Как облегчить пуск двигателя зимой, В –25 заводить не стоит: что делать с автомобилем в мороз? | Авто | Омск-информ
Специальные отопители салона потребляют значительно меньше энергии и греют эффективнее. Снижает нагрузку на систему зажигания и аккумуляторную батарею. Конечно, от длительного простоя на морозах одеяло не спасет, но поможет сохранить тепло на часов дольше. В целом можно выделить две причины:.
В салоне будет теплее, стекла отмерзнут, если нет их подогрева. Но такой длительный прогрев не скажется ни на ходовых качествах, ни на сохранности агрегатов. Двигаться по-прежнему надо будет плавно.
Ведь в коробке такое же застывшее масло, как и перед запуском двигателя. С завоевавшими популярность дизельными двигателями - все еще сложнее. Дизель на холостых оборотах вообще не нагревается. Для его разогрева используются дополнительные обогреватели. Webasto, например. Запускать эти обогреватели надо минут за 30 до того момента, когда вы собираетесь воспользоваться машиной.
На дизеле можно ехать сразу. Рабочую температуру двигатель наберет только под нагрузкой. Именно по этой причине все поставляемые официально в Россию дизельные машины оборудованы подогревом двигателя.
В пробках температура дизельного двигателя будет падать. В салоне станет холодно. Если, конечно, не установлен обогреватель. Эти рекомендации прописаны в каждой инструкции к автомобилю. Но только не все их читают и не все им следуют. Включив зажигание, необходимо дождаться пока все системы будут протестированы электроникой. На панели приборов загорятся все сигнальные лампочки. Потом они погаснут. Только после этого можно заводить. При запуске двигателя на автомобиле с механической коробкой передач нужно выжать сцепление.
Это облегчит запуск. Кроме того, если двигатель работает неустойчиво, обороты плавают, то лучше сцепление не отпускать в течение нескольких минут.
Если при запуске стартера все электрооборудование гаснет, а стартер не делает оборотов - аккумулятор надо менять. Можно прикурить, но после этого лучше сразу ехать до магазина, где продают эти батареи. Или сразу ехать на дальнее расстояние. Не менее часа поездки потребуется, чтобы потом завестись без посторонней помощи на неостывшем двигателе.
А полная зарядка аккумулятора займет часов 8 в домашних, теплых условиях. Если салонное освещение горит, а стартер вращается, но не запускает двигатель в течение 15 секунд, лучше прекратить насиловать аккумулятор.
Затем включить зажигание и стартер и подождать 10 секунд, не дольше, чтобы не разрядить аккумулятор. Если двигатель не заводится - повторить эти действия снова через минуту. Если запуск не удался и проблема именно в аккумуляторе, то можно попытаться "прикурить" от более удачливого соседа. Простым соединением высоковольтных проводов здесь не обойтись. Дело в том, что севший аккумулятор будет больше потреблять, чем отдавать.
Поэтому тому, от кого прикуривают, необходимо поддать газку. Вместо того чтобы ехать по своим делам, придется вызывать эвакуатор. К тому же при неудачном запуске забивает свечи, цилиндры, — отмечает Илья Николин.
Василий Залознов обратил внимание на то, что при использовании автозапуска важно на машине ездить — автомобиль не должен стоять на парковке.
Это чревато его разрядкой. И второе — если машина стоит на проветриваемой площадке, в глушитель может задувать снег, в нем же замерзает конденсат. В итоге получается так, что машину нужно везти на эвакуаторе в сервис. Бывало, что из замерзшего глушителя после оттаивания до 7 литров воды сливали, — говорит ведущий «Автосферы». Илья Николин подтвердил, что в автоцентры сети «Реактор» в сильные морозы ежедневно привозят по несколько замерзших машин. Нельзя забывать и про аккумулятор, из-за разрядки которого каждую зиму вынужденными пассажирами общественного транспорта становятся многие омские автовладельцы.
И в какой-то момент мы в принципе ничего не сможем получить от аккумулятора. Поэтому для зимней эксплуатации автомобиля нам нужны хорошо заряженный аккумулятор, легкотягучее масло и высокая температура двигателя. Альтернативой автозапуску могли бы стать автономные электрические подогреватели двигателя наподобие Webasto. Они работают от аккумулятора и прогревают охлаждающую жидкость в автомобиле. Но у них есть два существенных минуса.
