Как подсоединять клеммы аккумулятора, Новости - Как правильно снять и установить автомобильный аккумулятор? Видео. Магазин Авторадости
Перед монтажом новой аккумуляторной батареи следует отключить двигатель автомобиля и прочее электрооборудование. Последней подключаем минусовой провод к клемме и фиксируем его. Если автомобиль не заводится, необходимо проверить соединение на батарее, на генераторе, а также минусовой провод, чтобы надежно был прикреплен к кузову. Чтобы предупредить возможные повреждения, если вы хотите произвести снятие батареи с автомобиля, делайте эт. Избранное 0 Избранное Войдите , если уже добавляли товары в своем аккаунте или добавьте новые из каталога.
Установите обратно все внешние крышки, применявшиеся на клеммах прежней батареи. Все используемые провода должны иметь достаточную длину. При чрезмерном натяжении может произойти их поломка. Каждое снятие и установка аккумулятора должны сопровождаться процедурой проверки состояния ремня генератора.
При необходимости следует произвести корректировку его положения. При использовании в авто двух аккумуляторов, рекомендуется заменить сразу оба, иначе один новый питающий элемент гарантировано выйдет из строя раньше времени, указанного фирмой-производителем. Если вы собираетесь устанавливать новый аккумулятор, следует использовать модель с аналогичной емкостью, предназначенной именно для конкретного авто.
В противном случае это даст лишь временный выигрыш до первой подзарядки, и когда это случится батарея останется недозаряженной. Сегодня можно купить автомобильный аккумулятор различных марок, однако опытные пользователи часто отдают предпочтение немецким или скандинавским образцам, которые предназначены для использования в практически аналогичных с российским климатом условиях.
До того, как установка аккумулятора с электролитом будет произведена, следует проверить его зарядку и плотность наполнителя.
Если через 3 часа после заливки сухого АКБ его показатели емкости ниже положенных, следует произвести процедуру дозарядки. Подключение проводов облегчения пуска автомобильного двигателя необходимо производить в такой последовательности.
Сначала красный кабель подсоединить к положительному контакту разряженного аккумулятора. Далее другой конец этого же провода подключают к плюсовому полюсу электрического донора. Убедитесь, что все системы выключены, а ключ не в замке зажигания. Наденьте защитные очки и защитные перчатки. Ослабьте винты на кабельных зажимах, чтобы отсоединить клеммы аккумулятора.
Сперва отсоедините отрицательный - кабель перед положительным кабелем. Отсоединив кабели клемм аккумулятора, теперь вы можете расстегнуть фиксирующий ремень аккумулятора.
Если в вашем аккумуляторе используется базовый зажим вместо металлического прижимного ремня, ослабьте болт, крепящий зажим к основанию автомобильного аккумулятора.
Выньте аккумулятор из лотка или отсека. Обычно аккумулятор имеет ремешок сверху, чтобы облегчить процесс.
Если его нет, будьте осторожны при снятии и переносе батареи. Обязательно держите аккумулятор в вертикальном положении, чтобы кислота из аккумулятора не вылилась из крышек или вентиляционных отверстий. Конечно, если вы используете батарею из впитывающего стекломата AGM , у вас не будет этой проблемы, поскольку она не удерживает жидкость.
После того, как вы закончите извлечение автомобильного аккумулятора, обязательно осмотрите лоток для аккумулятора внизу. Если он поврежден или заржавел, немедленно замените его. Это также отличный момент для чистки, осмотра и проверки других компонентов батареи.
Например, если вы заметили коррозийные следы, займитесь чисткой контактов и элементов, подверженных окислению. Предупреждение: аккумуляторная кислота может вызвать болезненные ожоги.
Если вы случайно коснулись вытекшей кислоты, немедленно вымойте руки водой и нейтрализуйте кислоту пищевой содой. Установка автомобильного аккумулятора: Теперь, когда вы успешно убрали старую батарею, пришло время установить новую.
Но подождите… перед установкой нового аккумулятора обязательно проверьте уровень его заряда с помощью цифрового вольтметра. Если вы не знаете, как проверить автомобильный аккумулятор, вы можете обратиться к нашему руководству по проверке заряда аккумулятора.
В идеале, полностью заряженная батарея дает показание напряжения от 12,6 до 12,7 вольт. Если вы получаете более низкое значение напряжения, вам необходимо зарядить аккумулятор, прежде чем вы сможете его установить.
Хотя автомобильные аккумуляторы обычно поставляются предварительно заряженными, они могут медленно терять заряд, особенно если они не используются или хранятся в течение длительного периода времени. Поместите аккумулятор на лоток. Теперь вы можете установить базовый зажим или ремешок.
