Как часто надо менять тормозную жидкость, Признаки того, что пора менять тормозную жидкость
![Как часто надо менять тормозную жидкость](https://azbykamam.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/jedezun.jpg)
Масло для двигателя автомобиля. Как слить охлаждающую жидкость с автомобиля. Как слить охлаждающую жидкость с автомобиля.
![Нужно ли менять тормозную жидкость и как часто?](https://favorit-motors.ru/upload/medialibrary/33e/33e6325c2288dc40bd6cc7036255920b.jpg)
Тормозная жидкость является важной частью тормозной системы транспортного средства. Если регулярно менять тормозную жидкость и следить за исправностью тормозной системы в целом, то она прослужит на протяжении длительного времени и не вызовет необходимости проведения дорогостоящего ремонта. В современных тормозных системах транспортных средств могут функционировать различные виды тормозной жидкости. Первоначально тормозная жидкость делалась на основе смеси бутилового спирта и касторового масла.
При отрицательных температурах тормозная жидкость с таким составом загустевала и частично утрачивала свои свойства, поэтому менять её требовалось каждый год. По мере развития автомобилестроения разрабатывались и выпускались более совершенные тормозные жидкости, которые объединялись в рамках стандартов так называемых DOT , исходя из своей температуры закипания и степени вязкости в зависимости от окружающей среды. Рабочие цилиндры в тормозной системе транспортного средства связываются с главным цилиндром посредством тормозной жидкости.
За счёт их слаженной работы движение поршня главного цилиндра передаётся сначала к тормозным цилиндрам, а потом на колодки. Тормозная жидкость подвержена постоянному нагреванию, однако из-за своего особого состава она не закипает даже при температуре свыше градусов. В свою очередь, недостатком такого состава является его гигроскопичность, то есть способность тормозной жидкости впитывать влагу из окружающей среды.
При кипении рабочий объём тормозной жидкости увеличивается, а её излишки при нажатии на педаль тормоза переливаются в резервный бачок. В свою очередь, после остывания происходит сжатие, а вытесненного ранее объёма тормозной жидкости может быть недостаточно для того, чтобы создать необходимое давление в системе. При возникновении подобной ситуации водитель будет чувствовать, как педаль тормоза проваливается без сопротивления, что является очень опасным во время движения на высоких скоростях.
Именно поэтому так важно регулярно отслеживать уровень тормозной жидкости и точно знать, в какой момент её необходимо заменить. На частоту замены тормозной жидкости оказывают влияние следующие факторы:.
Для многих автомобилей частота замены тормозной жидкости устанавливается на отметке 40 тысяч км но только при условии, что температура в тормозной системе не превышает градусов. В свою очередь, владельцам спортивных машин и автомобилей премиум-класса тормозную жидкость рекомендуется менять после каждых пройденных 20 тысяч км. Большинство специалистов придерживаются того мнения, что нежелательно просто время от времени доливать тормозную жидкость, так как её свойства всё равно будут отличаться от характеристик полностью заменённой тормозной жидкости.
То же самое относится и к смешиванию тормозных жидкостей разных марок и классов: делать так категорически не рекомендуется.
По каким причинам и как часто необходимо менять рабочую жидкость, разберемся в этой статье.
![Замена тормозной жидкости - когда и как часто менять тормозную жидкость в автомобиле](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2023/10/torm_1023_01.jpg)
В современных тормозных системах работают разные виды жидкости. Первые составы были на смеси бутилового спирта с касторовым маслом. Ее полная замена требовалась ежегодно. По мере развития автомобилестроения были разработаны более совершенные тормозные жидкости. Все они объединены в рамках стандартов так называемых DOT , указывающих на температуру закипания и степень вязкости в зависимости от окружающей среды.
Самые распространенные ТЖ:. DOT 3 — гликолевый вариант жидкости, в основе которой два вещества: полиэтиленгликоль и полиэфир. Этот вид тормозной жидкости подходит для транспортных средств со скромными динамическими характеристиками. DOT 4 — состав на основе полиэтиленгликоля и полиэфира, дополненный специальными присадками, предотвращающими закипание. Совместима с жидкостью стандарта DOT 3. DOT 5 — тормозная жидкость, в формулу которой входит силикон. Ввиду особого состава недопустимо смешивание DOT 5 с жидкостями на основе гликоля.
При этом срок использования жидкости на основе силикона составляет всего 1 год. DOT 5. Смешивание специализированной тормозной жидкости с другими нежелательно. Рабочие цилиндры в тормозной системе автомобиля сообщаются с главным посредством тормозной жидкости. Благодаря их слаженной работе движение поршня главного цилиндра передается к тормозным цилиндрам, а затем и на колодки.
Тормозная жидкость подвержена постоянному нагреванию, но из-за особого состава не закипает, даже если температура в системе долго выше градусов. Недостатком состава является его гигроскопичность.
![Новости - Сроки замены тормозной жидкости. Магазин Авторадости](https://avtohelp.com.ua/wp-content/uploads/2022/06/tormoz-zhidkost.jpg)
Тормозная жидкость способна впитывать в себя влагу из внешней среды. При разгерметизации в систему может попасть воздух с опасным для тормозной жидкости паром.
Иными словами, при попадании воздуха из системы и воды, температура кипения тормозной жидкости резко упадет и в определенный момент она начнет закипать. Несмотря на то, что при потере герметичности одного контура тормозной системы, второй сохраняет способность вовремя остановить транспортное средство, даже частичный выход из строя общего механизма может стать причиной аварии.
При кипении рабочий объем жидкости становится больше и при нажатии на педаль тормоза «лишняя» жидкость переливается в резервный бачок.
После остывания происходит сжатие и вытесненного ранее объема может не хватить для создания необходимого давления в системе. В таких случаях водитель чувствует, как педаль тормоза проваливается без сопротивления, что очень опасно при движении на высокой скорости.
Именно поэтому уровень тормозной жидкости необходимо отслеживать и точно знать, когда менять тормозную жидкость. Для большинства автомобилей сервисный интервал по замене тормозной жидкости составляет 40 тыс. Для спортивных машин и автомобилей класса «премиум» рекомендуется полностью менять тормозную жидкость каждые 20 тыс.
![Как часто и когда менять тормозную жидкость в автомобиле](https://carway.info/sites/default/files/inline/images/brakefluid_sheme_02_0.jpg)
Подробнее о сроках использования и регламенте проведения замены тормозной жидкости можно узнать из инструкции по эксплуатации авто.
- Тормозные Колодки Киа Рио 3
- Куда Заливать Охлаждающую Жидкость
- Новые Запчасти Красноярск
- Кузовные Запчасти Шевроле Лачетти Хэтчбек
- Значение Каких Дорожных Знаков Отменяются Сигналами Светофора
- Сколько Пересечений Проезжих Частей Имеет Перекресток
- Производство Стеклоомывающей Жидкости
- Запчасти Ниссан Цефиро А32
- Жидкость Для Сцепления