Как отметил Василий Залознов, во-первых, эти подогреватели стоят от 40—60 тыс.
Илья Николин отметил, что Webasto сейчас можно найти, но из-за непростой логистики через третьи страны стоимость этих устройств выросла. Кроме того, при старте в сильный мороз есть риск обрыва ремня ГРМ и других неприятностей. Так что хорошенько взвесьте все «за» и «против», прежде чем заводить машину на буксире.
А главное — начните «взвешивание» с прочтения инструкции к вашему авто, там может быть написано много полезного по этому поводу :. Если решили толкать, вам для этого понадобится буксировочный трос, хотя бы немного заряженный аккумулятор под капотом и место, где разогнаться. Проверьте, чтобы трос был без порезов, надрывов и других повреждений и длиной не менее 4-х метров.
Договоритесь с водителем заводящей машины об условных сигналах, которые вы подадите, когда машина заведется. Например, моргание дальним светом или серия гудков. Далее сделайте следующее:. Включите зажигание в запускаемой машине. То есть поверните ключ в крайнее перед пуском стартера положение — когда загораются лампочки на панели приборов. Это нужно как для возможности запуска мотора, так и во избежание блокировки руля.
Выжмите педаль сцепления и переведите рычаг коробки в положение передачи. Подробнее см. Первая машина стартует и тянет за собой вашу машину. Плавный разгон. Передача включена, педаль сцепления выжата.
Если двигатель и все его системы исправны, он заведется. Буксировка автомобиля — отдельная тема и тоже подразумевает определенный уровень знаний и навыков водителя. Мы отдельно учим студентов нашей школы, как правильно буксировать автомобиль, на специальном курсе «Сам себе техпомощь«, а об основных принципах безопасной буксировки я расскажу в одной из будущих статей.
Если под рукой не оказалось троса, этот способ запуска можно применять и без него. Часто делают так: зовут на помощь крепких парней, которые и толкают машину… Только главное, чтобы за рулем кто-то тоже сидел в это время : И даже есть вариант завести машину в одиночку: если рядом есть спуск, самостоятельно толкаем машину под гору находясь у открытой водительской двери и второй рукой поддерживая руль , после чего запрыгиваем в салон и производим все необходимые манипуляции.
Скажу пару слов о том, на какой скорости и на какой передаче заводить двигатель. Как вы понимаете, при заданной скорости двигатель будет иметь определенные обороты, в зависимости от того, какая передача включена. Выше передача — ниже обороты, что вы всегда можете отследить по тахометру.
На разных скоростях движения этому соответствуют разные передачи, причем от машины к машине скорости будут отличаться. Теперь встает вопрос выбора скорости. С одной стороны, чем выше скорость, тем проще запуститься. И чем выше включенная передача, тем проще вращаться колесам.
А если говорить про старт на льду, то на второй передаче колеса могут вообще заблокироваться, тут нужна 3-я или 4-я. Кроме того, помните, что при выключенном двигателе не работают усилители руля и тормозов, поэтому рулить и тормозить вам будет непривычно и сложно. Так что с этой точки зрения разгоняться до больших скоростей даже опасно. В общем, подходите к вопросу творчески. Если есть возможность разогнаться — используйте ее и высокие передачи, если нет — разгоняйтесь, как можете, и пользуйтесь более низкими передачами.
Что ж, в этой статье мы обсудили возможные причины того, почему не заводится машина зимой, и как завести двигатель в мороз. В следующих статях я расскажу, что можно сделать, если отказал аккумулятор , и как правильно прикурить машину. Главная Блог Как завести машину в мороз?
Как завести машину в мороз? Почему не заводится двигатель зимой? В целом можно выделить две причины: проблемы с двигателем или его системами ; проблемы с аккумулятором. Возможные проблемы с двигателем Есть множество разных причин, по которым двигатель может не заводиться. Видимо, на тросе или эвакуаторе… Как завести машину в мороз? Итак, на улице градусов, вы подошли к машине, и нет никаких гарантий, что она заведется и вообще что аккумулятор еще на что-то способен… Сделайте следующее: 1.
Как продуть свечи? А общие рекомендации таковы: 1. Нажмите на педаль газа до пола.