Обязательно надежно закрепите аккумулятор, затянув зажим или ремень, так как чрезмерная вибрация может повредить аккумулятор автомобиля. Очистите полюса батареи с помощью средства и инструментов для чистки контактови. Также очистите внутренние поверхности зажимов, прикрепленных к кабелям аккумулятора. Чистая поверхность поможет обеспечить эффективный электрический контакт. Затяните зажимы, но будьте осторожны, не затягивайте слишком сильно, так как вы можете повредить их.
Чтобы предотвратить коррозию, нанесите тонкий слой смазки для клемм аккумулятора на зажимы, прежде чем устанавливать кабели аккумулятора. Обязательно дважды проверьте все соединения, ремни и зажимы. На этом этапе автомобильный аккумулятор должен быть безопасно установлен.
Вы можете завести свой автомобиль, чтобы убедиться, что все работает как надо. Если в момент зажигания ничего не происходит или автомобиль не заводится, попробуйте, как следует все проверить, очистить и затянуть клеммы аккумулятора. Проверьте другие незакрепленные кабели, включая тот, который подключен к генератору. Затем попробуйте снова завести автомобиль. Чтобы последующее подключение аккумулятора в машине не привело к ремонту или настройке какого либо управляющего устройства, необходимо соблюдать последовательность отсоединения АКБ.
Так, перед отсоединением клемм от батареи, необходимо отключать замок зажигания и выдерживать паузу 10 минут. Это время, в течение которого важные системы готовятся к спящему режиму. Например, в течение первых минут после выключения зажигания система, отвечающая за подушки безопасности, еще активна. У ряда машин отключение аккумуляторной батареи можно произвести немного раньше - через 5 минут.
Точная информация о продолжительности паузы указана в инструкции, которую автопроизводитель поставляет вместе с машиной. Важно, чтобы перед отсоединением клемм все вспомогательные устройства магнитола, зарядное от смартфона и т. Хорошо, если перед отключением АКБ будет выполнено подсоединение временного аккумулятора автомобиля. Тогда не придется заново устанавливать привычные настройки мультимедийной системы и бортового компьютера.
Через 10 минут после выключения зажигания можно приступать к отсоединению АКБ. Из соображений безопасности, сперва отсоединяются клеммы, а затем производится снятие крепления аккумуляторной батареи к кузову.
Чтобы снизить риск короткого замыкания, первой отключается минусовая клемма, а потом - плюсовая. Перед тем, как снимать клемму, необходимо ослабить гайку ее крепления.
Для этой цели используется рожковый ключ или головка на Крепление аккумуляторной батареи к кузову выполняется одной или двумя прижимными пластинами. Они крепятся на шпильках с использованием гаек под головку 13 мм. Если отключение выполняется с целью использовать внешнее зарядное для автомобильного аккумулятора, то эти крепления можно не снимать.
Если же АКБ необходимо убрать из подкапотного пространства, то следует открутить гайки крепления и извлечь прижимные пластины. Для этого удобно использовать головку соответствующего размера, удлинитель и вороток.
Перед тем, как установить АКБ под капот, необходимо подготовить площадку и клеммы, а также осмотреть провода. Место, на котором, располагается батарея, очищается от загрязнений и мусора.
Шпильки крепления прижимных пластин следует почистить и смазать графитной смазкой. Провод, на котором установлена клемма, не должен иметь трещин и прочих повреждений.
Перед тем, как подключить аккумулятор к машине, желательно проверить и массу, расположенную вблизи АКБ: окисления и недостаточная затяжка недопустимы. На клеммах не допускаются окислы, загрязнения и отсутствие болтов с гайками.
Окислы и грязь можно убрать металлической щеткой либо наждачной бумагой. Изношенные болты и гайки следует заменить: клеммы должны надежно фиксироваться на выводах АКБ. В противном случае стартер будет щелкать, а двигатель не запустится. Перед установкой аккумулятора в подкапотное пространство, его корпус необходимо очистить от загрязнений чистой ветошью. Еще клеммы автомобиля и контактные выводы батареи желательно обработать смазкой для электрических соединений.
Для того, чтобы правильно подключить аккумулятор к машине, достаточно подготовить автомобиль и действовать в порядке, обратном отключению. Сперва необходимо выполнить установку батареи под капот, закрепить ее прижимными пластинами, используя головку, удлинитель и вороток. Затем первой следует надеть плюсовую клемму, слегка надавить на нее и зажать, вращая гайку рожковым ключом на После, те же действия выполняются по отношению к минусовой клемме.
