classics.
Дата обращения: 24 ноября Архивировано 13 декабря года. Principal Components. Lubrication System. Cooling System. Exhaust and Ventilation System. Exhaust and Ventilaloin System. Fuel System. Electrical System. GM Media. Дата обращения: 6 декабря Clutches and Transmissons.
Дата обращения: 8 декабря Архивировано 5 декабря года. Powerglide Transmisson. Power Team Combinations. Turbo Hydra-Matic Transmisson.
Transmission Shift and Floor Console Availability. Rear Axle and Suspension. Frame and Front Suspension. Camaro Chassis Specifications. Steering, Driveline, Wheels and Tires. Ate Up With Motor. Архивировано 5 июля года. Optional Equipment Index. The Z Camaro. GM Media Archives. Дата обращения: 3 января Архивировано 4 марта года. Архивировано 5 февраля года. Архивировано 4 февраля года. GM Media 25 октября Дата обращения: 8 апреля Архивировано 3 ноября года. GM Heritage Center.
Архивировано 5 марта года. Indy Camaro Pace Cars. The Chevrolet Camaros. The New Kid on The Block. Testing 6 Sporty Cars. A Special Camaro. Car and Driver. Дата обращения: 12 января Архивировано 13 января года. Camaro — Model-Year Production. Автомобили Chevrolet Портал: Автомобиль.
Скрытые категории: Страницы с нечисловыми аргументами formatnum Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия:Ссылки на Викисклад в статье и на Викиданных отличаются. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История.
Скачать как PDF Версия для печати. Pony car , Muscle car. L26 [2]. L22 [2]. L14 [3]. LF7 [2]. L30 [4]. L65 [3]. L48 [4] [3]. L35 [3]. L34 [3]. L72 [5]. Производитель Chevrolet Saginaw. Pontiac Firebird. Медиафайлы на Викискладе. L6 — HP. V8 — HP. AMC Javelin [en].
Наименее мощный из устанавливаемых на Камаро двигателей имеет объем в 3. Наименее объемный V8 имел объем в 4. М, позже этот мотор был заменен на L78SS, который при том же объеме предоставлял водителю мощность в л. Легендарный ZL1 имел объем в 7.
Chevrolet Camaro ZL1 проходил четверть мили всего за 13с, а если машина была оборудована прямоточным выхлопом и обувалась в слики, время прохождения этой дистанции можно было сократить до Такова минимальная цена Шевроле Камаро в действительно хорошем состоянии.
Сколько бы стоил подобный автомобиль у нас — сказать довольно сложно — все зависит от состояния и двигателя установленного под капотом этого потрясающего автомобиля. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
