Как выпрессовать шаровую, Замена нижней шаровой опоры - Pajero 4x4 Off-Road Club
Непрочитанное сообщение maxdamage » Вс мар 11, pm Анатолич я просто перечислил те фирмы, запчасти которых ставил сам на М2 и остался доволен. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колёс. Шаровая опора Непрочитанное сообщение Che » Вт авг 09, am Вчера наконец обнаружил причину стуков.
Если приспособления нет, то выпрессовать шаровой палец можно сильными ударами молотка по проушине поворотного кулака, одновременно отжимая от него верхний рычаг монтажной лопаткой. Двумя ключами «на 13» отворачиваем три гайки крепления шаровой опоры к верхнему рычагу.
Шаровая опора с защитным чехлом крепится к рычагу через прижимную пластину.
Гайку нижней шаровой опоры сразу полностью отвернуть не удается, так как она упирается в рычаг поворотного кулака. Поэтому ключом «на 22» сначала отворачиваем ее на 3—4 оборота. Устанавливаем приспособление и выпрессовываем шаровой палец из поворотного кулака. Полностью отворачиваем самоконтрящуюся гайку и, поднимая поворотный кулак, снимаем его с шарового пальца.
Ключами «на 13» отворачиваем три гайки крепления шаровой опоры к нижнему рычагу.
Она крепится к нему без прижимной пластины. Перед установкой новых шаровых опор убедимся в наличии в них смазки и целости защитных чехлов. Чтобы полностью снять поворотный кулак с рычагов передней подвески, приспособлением выпрессовываем один шаровой палец и вставляем вместо него подходящий упор.
Выпрессовываем второй шаровой палец. Устанавливаем шаровые опоры в обратной последовательности. Все торговые марки являются собственностью их владельцев. Общие сведения. Диагностика неисправностей. Система питания двигателя.
Система охлаждения двигателя. Система выпуска отработавших газов. Коробка передач. Карданная передача. Задний мост. На вырезке из каталога не оч понятно. Вернуться к началу. Re: Замена шаровой опоры.
Есть вопрос. Непрочитанное сообщение maxdamage » Вт июл 26, pm рычаг на болтах однозначно! Непрочитанное сообщение xryst » Вт июл 26, pm Заклёпок там нет!
Покупать ничего не надо!!! Подрамник тут тоже вовсе не причём! Просто и тупо откручиваешь шаровую, и болты рычага Срезать лучше маленьким диском болгаркой, нежно и аккуратно Зубилом хрен собьёшь заклёпки На всех машинах операция проста и одинакова!!!
Удачи в ремонте!!! Непрочитанное сообщение xryst » Ср июл 27, am maxdamage писал а : на мегане у себя менял, там чтоб рычаг вынуть, подрамник надо опустить. Непрочитанное сообщение Юниан » Ср июл 27, pm Che писал а : На сколько я знаю,продается либо рычаг в сборе с приклепанной шаровой,либо отдельно шаровая.
Нет непреодолимых трудностей. Есть трудности, которые лень преодолевать. Шаровая опора Непрочитанное сообщение Che » Вт авг 09, am Вчера наконец обнаружил причину стуков.
Либо это разбилась резинка,в которой находится корпус опорника,либо это сам подшипник. Буду заказывать и менять. Замене подлежат оба подшипника или резинки,без разницы,чтобы по сто раз не разбирать Менять-жуть как впадлу Выяснилось,что это шаровая опора Она передавала вибрации на стойку.
Будем менять. Непрочитанное сообщение митька » Ср ноя 30, pm заменил шаровыепробег начали брякать на очень мало походили--стараюсь ездить аккуратно.
Непрочитанное сообщение maxdamage » Вс мар 11, am Anthony феби, сасик, трв, сваг или лемфедер- я бы из этих выбирал, скорее всего трв.
Непрочитанное сообщение Анатолич » Вс мар 11, pm maxdamage писал а : Anthony феби, сасик, трв, сваг или лемфедер- я бы из этих выбирал, скорее всего трв. Кто умеет, тот делает. Кто не умеет, тот учит. Непрочитанное сообщение maxdamage » Вс мар 11, pm Анатолич я просто перечислил те фирмы, запчасти которых ставил сам на М2 и остался доволен. We are not just a moment in time Снятые оказались TRW. Задумался: надо было ставить шаровые какого-нибудь другого производителя, на предыдущих авто шаровые пробегали больше тыс.
Последний раз редактировалось sti Вт сен 02, am, всего редактировалось 1 раз.
